^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и доливать приходится редко.
Хорошо моет двигательЛака под клапанной крышкой почти не бывает, а при разборке внутри было чисто.
Заводится на морозеПри -25 и ниже мотор запускается без помощи пускача, если аккумулятор в порядке.
Тихо и ровно работаетПосле смены мотор звучит спокойнее, а на холостых ведёт себя без рывков.
Держит интервал 7–8 тысячНа этом пробеге масло ещё в работе и раньше срока менять не нужно.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и доливать не приходится.
Заводится на морозеПри -30 и -35 двигатель заводится уверенно, а сразу после пуска работает без посторонних звуков.
Двигатель работает тихоГидрокомпенсаторы перестают стучать, а мотор едет ровнее и тише.
Мотор остаётся чистымНагара почти нет, а тёмный слив говорит о работе присадок.
Держит интервал 8–10 тысячК такому пробегу масло остаётся светлым, и проблем с ним не возникает.

👎 Минусы

Угар на большом пробегеС пробегом уровень начинает падать, и к пяти–семи тысячам приходится доливать.
Темнеет раноЦвет меняется заметно раньше планового срока, поэтому замену приходится делать на пятой тысяче.
Густеет на морозеПри -15 масло еле переливается, а на пуске при -20 горит лампа давления.
Китайский пакет присадокНовые партии пошли с китайскими присадками, и старые тесты уже не отражают состав.
Жидковатое на видКонсистенция тоньше, чем ждёшь от 5W-40, и на вид масло ближе к 5W-30.

👎 Минусы

Горит быстрее дорогих маселУгар заметнее, чем у дорогих марок, но за цену это по-прежнему выгодно.
Густеет при -20 и нижеВ сильный мороз масло заметно гуще именитых аналогов той же вязкости.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SINTEC Platinum 7000 5W-40	G-Energy Synthetic Active 5W-30
Дополнительная информация :	Вязкость кинематическая при 100 °С 14, 2 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 235 °С Температура застывания, -40 °С Плотность при 15 °С, 855 кг/м3 Щелочное число, 10, 9 мг/г KOH Испаряемость по NOACK, 9, 2 %	температура застывания -43 градуса
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт JASO :	DH-1, MA-2, MB	—
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-3, GF-6A	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C3	A3/B4, A3/B3, C2, C3, C5
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	600275	253140634
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, Renault RN17 FE, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, Porsche A40, Volvo VCC RBS0-2AE, АвтоВАЗ, КАМАЗ, ТМЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN, SN+, SP	CD, CF, CF-4, SF, SG, SL, SN, SP
Код производителя :	801940, 801941	253142406, 253142435, 253142405, 253142404
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

SINTEC Platinum 7000 5W-40

G-Energy Synthetic Active 5W-30

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 7000 5W-40

Все отзывы и обзор G-Energy Synthetic Active 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑