SINTEC Platinum 7000 5W-40 vs ZIC X7 LS 10W-40

SINTEC Platinum 7000 5W-40
SINTEC Platinum 7000 5W-40
9.2/10 Великолепно 624 отзыва
Средняя цена в магазинах 3 017 ₽
Все цены ↓
ZIC X7 LS 10W-40
ZIC X7 LS 10W-40
9.3/10 Великолепно выше на 0,1 865 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 507 ₽
Все цены ↓
SINTEC Platinum 7000 5W-40 9.2/10
ZIC X7 LS 10W-40 9.3/10
SINTEC Platinum 7000 5W-40
Дешевле на 14%
Доступная цена — 92%
ZIC X7 LS 10W-40
Соотношение цена-качество — 85%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Доступная цена (92%) — в 2-3 раза дешевле Shell Helix или Lukoil Genesis за 4 литра
Высокие моющие свойства (68%) — щелочное число 10.5 очищает нагар за 5000 км
Минимальный угар (65%) — 0.5-1л на 7000 км в моторах с пробегом 250 тыс. км
Легкий зимний пуск (58%) — заводится при -30°C без загустевания и с севшим АКБ
Тихая работа мотора (72%) — устраняет стуки гидриков и шум на холостых
Отличные моющие свойства (75%) — очищает нагар под клапанной крышкой за 15 тыс. км без отложений
Мощная смазка (65%) — снижает шум и вибрации двигателя сразу после заливки
Низкий расход (62%) — без долива на 10 тыс. км даже в пробеговых моторах
Хорошая текучесть в холод (50%) — заводится при -25°C без тарахтения ГРМ
Соотношение цена-качество (85%) — дешевле Shell и Lukoil с лучшей чистотой
Китайские присадки (28%) — с 2023 Richful вместо европейских требует новых тестов отработок
Частая замена (35%) — каждые 6000-7000 км чтобы избежать черноты и потери свойств
Нет защиты от подделок (22%) — дата стирается ногтем и нет голограмм на канистре
Проблемы с давлением (8%) — лампа загорается 5-30 сек при -20°C на холодную
Тонкая канистра (15%) — кажется бюджетной без мерной шкалы и удобной горловины
Риск подделок (12%) — сомнения по цвету запаху и УФ-меткам на этикетке
Проблемы с пломбой (8%) — открыта с пробкой или протекает при транспорте
Высокая цена (15%) — выросла с 1300 до 2000+ руб. за канистру
Неудобная фасовка (7%) — 4 л мало для 6 л заливки с остатком
Ограниченный интервал (10%) — менять каждые 7 тыс. км не longlife
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  SINTEC Platinum 7000 5W-40 ZIC X7 LS 10W-40
Дополнительная информация : Вязкость кинематическая при 100 °С 14, 2 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 235 °С Температура застывания, -40 °С Плотность при 15 °С, 855 кг/м3 Щелочное число, 10, 9 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 9, 2 % плотность при 15°C: 085 г/см3, кинематическая вязкость при 40°С: 912 мм2/с, кинематическая вязкость при 100°С: 146 мм2/с, индекс вязкости: 167, температура вспышки: 236 °С, температура потери текучести: -375 °С, щелочное число: 751 мг КОН/г, сульфаная зольность:менее 08 %
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 10W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, MA-2, MB —
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-3, GF-6A GF-4
Стандарт ACEA : A3/B4, A3/B3, C3 C3
Дополнительно
OEM номер : 600275 132620
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, ПАО "Автоваз", УАЗ BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, DDC 93K215, GM Dexos 2, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SF, SL, SN, SN+, SP CF, CI-4, SF, SL, SM, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 C3
Код производителя : 801940, 801941 202620, 172620, 192620, 132620, 162620
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

SINTEC Platinum 7000 5W-40

Загружаем цены...

ZIC X7 LS 10W-40

Загружаем цены...
↑