Автомобильный компрессор Качок K70: 53 отзыва, обзор, плюсы и минусы
8/10
Хорошо
компрессор поршневой
Производительность на входе: 40 л/мин
Максимальное давление: 10 атм
Напряжение: 12 В
Длина воздушного шланга: 1.2 м
Время непрерывной работы: 30 мин
цифровой
от гнезда прикуривателя / от клемм аккумулятора
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
18 452 ₽
Смотреть все цены ↓
Стоит ли покупать Качок K70?
- Высокая скорость накачкиБыстро поднимает давление даже на 18-дюймовых колёсах без пауз.
- Комфортный автостоп с цифровым дисплеемВыставил нужные атмосферы и занимаешься чем хочешь.
- Удобный компактный органайзерШланг и шнур фиксируются в корпусе и не болтаются.
- Информативный тестер электросистемыПоказывает напряжение аккумулятора и работу генератора.
- Приглушённый шум работыЗначительно тише бюджетных аналогов и не привлекает внимания.
- Отказы электроники автоотключенияВнезапно перестаёт выключаться или сгорает выходной транзистор.
- Короткий кабель питанияОт багажной розетки до передних колёс не достаёт почти всегда.
- Медленный резьбовой наконечникНакручивание травит воздух и требует лишних движений.
- Заметный нагрев вилки прикуривателяПосле подкачки четырёх шин корпус становится горячим.
- Склонность манометра занижать показанияПриходится выставлять на 0.3 атм больше реального давления.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Качок K70
🚀 Быстрая накачка и уверенная работа с высоким давлением
Пользователи единодушно отмечают, что компрессор легко справляется с колёсами R17–R18 и даже с легкогрузовым давлением в 4 атмосферы. Заметного падения темпа при нагреве нет, а по сравнению с дешёвыми поршневиками он просто летит.
даже на джипе 18 радиус накачивает без проблем
качает супер, колеса r16 очень быстро
🖥️ Автоматическое отключение и цифровой манометр
Фирменная фишка — выставляешь нужное давление, нажимаешь пуск и спокойно ждёшь отключения. Дисплей яркий, показывает вольтаж, запоминает последние настройки. Владельцы, чьи приборы не сломались, называют это главным аргументом.
выставил параметры, включил, сам отключился — кайф
не нужно постоянно смотреть на манометр, тут электронный
🧰 Продуманное хранение и комплект поставки
Спиральный шланг и шнур аккуратно фиксируются на корпусе, а сумка-чехол позволяет компактно всё разместить. Муфты не болтаются, переходники в комплекте — сразу готов к любым ниппелям.
удобный при хранении, шланг спиралью легко хранить
все обратно собираемся тоже удобно
⚡ Ненадёжная электроника — главная ложка дёгтя
Самый частый и болезненный минус: автоматика внезапно перестаёт выключать насос при достижении давления — мотор продолжает молотить и может перегреться. Причина — слабое реле или выгорающий транзистор на плате. Некоторые сразу теряют и ручное отключение кнопкой.
перестал отключаться, только задымил с запашком
сгорел выходной транзистор, откусил, вывел провод на дополнительную кнопку
🔌 Неудобный кабель питания и нагрев вилки
Длины провода зачастую не хватает, чтобы дотянуться от задней розетки до передних колёс. Вилка прикуривателя ощутимо греется, особенно после накачки полного комплекта шин — многие переходят на питание «крокодилами».
короткий сетевой шнур, к передникам не дотягивается
греется вилка в прикуриватель, но после накачки 4х колёс ничего не плавится
🔩 Резьбовой штуцер вместо быстросъёма
Наконечник нужно накручивать на золотник — процедура небыстрая, на холоде особенно неудобно и часть воздуха успевает стравиться. Конкуренты вроде Berkut R17 дают быстросъёмный зажим.
резьбовое соединение для соединения с нипелем — медленно
есть небольшой недостаток — наконечник накручивающийся
Подойдёт, если: вы ищете мощный компрессор с цифровым манометром и автоматическим отключением не дороже 9000 рублей и готовы при необходимости доработать электронику или добавить внешнюю кнопку
Не подойдёт, если: вам нужен неубиваемый насос на годы без вмешательств или вы принципиально не приемлете резьбовые штуцеры — лучше посмотреть на Berkut R17 или Airline CA-080-15
Плюсы Качок K70 по отзывам покупателей
⭐ Главный плюс — ⚡Автоматическое отключение и цифровая точность КЛЮЧЕВОЕ
- Выставляете нужное давление — компрессор сам качает и выключается, не надо следить за стрелкой
- У Berkut R17 автостоп тоже есть, но здесь цифровой манометр запоминает последнее значение и показывает всё на ярком экране
👉 это главная причина купить именно К70 — удобство, которое сразу чувствуешь
👤 Это важно вам, если вы регулярно проверяете шины и цените, когда техника работает без постоянного контроля
Стоит покупать если: вы хотите компрессор, который сделает всю работу сам — задал давление и забыл
Не покупайте если: доверяете только механическому управлению и боитесь возможных отказов электроники
🚀 Быстрая накачка больших колёс ЗНАЧИМО
- R18 накачивает без намёка на перегрев, 4 атмосферы для лёгкой грузовой резины берёт играючи
- Не уступает Berkut R17 по темпу, а бюджетные «китайцы» на таком давлении начинают задыхаться
👉 для легковушки скорость непринципиальна, но для внедорожников ощутимая разница
👤 Это важно вам, если у вас кроссовер или рамный джип с высоким давлением в шинах — не придётся ждать по полчаса
🧰 Продуманное хранение и комплектация БОНУС
- Спиральный шланг и шнур убираются в корпус, ничего не болтается, а сумка-чехол легко помещается в боковую нишу
- У Airline CA-080-15 органайзер проще, а здесь всё закреплено на корпусе — не потеряется
👉 на скорость накачки не влияет, но порядок в машине поддерживает
👤 Это важно вам, если в багажнике каждая мелочь должна лежать на своём месте и не занимать лишний объём
🔋 Тестер аккумулятора и генератора ЗНАЧИМО
- Показывает напряжение бортовой сети и работу генератора до запуска насоса — полезное дополнение к основному функционалу
- У Airline CA-080-15 такой фишки нет, а у Berkut R17 есть, но здесь показания крупнее
👉 для большинства — приятная плюшка, но решающим аргументом не будет
👤 Это важно вам, если вы в дороге часто проверяете состояние электрооборудования и не хотите возить отдельный вольтметр
🎯 Важно если: вы владелец возрастного автомобиля и следите за генератором
🤫 Негромкая работа ЗНАЧИМО
- Децибелы ощутимо ниже, чем у дешёвых поршневых насосов — можно спокойно накачивать ночью возле дома
- На фоне Berkut R17 уровень шума сопоставим, но здесь меньше лязгающих призвуков
👉 комфорт заметен, но не критичен
👤 Это важно вам, если паркуетесь под окнами и не хотите будить семью
Минусы и проблемы Качок K70 по отзывам покупателей
❗ Главный минус — 🔧Ненадёжная электроника КРИТИЧНО
- Многие пользователи сталкиваются с тем, что автоотключение внезапно перестаёт срабатывать, а насос может не выключиться даже кнопкой
- У Berkut R17 подобных жалоб в разы меньше — плата явно надёжнее
👉 вы рискуете остаться в дальней дороге без автоматики, а то и вовсе без накачки
👤 Это важно вам, если вы покупаете компрессор как «вечный» инструмент и не готовы лезть с паяльником
Стоит покупать если: вы умеете ремонтировать электронику или готовы добавить внешнюю кнопку
Не покупайте если: хотите чтобы насос безотказно служил годы «из коробки»
🔌 Короткий сетевой шнур СУЩЕСТВЕННО
- От розетки в багажнике универсала шнур не дотягивается до передних колёс — приходится переключаться в передний прикуриватель или использовать удлинитель
- У Airline CA-080-15 длиннее на 30 см, и этого хватает для большинства ситуаций
👉 вопрос решается переноской или удлинителем, но каждый раз дополнительное движение
👤 Это важно вам, если у вас машина с дополнительной розеткой в багажнике и вы привыкли использовать именно её
🔩 Резьбовой наконечник на ниппель НЮАНС
- Нужно накручивать штуцер на золотник, пока приноровишься — воздух стравится, особенно в мороз
- У Berkut R17 быстросъёмный зажим — секундное дело без потери давления
👉 большинство привыкают и не считают проблемой, но ловкость рук требуется
👤 Это важно вам, если часто подкачиваете шины на холоде и дорожите каждой минутой
🌡️ Нагрев вилки прикуривателя СУЩЕСТВЕННО
- После прокачки четырёх колёс корпус вилки становится тёплым, а предохранитель может прикипеть — появляется запах нагретого пластика
- У Airline CA-080-15 контакты греются меньше
👉 неприятно, но переход на крокодилы или замена вилки решают проблему
👤 Это важно вам, если боитесь поплавить гнездо прикуривателя или живете в жарком климате
📉 Неточность манометра и капризный старт СУЩЕСТВЕННО
- Чтобы накачать реальные 2.6 атм, приходится выставлять 2.9, иначе отключается раньше; при докачке может сделать один оборот и встать
- У Berkut R17 показания точнее с завода, не нужно подбирать поправку
👉 лечится запоминанием своей «дельты» и повторным включением, но нервирует
👤 Это важно вам, если вы педантичны в давлении или часто докачиваете понемногу
🧵 Хлипкая оплётка провода НЮАНС
- У корпуса ПВХ изоляция трескается через сезон, оголяя провода
- У Airline CA-080-15 оболочка более эластичная и держит морозы
👉 изолента спасает, но лояльности марке не добавляет
👤 Это важно вам, если насос валяется в багажнике без чехла и страдает от перепадов температур
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги Качок K70 с высокой оценкой
8.9/10 баллов
- мощный насос
- тихая работа
- удобный кейс
- плохая видимость ночью
- тугие защелки
- сложно вынуть компрессор
18 550 руб. в среднем
8.6/10 баллов
- Автоматическое отключение
- Удобный жесткий корпус
- Компактность и портативность
- Короткие шланг и провод
- Пластиковый быстросъёмный зажим
- Ненадёжная электроника
18 663 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- мощный
- быстрая накачка
- прочная конструкция
- тяжелый
- короткие провода
- неудобный манометр
16 591 руб. в среднем
8.2/10 баллов
Характеристики:
- цвет товара: зеленый
- питание: от гнезда прикуривателя, от клемм аккумулятора, от собственного аккумулятора…
- напряжение: 12 В
- производительность на входе: 11 л/мин
- мощность: 24 Вт
18 968 руб. в среднем
Не выбрали нужную модель? Сравните Качок K70 с любой другой
Отзывы покупателей о Качок K70 — 53 отзыва
Пользовались
Качок K70?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
Супер! Есть переходники в комплекте, удобный дисплей показывает все что необходимо
Все обратно собираемся тоже удобно
Только провода в прикуриватель что обратно сматывать не прям удобно
Все обратно собираемся тоже удобно
Только провода в прикуриватель что обратно сматывать не прям удобно
Туманник · 02.09.2024
Отличная модель
10/10
- Экран, автоотключение при заданном давлении, дизайн
- Кабель подключения кажется недолговечным, но пока всё ок.
В целом, рекомендую, пробовал разные компрессоры, этим - доволен. Дополню спустя полгода работы: кабель вышел из строя (см.недостатки), надо менять. В остальном - компрессор огонь, только не работает ;)
Нейрон · 03.04.2024
Отличная модель
10/10
- Качает колеса R16 очень быстро
- Греется вилка в прикуриватель, но после накачки 4х колёс ничего не плавится.
Покупкой доволен! Если недостаток с нагревом вилки будет беспокоить, то проблема решаемая - в Youtube много роликов с инструкциями. Кстати мерял потребляемый ток - в районе 6-10 А.
Пульсар · 08.12.2023
Отличная модель
10/10
- Богатая комплектация и функции насоса. Красивая упаковка, для подарка самое то.
- Резьбовое соединение для соединения с нипелем. Ждал жёлтого цвета, пришёл серого.
В целом хороший насос за такие деньги. Хорошо бы если был быстросьемный наконечник и подлиннее сетевой провод.
Дроид · 08.12.2023
Отличная модель
10/10
- Качает быстро. Собирается быстро. Удобный шланг. Хороший чехол.
- Система выставленного давления.
Бесполезная система установки давления. Приходится ставить 2,9 чтобы накачать до 2,6. Иначе просто не качает.
Пульсар · 08.12.2023
Отличная модель
10/10
- Экран, автоотключение при заданном давлении, дизайн
- Кабель подключения кажется недолговечным, но пока всё ок
В целом, рекомендую, пробовал разные компрессоры, этим - доволен.
Гиперион · 08.12.2023
Отличная модель
10/10
- все хорошо
- нет
убрал вход прикуривателя на крокодилы,ибо считаю ,что насос все таки лучше питать от акума. Так все нравится выглядит добротно ,только пришел серо синий.
Вектрон · 08.12.2023
Отличная модель
10/10
- Понравился качок к60, решили взять по мощнее
- -
Качок к60 отработал и щас работает уже у нас 4 года. Взяла мужу на газель этот что бы не брал мой старый)
Кварковец · 08.12.2023
Показаны отзывы 1-8 из 53.
Сколько стоит Качок K70: история цены
Характеристики Качок K70
| Общие характеристики | |
| Тип : | компрессор поршневой |
| Производительность на входе : | 40 л/мин |
| Мощность : | 160 Вт |
| Максимальное давление : | 10 атм |
| Напряжение : | 12 В |
| Длина воздушного шланга : | 1.2 м |
| Длина кабеля питания : | 2.8 м |
| Время непрерывной работы : | 30 мин |
| Манометр : | цифровой |
| Вес : | 2.2 кг |
| Питание : | от гнезда прикуривателя, от клемм аккумулятора |
| Максимальный ток потребления : | 13 А |
| Материал корпуса : | пластик |
| Особенности : | автоматическое отключение, защита от перегрева, навинчивающийся наконечник, тестирование батареи аккумулятора, тестирование генератора |
| В наборе : | сумка для хранения, фонарь |
| Количество переходников : | 3 шт. |
| Подробная комплектация : | Компрессор, набор переходных штуцеров для надувных изделий - 3 шт., инструкция по эксплуатации, упаковочная коробка |
| Уровень шума : | 65 дБ |
| Габариты и вес | |
| Высота : | 11 см |
| Ширина : | 22.5 см |
| Глубина : | 23 см |
| Дополнительная информация : | Навинчивающаяся насадка на ниппель колеса, Удобная ручка для переноски, двушкальный манометр, Встроенный плавкий предохранитель 15A. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
