SINTEC Platinum 7000 5W-40 vs ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

SINTEC Platinum 7000 5W-40
SINTEC Platinum 7000 5W-40
9.2/10 Великолепно выше на 0,2 624 отзыва
Средняя цена в магазинах 3 490 ₽
Все цены ↓
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
9/10 Отлично 154 отзыва
Средняя цена в магазинах 4 179 ₽
Все цены ↓
SINTEC Platinum 7000 5W-40 9.2/10
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30 9/10
SINTEC Platinum 7000 5W-40
Дешевле на 16%
Почти не угорает
Моющие свойства: 8.3 против 7.5
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Не угорает между заменами
Холодный запуск: 8.5 против 7.3

Оценка по параметрам

SINTEC Platinum 7000 5W-40 ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Параметр
SINTEC Platinum 7000 5W-40
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Угар на большом пробегеС пробегом уровень начинает падать, и к пяти–семи тысячам приходится доливать.
  • Темнеет раноЦвет меняется заметно раньше планового срока, поэтому замену приходится делать на пятой тысяче.
  • Густеет на морозеПри -15 масло еле переливается, а на пуске при -20 горит лампа давления.
  • Китайский пакет присадокНовые партии пошли с китайскими присадками, и старые тесты уже не отражают состав.
  • Жидковатое на видКонсистенция тоньше, чем ждёшь от 5W-40, и на вид масло ближе к 5W-30.
  • Меняется раньше срокаНа турбомоторе и при длинном пробеге масло устаёт к шести-восьми тысячам километров, и интервал приходится сокращать.
  • Масло уходит между заменамиНа Ford Focus 2.0 уровень на щупе падает так, что доливать приходится между заменами.
  • Мотор шумит сильнееНа Subaru мотор работает громче и хуже, а на Toyota Corolla после перехода начали стучать гидрокомпенсаторы.

Сравнение характеристик

  SINTEC Platinum 7000 5W-40 ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Дополнительная информация : Вязкость кинематическая при 100 °С 14, 2 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 235 °С Температура застывания, -40 °С Плотность при 15 °С, 855 кг/м3 Щелочное число, 10, 9 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 9, 2 % индекс вязкости: 177, температура застывания: –41°С, температура вспышки в открытом тигле 228°С
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт JASO : DH-1, MA-2, MB DL-1, FC
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-3, GF-6A GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA : A3/B4, A3/B3, C3 A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Для инструмента и садовой техники : — Да
Дополнительно
OEM номер : 600275 Ford WSS-M2C-929-A
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ Allison C4, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла : HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SF, SL, SN, SN+, SP GF-5, SN, SN RC, SN+, SN+ RC, SP, SP-RC
Код производителя : 801940, 801941 3149913, 3149900, 3149912, 3149902
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

SINTEC Platinum 7000 5W-40

Загружаем цены...

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

Загружаем цены...
↑