SINTEC Platinum 10W-40 vs Kixx G1 SP 5W-30

SINTEC Platinum 10W-40

8.1/10 Отлично 54 отзыва

Средняя цена в магазинах 2 749 ₽

Все цены ↓

Kixx G1 SP 5W-30

9.3/10 Великолепно выше на 1,2 463 отзыва

Средняя цена в магазинах 2 824 ₽

Все цены ↓

SINTEC Platinum 10W-40 8.1/10

Kixx G1 SP 5W-30 9.3/10

SINTEC Platinum 10W-40

Дешевле на 3%

Низкая цена

Kixx G1 SP 5W-30

Выгодная цена

👍 Плюсы

Низкая ценаЗначительно дешевле Shell после санкций и подорожания.
Высокая стабильность уровняДержится 5-12 тыс км без доливки на пробеге 250 тыс км.
Тихая работа двигателяМотор стал мягче и тише на холостых и оборотах.
Хорошие моющие свойстваОтмывает нагар и лак видимыми изменениями по эндоскопу.
Легкий запуск в морозЗаводится с полтычка в любую погоду без тарахтения.

👍 Плюсы

Выгодная ценаДешевле аналогов до 1500 руб с бонусами за 4 литра.
Хороший пакет присадокПротив износа и моет отложения в двигателе.
Низкий угарУровень держится 7000 км без доливки.
Легкий пуск зимойЗаводится в -30 без проблем сохраняя текучесть.
Тихая работа ДВСМотор шепчет и гидрики не цокают.

👎 Минусы

Угар маслаУровень падает до min за 2 тыс км на масложорах.
Быстрое потемнениеЧернеет к 3 тыс км и становится как кровь.
Слабые моющие свойстваНе отмывает нагар приводит к коксованию.
Проблемы с упаковкойВздутые этикетки и неплотно закрученная крышка.
Жидковатость при нагревеСубъективно становится слишком текучим на горячем моторе.

👎 Минусы

Короткий ресурсМенять каждые 5-7 тыс км в городе иначе шум.
Шум ДВС после 5кМотор звенит в конце интервала замены.
Рост ценыПодорожало с 1300 до 1900 руб за канистру.
Короткий носикНеудобно заливать в горловину мотора.
Редкий масложорЛитр на 1000 км в моторах с пробегом.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SINTEC Platinum 10W-40	Kixx G1 SP 5W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости 156, температура застывания -40 °С, температура вспышки в открытом тигле 230 °С	Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	10W-40	5W-30
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4
Стандарт JASO :	MA-2	DH-1
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-4, GF-5	GF-6A, GF-6
Дополнительно
OEM номер :	600253	L215344TE1
Основные характеристики
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Код производителя :	999858, 801958	L215344TE1, L2153AL1E1
Стандарт NMMA :	TC-W3	—
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Стандарт API :	SL, SN, CF	SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Допуски OEM :	MB 229.1, VW 505.00, УАЗ, VW 501.00, Renault RN 0710, MB 226.5, PSA B71 2300, MB 229.3, Renault RN 0700	MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

SINTEC Platinum 10W-40

Kixx G1 SP 5W-30

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 10W-40

Все отзывы и обзор Kixx G1 SP 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑