Велосипед SHULZ Lone Ranger — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 18 отзывов
6.5/10
Неплохо
колеса 29"
материал рамы
хроммолибденовый сплав
количество скоростей
9
пол
унисекс
амортизация
Rigid (жесткий)
задний тормоз дисковый механический
задний переключатель
RD-M619
вес велосипеда 13.2 кг
Все характеристики →
Средняя цена в магазинах
56 610 ₽
Смотреть все цены ↓
Сравните SHULZ Lone Ranger с другой моделью
Альтернативы с высокой оценкой
9.4/10 баллов
SHULZ Goa Coaster
- компактный
- легкий
- планетарная втулка
- жесткое седло
- нерегулируемый руль
- мало скоростей
49 900 руб. в среднем
9.2/10 баллов
SHULZ Goa V-brake
Характеристики:
- для взрослых
- 20"
- пер. тормоз: V-Brake
- задн. тормоз: V-Brake
- рама: алюминиевый сплав
49 900 руб. в среднем
8.9/10 баллов
Stinger Laguna Evo 26 (2021)
Характеристики:
- материал рамы: алюминиевый сплав
- колеса: диаметр 26", двойной обод
- пол: женский
- амортизация: Hard tail
- количество скоростей: 21
48 999 руб. в среднем
8.8/10 баллов
SHULZ Goa Disk
Характеристики:
- городской велосипед рама: алюминиевый сплав
- складной колеса 20 дюймов Rigid (жесткий) 3 скорости вес: 13.5 кг вес пользователя до…
52 200 руб. в среднем
8.3/10 баллов
SHULZ Roadkiller Lady Disk
Характеристики:
- вид велосипеда: городской
- размер рамы: S
- пол: женский
- диаметр колес: 28"
- количество скоростей: 3
58 700 руб. в среднем
8.1/10 баллов
STELS 26" Miss-5000 MD V020 Серебристый/Салатовый...
Характеристики:
- размер рамы: 16", 18"
- требует финальной сборки: да
- материал рамы: сталь
- колеса: диаметр 26", двойной обод
- пол: женский
60 944 руб. в среднем
8/10 баллов
SHULZ Bubble 20
Характеристики:
- велосипед подростковый
- городской
- ременной привод
- амортизация отсутствует
- колеса 20"
46 800 руб. в среднем
18 отзывов пользователей о SHULZ Lone Ranger
Пользовались
SHULZ Lone Ranger?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Туманник-4YSYD
22.05.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + - Удобство
- Надежность
- Проходимость
- Качество сборки и комплектующих
- Высокий уровень возможности апгрейда (велосипед-конструктор)
- Гибкость ростовки (с моим ростом 182 взял L - заявлено от 183, а мне он как раз, и даже поднимал сидушку двольно высоко)
- Цена/Качество - на 5-ку - - - Кому-то не зайдет очень широкий, но удобный руль (в Питере катать не сможете, уверен)
- За ту же цену можно было бы и крылья хотя бы поставить в стоке (у Формата 5222 стоит, а цена та же, хоть и совершенно разные велики, но оба туристические)
- Огромное пространство между основанием вилки и покрышкой - кулак влазит. В чем минус? Попробуйте поставить полноразмерное крыло спереди - квест обеспечен!
Один из тех велосипедов, что раскрывает себя не сразу. Он скромный, хоть и выглядит как луноход Surly (сто процентов вдохновлен каким-нибудь Каратэ Манки или Огр).
Через 200 км я начал кайфовать. На нем я не чувствую бордюров, не обьезжаю то, что обьезжал на шоссейнике. В целом можно сделать и комьютер и полноценный МТБ с не ригидной вилкой. Ну а я для психов - тут горизонтальный дропаут - можно хоть фикс сделать! Но зачем?
Позволяет апгрейдить себя как хочешь.
Я бы поставил 4.5 из 5.
На нем вы можете ездить по городу, уехать в поход, уехать в путешествие по все России.
Если вы просто начинающий любитель - велик тоже в тему. Он удобный, система переключения кайф, тормоза очень хорошие с модуляцией, посадка удобная.
Руль я думал менять, но решил оставить. Можно поставить палку или H-Bar.
На нем вы выглядите, как человек, который любит переть к цели.
Через 200 км я начал кайфовать. На нем я не чувствую бордюров, не обьезжаю то, что обьезжал на шоссейнике. В целом можно сделать и комьютер и полноценный МТБ с не ригидной вилкой. Ну а я для психов - тут горизонтальный дропаут - можно хоть фикс сделать! Но зачем?
Позволяет апгрейдить себя как хочешь.
Я бы поставил 4.5 из 5.
На нем вы можете ездить по городу, уехать в поход, уехать в путешествие по все России.
Если вы просто начинающий любитель - велик тоже в тему. Он удобный, система переключения кайф, тормоза очень хорошие с модуляцией, посадка удобная.
Руль я думал менять, но решил оставить. Можно поставить палку или H-Bar.
На нем вы выглядите, как человек, который любит переть к цели.
Кварковец-4STOA
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хроммолибденовый сплав рамы, колеса 29-ки, отличная трансмиссия, двойные алюминиевые обода, комфортная посадка.
- - Не к чему придраться
Дорожный велик, сделанный с любовью - вот что я могу сказать про этот велосипед. Езжу на нем с лета 2021 года, сейчас он само собой стоит "на передержке" и ждет сезона)) К качеству сборки ни единого замечания, велик не люфтит, не дребезжит, тормоза тоже не нужно было подтягивать, в общем, в серьезных апгрейдах после покупки не нуждается. Спецом искал велик с 7-9 скоростями, у этой модели их девять и это более чем достаточно. Не знаю, сколько накатал за сезон, но катался часто, в том числе по убитому асфальту и даже по пересеченке. В общем, вердикт - велик надо брать, если позволяет бюджет, ничего плохого о нем сказать не смогу.
Пандорец-5IJVT
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Двойные обода, амортизация, хроммолибденовый сплав рамы, отличная цена, прекрасный накат, гидравлические тормоза.
- - Нет
Шикарный велик, за такую цену точно ничего не найдете. Устойчивый, надежный, девяти скоростей достаточно, переключать удобно. Катался по бездорожью, это чума, ни один другой велик, который брал в аренду для подобных целей, не сравнится с моим новеньким Шульцем. Для любителей ровного асфальта покупка такого велика будет необоснованно дорогой, а для любителей драйва по плохим дорогам - самое то!
Эксопилот-8WRHP
20.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
использую лоунренжер для велопоходов, очень доволен
НаноРейдер-5KDBZ
06.03.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хромоль, 29 колеса с приличной резиной в стоке, проходимость и куча бонок. Цена. За эту цену вы не найдете ничего подобного. Покупал в сентябре по предзаказу, обошелся порядка 35,6 к.
- - Краска отваливается кусками сразу после покупки. Мне в целом на внешний вид все равно, главное, чтобы не ржавел. Но тем не менее.
Обновился. Убрал задний переключатель и поставил планетарку.
***
Сам велосипед отличный. Но продавец, конечно, мог бы собрать и настроить его и чуть более качественно. Диски шоркают, переключатель настроен так себе. Каретка была посажена без смазки - верный путь к прикипанию. Поставлена цепь на 118 звеньев и это слиииишком много, нужно сразу укорачивать минимум на 4 звена. В общем, традиционно сразу после покупки новый велосипед требует небольшой переборки и доработки напильником.
По факту, проходимость норм, накат отличный. Кассеты 11-42 хватает хватает и вверх, и вниз, одна звезда впереди - отличное решение. Переключатель от microshift работает очень четко, насколько долго это будет продолжаться - не знаю. В любом случае, в планах переделать велосипед под планетарку, и горизонтальные дропы идеальное для этого решение.
***
Сам велосипед отличный. Но продавец, конечно, мог бы собрать и настроить его и чуть более качественно. Диски шоркают, переключатель настроен так себе. Каретка была посажена без смазки - верный путь к прикипанию. Поставлена цепь на 118 звеньев и это слиииишком много, нужно сразу укорачивать минимум на 4 звена. В общем, традиционно сразу после покупки новый велосипед требует небольшой переборки и доработки напильником.
По факту, проходимость норм, накат отличный. Кассеты 11-42 хватает хватает и вверх, и вниз, одна звезда впереди - отличное решение. Переключатель от microshift работает очень четко, насколько долго это будет продолжаться - не знаю. В любом случае, в планах переделать велосипед под планетарку, и горизонтальные дропы идеальное для этого решение.
Астрономад-6JYJA
22.09.2020
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
- + Проехал @reverse_race на Shulz Lone Ranger. Начну с колес 29" 2.2 Continental Cross King. Наверное, для такого маршрута это слишком большие покрышки, так как погода была сухой и большинство троп плотно укатаными, а на гравийках почти отсутствовал грейдер, — на этих участках я как раз и терял преимущество. Но вот когда начинались участки с большим количеством песка, жидкой грязи и булыги размером с грейпфрут, — тут я был как рыба в воде. Велосипед внушал уверенность, рубил напролом не теряя управления. На нем было не страшно проезжать даже самые стремные участки, после которых на обочинах сидели куча гонщиков с разными поломками, включая окровавленные колени.
Переключатели Microshift отработали на пять. Даже после лужи грязи, в которой мы с ними утонули по колено, а затем на все это дело налипла сухая пыль, они продолжали переключать четко - - Из минусов — это спадающая цепь (совершенно на ровных участках), только из-за этого и спешивался. То ли проблема в звезде, то ли в заднем переключателе... Этот момент сильно напрягал.
Дроид-6LVVO
02.10.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + 9 скоростей, удобная посадка и сидение, стильный вид, стоит своих денег
Тестировал всё прошедшее лето, проехал на...
Вояджер-7BKLZ
23.06.2021
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Проходимый велик с хорошими характеристиками
- - Не нашел, разве что посадка не совсем удобная, но это дело привычки
Велик купил в начале весны и уже успел протестировать его на все 200 процентов. Никаких замечаний ни к сборке, ни к оснащению нет, проехал на нем...
Показаны отзывы 1-8 из 18.
Как менялась цена на SHULZ Lone Ranger
Характеристики SHULZ Lone Ranger
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на SHULZ Lone Ranger
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
