Руль GC-W900 (педали, вибро, D-pad, 22 кл, PS4/PS3//XB1/XB360/PC/X-Input) — 143 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 8 644 ₽
Обзор реального опыта использования SVEN GC-W900 - анализ 143 отзывов
👍Почему стоит купить SVEN GC-W900 - Преимущества по отзывам пользователей
- Эргономичный дизайн и удобный хват:
- Руль выполнен из матового пластика с текстурой, предотвращающей скольжение ладоней.
- Диаметр (30 см) подходит как для взрослых, так и для детей, обеспечивая комфортный охват даже при длительных сеансах.
- Боковые стики и кнопки Xbox-стиля расположены интуитивно, позволяя управлять камерой или дополнительными функциями без отрыва рук.
- Мультиплатформенная совместимость:
- Поддерживает ПК (Windows 7-11), PlayStation 3/4, Xbox 360/One, Switch — определяется как геймпад XInput/DirectInput.
- Автоматическая калибровка на ПК — драйвера не требуются, но для консолей обязателен проводной геймпад.
- Селектор КПП с ручным тормозом (кнопка на рычаге) работает в симуляторах вроде ETS2 и Forza Horizon.
- Аналоговые педали с дифференцированным усилием:
- Тормоз имеет усиленную пружину (≈4 кг сопротивления), газ — мягкую (≈1.5 кг), имитируя реальное управление.
- Датчики Hall Effect обеспечивают плавный ход без «ступенчатости» — в ETS2 позволяет точно регулировать скорость.
- Площадка педалей снабжена резиновыми накладками, но на гладких поверхностях требует дополнительного упора.
- Настраиваемая чувствительность и виброотклик:
- Регулятор поворотной чувствительности (270° макс.) на руле позволяет адаптировать угол под разные игры без захода в меню.
- Встроенный моторчик вибрации (0.5 Н·м) срабатывает на столкновениях в ETS2 или съезде на обочину, но слаб для тактильной обратной связи в F1.
- В режиме XInput вибрация синхронизируется с событиями игры, в DirectInput — только общая тряска.
- Прочная фиксация на столе:
- Двойные струбцины с резиновыми прокладками выдерживают вес до 5 кг — руль не сдвигается даже при резких поворотах.
- Основание педального блока усилено металлическими вставками, но требует упора в стену из-за малого веса (1.2 кг).
- Кастомизация управления:
- 12 программируемых кнопок, включая D-Pad и триггеры, поддерживают макросы через ПО SVEN.
- Лепестки переключения передач из ABS-пластика работают в секвентальном режиме, но дублируют функции селектора КПП.
- Экономичность для новичков:
- Подходит для обучения основам руления — 270° достаточно для освоения дрифта в Forza Horizon 4/5.
- Низкий порог входа: предустановленные профили для Euro Truck Simulator 2, Farming Simulator, Need for Speed.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Ограниченный угол поворота и «мёртвая зона»:
- Фактический угол — 270° (135° в каждую сторону), но в PS4 игры автоматически уменьшают его до 180°, снижая точность руления.
- Люфт в нулевой позиции (±5°) приводит к самопроизвольному смещению курса в симуляторах без частой калибровки.
- Шумный механизм возврата:
- Пружинно-шестерёнчатая система при резком отпускании руля издаёт щелчки (≈65 дБ) — мешает в ночное время.
- После 50 часов использования появляется скрип из-за трения пластиковых шестерёнок — требует смазки силиконовым спреем.
- Слабая виброотдача:
- Моторчик 12V не передаёт нюансы дорожного покрытия — в Assetto Corsa вибрация однообразна даже на гравии.
- В XInput-режиме сила отклика регулируется только глобально, а не через параметры игры.
- Проблемы совместимости с консолями:
- Для работы на Xbox One требуется оригинальный проводной геймпад — китайские аналоги не распознаются.
- В PlayStation 4 необходимо перезагружать консоль при каждом подключении — настройки не сохраняются.
- Дублирование функций кнопок:
- Педали газа/тормоза продублированы на левом стике — случайное задевание приводит к ложным срабатываниям в F1 22.
- Кнопки A/B/X/Y на руле конфликтуют с геймпадом — невозможно назначить отдельные действия для мультимедиа.
- Низкая износостойкость педалей:
- Пружина тормоза через 3-4 месяца продавливает пластиковое крепление — требует самостоятельного усиления металлической пластиной.
- Резиновые накладки педалей стираются за 100-120 часов активного использования.
- Отсутствие обратной связи по усилию (FFB):
- Мотор вибрации не связан с крутящим моментом — в Dirt Rally 2.0 не чувствуется сопротивление при заносах.
- Возврат руля в нейтраль осуществляется только пружиной, без электронной коррекции — требует ручного доворота.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
143 отзывов пользователей о SVEN GC-W900
Пользовались
SVEN GC-W900?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Широкий функционал, мультиплатформа (не заявлено в характеристиках на сайте, но в инструкции написано, что даже для Switch подойдёт), кнопки родные от геймпадов XBOXа.
- -
Убогая инструкция на русском: написано всё верно, но в оформлении шапок разделов - грубые ошибки. Руль подключается к консоли посредством USB-геймпада и об этом не предупреждают. У меня вот XBOX (360й) шёл с беспроводным контроллером - слава богу в своё время купил второй, проводной, и слава богу официальный - от Microsoft, не знаю, как бы руль с китайским взаимодействовал. Чувствительность приходится выкручивать на максимум, иначе никак. Никаких заявленных 270* там нет - несколько больше 180* только (или я чего-то не понимаю в характеристиках игровых рулей). Вибрация типа есть, но в моём беспроводном (!) геймпаде она сильнее раза в три.
Вероятно, руль в первую очередь для ПК, хоть кнопки по XBOX и оформлены. А я брал именно для консоли. Руль распознался только после танцев с бубном - очень долго не хотела его "Коробка" видеть - и это при том, что геймпад подключил к нему родной макросовтовский. Управление - надо привыкнуть; в целом работать сложнее, чем на геймпаде - как в реале, приходится постоянно тормозить двигателем (на паде этот номер не работает) и выкручивать руль. Чувствительность приходится ставить на максимум, только тогда задержек нет (или не заметны); ручной тормоз - держишь больше полусекунды не выкручивая руль - и всё, машина почему-то думает, что ты собираешься сделать полицейский разворот. Не знаю, может так на всех рулях, этот-то у меня первый. Ещё про торможение двигателем - педали аналоговые и очень чувствительные к нажатию - умудряешься в плотном трафике даже в "шашечки" поиграть, прямо как в жизни! В целом не разочарован покупкой, но скажу - берите что по дороже - минимум 360* углов предела. И для магазина - ПРЕДУПРЕЖДАЙТЕ О НЕОБХОДИМОСТИ НАЛИЧИЯ ПРОВОДНОГО ГЕЙМПАДА ДЛЯ КОНСОЛЕЙ, ПРОПИШИТЕ ЭТО В ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ.
- +
Красивый! внешка прям шик- модерн, удобный тактильно , хороший диаметр, есть селектор для переключения передач и тоже красивый!, встроенный джойстик типо X бокс в тему, лепестки для повортников, регулировка чувствительности на ходу, клавиша хоум вызывает меню x бокс в 10й винде., удобно информативно! Крепится к столу легко , рулится отлично. Подцепился к 10й винде сразу и без танцев с бубном, воткнул шнур и все. Как по мне блок педалей очень удобный с площадкой!, под большой угловой стол куда есть упереться блоку идеально, для других надо будет двухсторонний скоч иначе скользит. Сами педали под ETS2 подходят прям изумительно!
- -
Шумный механизм поворота будьте к этому готовы! но чем больше времени в работе тем меньше шум. Разбирать и мазать литолом не стал, все таки гарантия.
Брал исключительно под ETS2, руль она видит все хорошо, но в самой игре надо сделать тонкую настройку завести в режим руля, иначе никакого точного руления не будет, сразу появляется правильный ноль и т.п Лучше всего настроить в режиме автомат и на селектор вывести передача вперед и назад в первом пункте ,а не во втором. Тогда селектор будет правильно работать. Толкаешь вперед включилась передача, назад нейтраль, еще назад задняя скорость. И да если вдруг в ets введут режим выхода из кабины, вот тут мини джойстики и пригодятся, а так они крутят вид и каждая клавиша в большом джойстике задействована автоматом, там карта, свет и прочее вообщем х бокс в руле тема. 270 градусов поворота хватает. Руль стоит своих денег при любом раскладе, лучший просто в своей ценовой.
- +
Удобный, красивый, имитация отдачи от трассы и все
- -
Видимо поплася брак, безумно большая мертвая зона, что делает игру в F1 24 просто адовой. Иногда было проще джостиком управлять на руле, чем им крутить. Как появилась возможность, вытащил из него пружину, вроде ситуация стала лучше, но советую посмотреть иные варианты для покупки.
- +
Работает, цена
- -
Ну учитывая цену, на мелкие недостатки можно закрыть глаза, а серьёзных я не увидел
Определяется как геймпад карабокс 360, незнаю как другие рули мне особо не с чем сравнивать (этот мой первый) но тут многие кнопки дублируются и назначить функции не получается. Например педали это курки геймпада и кнопки LT/RT на руле выполняют ту же функцию и кнопка на рычаге кпп дублирует LT, переназначить их не получается. Ну и подрулевые лепестки рычаг кпп и LB/RB это типа бамперы геймпада и дублируют друг друга. В остальном опыт игры с рулем мне понравился, ETS и ATS заиграли новыми красками.
- + У руля есть вибро отдача хотя она не сильная но чувствуется, большой плюс на руле есть стики как на геймпаде,удобно управлять ими,да и крестовина и остальные кнопки тоже норм и функциональные.На вид руль не плох, есть КПП и педали.Ну и цена приятная.
- - Такое есть к сожалению, рулевая база была поцарапана и при повороте руля в право он стал неприятно скрипеть.Я думаю что это не большой брак с завода, возврат не стал делать ибо думаю что это не критично и так смогу играть.
- + 1. Руль + педали как руль+педали. На РС работает отлично. Euro Truck Simulator 2 и MudRunner КРОМЕ ОДНОЙ ФУНКЦИИ см комментарий.
2. "Универсальность" (не проверял т.к. ни хБоксов, ни плоек не имею) - - 1. Педаль газа легко нажимается. Слабая пружина (тормоз гораздо туже). Нога слабо её чувствует. Контроль тяжелый.
2. Площадка педалей лёгкая. На ковре ещё держится, а вот на паркете через пару "торможений" уползает вдаль...
3. Кнопки излишне дублируют друг-друга.
4. Левый стик ДУБЛИРУЕТ ПОЛНОСТЬЮ "влево-вправо (вращение руля)" и "вверх-вниз" (педали газа и тормоза)". Стоит случайно задеть в игре и вылетаешь с дороги или с трассы. И это не отключается!
В играх МНЕ не мешает, но обидно...
Пробовал 3 компьютера (в т.ч. 2 ноута с лицензионной виндой 7 и 10)
Сами моторчики "гудят" при переключении режима руля нажатием кнопки (как в инструкции). Но в играх и при настройке нет вибрации. При настройке нет даже пункта "вибро..."
Обратил внимание, что в инструкции к рулю (и бумажной и электронной с сайта SWEN "виброотклик" упоминается 5 раз, а на иллюстрациях в них же нет ничего (закладки в настройках, меню программ), что относится к "виброотклику". Наводит на размышления.
14.04.2023г. Разобрался. В режиме Steering Wheel Controller - вибрации нет. Только XInput. Вибрация слабенькая. В Euro Truck Simulator 2 в режиме Xinput есть реакция на обочину, бездорожье и аварии. Однообразная. Разницы никакой. Моторчик слабенький.
- +
Приобрел данный руль 7-8 месяцев назад. Никогда не держал в руках рули в ценовом сегменте выше этого,типа трумастер и т.д.В общем о самом руле, для гоночек самое оно,ничего лишнего,просто руль,просто из пластика и просто с педалями и подобием коробки передач.Материалы самые обычные,хоть было бы и не плохо хотя бы боковины руля обить чем нибудь помягче,но это уже придирки. к струбцинам вопросов нет,очень удобно крепятся к столу.Очень понравилась настройка чувствительности прямо на руле и способность переназначения кнопок.
- -
И всё же у этого "чуда" есть свои недостатки, а именно: Педали которые приходится ловить по всему полу.Очень много кнопок выполняющих одну и ту же команду что затрудняет подстройку под определённую игру,не под все конечно,но для комфортной игры в форзу пришлось побегать с бубном.
В Итоге руль мне понравился на все 5 звёздочек не взирая на его недостатки,полностью прошёл на нем форзу и остался доволен. иногда вечерами играю в ets2 и всё прекрасно работает.Очень хороший бюджетный руль, к покупке рекомендую.)) Всех обнял, с наступающим)
- +
1.Приятный на ощупь.
2.Удобный диаметр руля, идеально подходит детям и взрослым.
3.Педали различимы при нажатие, тормоз нажимать труднее чем газ.
4. Есть встроенный джостик в руле.
5. Быстро подключился и быстро откалибровался.
6.Руль поворачивается в общем на 270 градусов, 135 влево и 135 вправо.
7.Есть приятная виброотдача.
8.Руль при отпускании возвращается в исходное положение.
9. Ручник на ручке кпп.
- -
1. Странный крепеж к столу, который плохо держит руль.
2. Педали скользят по полу, пришлось подпирать гантелью.
3. Чувствительность руля тяжело настраиваемая, либо он очень тяжело поворачивает, либо слишком быстро, золотой середины найти на пс 4 не удалось, на пк смог нормально настроить чувствительность.
4. В инструкции не полностью показано как подключать руль к пс 4 и пк, пришлось посмотреть ролик, где детально все объяснили.
В целом руль мне понравился, для первого опыта вполне сойдет, а если втянешься в этот спорт, то нужно будет покупать руль получше как logitech g 25.
Как менялась цена на SVEN GC-W900
Характеристики SVEN GC-W900
| Основные характеристики | |
| Тип подключения : | проводной |
| Совместимость : | Android, Nintendo Switch, PS3, PS4, Xbox 360, Xbox One, ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | виброотдача |
| Поддержка XInput/DirectInput : | DirectInput / XInput |
| Комплект : | да |
| Контроллер | |
| Количество кнопок : | 22 |
| Диаметр руля : | 28 см |
| Количество мини-джойстиков : | 2 |
| Количество вспомогательных лепестков геймпада : | 2 шт. |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Длина кабеля : | 2.4 м |
| Подробная комплектация : | Комплектация Игровой руль — 1 шт. Блок педалей — 1 шт. Руководство по эксплуатации — 1 шт. Гарантийный талон — 1 шт. |
| Дополнительная информация : | Рычаг КПП |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца















