|
Дополнительная информация :
|
Всесезонное. Создано на основе гидрокрекинга, 5 л (EL15), 1, 6 л (FB16), 2, 0 л (EJ20, FB20, FA20) и 2, 5 л (FB25)., для бензиновых двигателей. 1 Предназначено для малолитражных двигателей автомобилей SUBARU и двигателей с системой газораспределения SOHC. 1 Обладает превосходными эксплуатационными характеристиками и энергосберегающими свойствами. 15 Обеспечивает смазку движущихся частей поршневой группы двигателя во всех диапазонах рабочих температур. 1 Защищает нагретые детали двигателя от образования углеродистых отложений благодаря новой уникальной формуляции. 1 Продлевает срок службы каталитического нейтрализатора выхлопных газов. 1 Является продуктом первой (заводской) заливки на предприятии-изготовителе FHI. 1 Рекомендуется для использования в атмосферных двигателях SUBARU рабочим объёмом 1 |
температура вспышки в открытом тигле 225 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -40 °С Плотность при 15°С 869 кг/м³ Вязкость кинематическая при 100°С 14.6 сСт |
| Характеристики |
|
Тип автотехники
:
|
грузовые автомобили, легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
FC |
DH-1 |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-5 |
GF-1 |
|
Класс вязкости SAE
:
|
0W-20 |
10W-40 |
|
Тип двигателя
:
|
двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
четырехтактный |
|
Стандарт ACEA
:
|
A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3 |
A3/B4 |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
— |
Да |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
K0215Y0274 |
— |
| Основные характеристики |
|
Код производителя :
|
K0215Y0274, K0215-Y0274, FIG619920T1L, FIG61-9920T1L, SOA427V1310, FIG70004L, FIG-7000-4L |
801943, 600232, 801944, 801942 |
|
Тип масла
:
|
HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
полусинтетическое, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель |
бензин, дизель |
|
Стандарт NMMA :
|
FC-W |
— |
|
Стандарт API
:
|
GF-5, SJ, SL, SM, SN, SP |
CF, SF, SL |
|
Допуски OEM :
|
Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04 |
MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, УАЗ |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
