Отзывы о Автосигнализация StarLine S96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM LTE

Машина Suzuki Wagon R 2010 г., на смарт-ключе, запуск с кнопки. Главное требование при выборе сигнализации было, чтобы один смарт-ключ не превратился в связку-гирлянду с брелоками, метками, пультами и т.д. С обычным ключом было бы проще: лезвие можно с помощью корпусов от "братьев"-китайцев объединить с пультом, и это также будет один ключ. Но здесь так не поступишь, да и штатная сигналка нормально работает на открытие-закрытие. Поэтому планировалось, что данная сигнализация будет становиться в охрану, когда я закрываю машину со штатного смарт-ключа, и аналогичным образом с нее сниматься. Но как написано выше, данная опция не работает. А это значит, что мне надо цеплять к смарт-ключу метку, о корявости работы которых пишут оды и слагают легенды, только для того, чтобы к моему и так работающему центральному замку еще появилась опция обратной связи. Таким же образом работает и автозапуск: сигнализация умеет всего лишь замыкать две цепи на кнопку и педаль тормоза. Как-то накладно платить за такой сырой продукт 18 тыр: я могу взять простой кнопочный телефон, подключить его вибромоторчик к реле, и он мне по приходу СМС будет замыкать эти две цепи. Сделали бы хоть версию с меньшим числом опций, что ли...

Ну начнём... После 4х месяцев использования сего крайне неоднозначного "охранного" комплекса есть очень много вопросов к его разработчикам.

1. Комплекс-то, конечно, охранный, но почему-то со своей основной задачей он справляется крайне плохо: постоянные отвалы связи, при чём даже если звонить, то абонент не абонент (вот прикольно будет, когда в 3 часа ночи ломают машину, а сигналка такая: "Я не буду звонить, у меня лапки"), приложение тоже ноль эмоций. Недавно сработала тревога, так она соизволила позвонить только после 2-х минутного ора сирены. С приложения, соответственно, тоже ни ответа ни привета. А за 2 минуты уже можно и питание отключить успеть. Связь пропадает и появляется абсолютно рандомно, то есть вряд-ли там действительно проблемы с сигналом, просто ей вот так захотелось (кстати много кто на это жалуется).

2. Дальше метка.. Метка это вообще отдельный вид БДСМа, она может соединиться с блоком, а может и не соединиться. Часто бывает, что стоишь под дверью как дурак минуту и нервно жмёшь эту кнопку на метке. Пользуйся телефоном, скажете вы, но это прикольно только лишь на бумаге, а на деле надо его достать, разблокировать, открыть приложение, дождаться пока оно соединится с сервером, пока получит от него данные, 3 раза не среагирует на команду (и нет, телефон у меня нормальный, даже 2, и что на самсунхе такая ерунда, что на айфене), а может вообще выдать, что нет соединения с сервером, и опять же стоишь как дурак под дверью, но уже яростно жмёшь на экран телефона.

Вы можете возразить и сказать: "Но там же есть режим свободных рук" и будете правы, но там всё то же самое, полная неопределённость границы потери и обнаружения метки. Выставишь по дальше, она не закроется вовремя, а я когда иду домой, захожу за угол, и можно успеть дёрнуть магнитолу за это время :D Выставишь по ближе, так она пытается встать на охрану, пока ещё что-нибудь забираешь с заднего сиденья. При чём, когда выставлял дистанцию потери/обнаружения метки, всё было ок, но когда начинаешь пользоваться этим, то вскрываются вышеизложенные нюансы.

Подводя итог, можно сказать, что сигнализация номинально есть, а вот пользоваться ею возможно только преодолевая трудности. Концепция, конечно, очень интересная и прикольная, но реализация, что называется: Собрали из костылей и велосипедов.

Лучше всё-таки классический брелок с обратной связью в связке с GSM (и то просто для удобства запуска двигателя где-нибудь на стоянке или в гараже из дома).

В общем, не советую.

Не знаю, почему все пишут, что не ловит сигнал каждый день, не работает брелок или метка, видимо руки не из того места.

Меткой этой я вообще не пользуюсь. Закинул в сумку, она всегда со мной. Авторизация по метке проходит без вопросов. Один раз сел без метки, машина завелась, поехала, но сигналка заработала.

Вообще, управление сигналкой повесил на штатный брелок с двумя кнопками. Открыть/закрыть работает. Завожу со смартфона утром, чтобы прогреть, на 10-15 минут, пока делаю свои дела на унитазе.

Связь почти не теряет, из любого места можно завести, проверить статус. Даже пару раз оставлял на СТО в другом конце города, все отлично, показывает, когда завелась, когда дверь открыта.

Настроил блокировку замков при достижении скорости 15 км/ч. С зеркалами и окнами не получилось, но это и не предусмотрено самим автомобилем.

Авто, к слову, Nissan Tiida 2004, все спокойно установилось и работает как нужно.

За установку отдал 5 тысяч и половину рабочего дня.

Так что пинайте своих криворуких мастеров, которые не умеют ставить сигналки. Покупал на свой страх и риск, почитав тут отзывы, и скажу, что не ошибся. Брал еще за 15699, сейчас цена повысилась.

Увы, порадоваться нечему особо. Пользуюсь год. Постоянные потери связи с сервером. Если вы думаете что блютуз метка, вместо привычного брелка с экраном это топ, то не угадали. Запас батареек покупайте сразу с расчётом 1 батарейка на 1-4 дня работы, как повезёт. Перекупил кучу разных, больше 4 дней не живёт, это что за **** !? Ф-ция без рук ужасна. Я, человек далёкий от "высоких технологий" сразу представлял это так. Метка попала в радиус действия, авто открыто и пока радиус действия не покинуть, то она не закроется, ан нет! Стоишь у машины и она 500 тысяч раз туда сюда открывается и закрывается, не говоря уже о том, то открывается с жёсткими затупами. Навык Алиса..... просто есть, не работает от слова совсем. Возможность, хотя бы часть самописной логики могли бы уже в наше то время сделать через приложение. Например я знаю, как мне конкретно нужно что отрабатывала какая то ф-ция, почему бы не настроить через приложение? Затупы жёсткие даже в ручном режиме. Идём к машине, жмакаем на телефоне иии... ждём, сколько ждём? ДА хрен его знает, как повезёт. Частая ситуация, подходишь к машине, лупишся в телефон и стоишь как дурак, ждёшь. Много деталей могу описать..... Устанавливал в старлайновском сервисе, всё чин чинарём, но на текущий момент, за такую сигналку отдать больше 5000 рублей, это просто абсурд. Пусть она стоит 30к а не 15, но сделайте её хотя бы примерно похожей на обещанное...

работает второй год без замечаний,заиенил симку свзь стала лучше,рекомендую