SINTEC Platinum 7000 5W-30 vs ZIC X9 5W-40

SINTEC Platinum 7000 5W-30

8.5/10 Отлично 180 отзывов

Средняя цена в магазинах 4 686 ₽

Все цены ↓

ZIC X9 5W-40

9.1/10 Великолепно выше на 0,6 1 166 отзывов

Средняя цена в магазинах 4 640 ₽

Все цены ↓

SINTEC Platinum 7000 5W-30 8.5/10

ZIC X9 5W-40 9.1/10

SINTEC Platinum 7000 5W-30

Хорошее соотношение цены и качества

ZIC X9 5W-40

Дешевле на 1%

Хорошее цена/качество

👍 Плюсы

Хорошее соотношение цены и качестваЛучший выбор в бюджетном сегменте по мнению большинства пользователей.
Эффективная защита двигателяМоющие присадки справляются с нагаром и защищают от износа даже на старых моторах.
Минимальный угарУровень масла стабильно держится от замены до замены без долива.
Тихая работа мотораДвигатель работает заметно ровнее и тише после перехода на это масло.
Широкий спектр примененияПодходит для турбированных, атмосферных бензиновых и дизельных двигателей многих марок.

👍 Плюсы

Тихая работа двигателяРаботает ровно без стуков и вибраций на холостом ходу.
Высокая текучесть зимойЗаводится легко при -30°C после простоя.
Минимальный угар маслаРасход до 400 мл на 10 тыс. км без доливки.
Отличные моющие свойстваОчищает от нагара и отложений на клапанах.
Длинный интервал заменыДержит свойства до 10 тыс. км в городе.

👎 Минусы

Сокращённый интервал заменыБольшинство рекомендует менять каждые 7-10 тыс. км вместо заявленных 15 тыс. км.
Проблемы с доставкой и фасовкойРедкие случаи опозданий, ошибок в заказе или неудобства с паркоматами.
Застывание при экстремальном морозеОтдельные сообщения о проблемах с запуском в мороз ниже -30°C.

👎 Минусы

Подозрения в подделкахКривые канистры и отсутствие пломб вызывают сомнения.
Шум после 8 тыс. кмДвигатель гудит громче на холостых и нагрузках.
Угар в старых моторахДо 1 л на 3000 км при пробеге свыше 100 тыс. км.
Рост ценыПодорожало после санкций до уровня аналогов.
Различия упаковкиНемецкие и корейские канистры отличаются крышками.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SINTEC Platinum 7000 5W-30	ZIC X9 5W-40
Дополнительная информация :	Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа, увеличенный межсервисный интервал без образования отложений, а так же быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах	индекс вязкости: 173, точка застывания: -425°C
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Стандарт ACEA :	A3/B4, A5/B5	A3/B4, A3/B3, C3
Стандарт JASO :	—	DL-1, FA
Стандарт ILSAC :	—	GF-1, GF-5, GF-6A
Дополнительно
OEM номер :	801938	162613
Основные характеристики
Тип масла :	синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, GF-5, SL, SN, SP	CF, SL, SM, SN, SP
Код производителя :	801938, 801939, 801961	132000, 132613, 132902, 162000, 162613, 162902
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ	BMW Longlife-01, GM-LL-B-025, MB 226.1, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.6, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

SINTEC Platinum 7000 5W-30

ZIC X9 5W-40

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 7000 5W-30

Все отзывы и обзор ZIC X9 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑