^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Код на крышке проверяетсяКод под крышкой проверяется на сайте производителя, и по нему можно убедиться в подлинности до заливки.
Мотор работает ровно и тихоПосле заливки двигатель звучит тише и работает ровно, как часики.
Уровень не падает между заменамиДоливать между заменами не приходится, даже когда интервал тянется до восьми–десяти тысяч километров.
Вязкость держится до заменыК концу интервала в восемь–двенадцать тысяч километров масло не теряет вязкости.
Чистый мотор на большом пробегеНа сотне тысяч километров при вскрытии клапанной крышки видно почти новое состояние, отложений нет.

👍 Плюсы

Почти не горитМасло не уходит в угар на разных моторах, от TSI до Subaru, поэтому уровень на щупе держится между заменами.
Заводится на морозеПри −30 и −32 мотор запускается без проблем, а стартер проворачивает его легко.
Работает тишеПосле прежнего масла мотор на TSI и дизеле звучит мягче и тише.
Держит интервалЧерез восемь–десять тысяч километров уровень не падает и доливать почти не приходится.
Подходит по допускамУказанные допуски VW, BMW, Renault и Mercedes-Benz совпадают с требованиями этих моторов.

👎 Минусы

Цена заметно вырослаВ последнее время цена поднялась, и без бонусов и промокодов канистра заметно бьёт по карману.
Код не проходит проверкуЕсли код на крышке не проходит проверку на сайте, такое масло, скорее всего, поддельное, и заливать его не стоит.
Густеет на сильном морозеПри минус двадцати шести двигатель едва проворачивается, а масло по густоте напоминает мёд.
Низкая зольностьМалозольная формула даёт меньше моющих присадок, поэтому нагар сдерживается слабее, чем у обычных масел.

👎 Минусы

Густеет при −35На морозе ниже −35 масло тяжелеет, и холодный мотор тяжело проворачивается.
Разницы почти не видноНа исправном моторе переход на это масло почти не меняет звук и отклик.
Темнеет к пятому тысячномуЧерез пять тысяч километров цвет меняется заметно, хотя сам по себе он о состоянии масла не говорит.
Доливка на большом пробегеНа моторе с пробегом 137 тысяч на каждые восемь тысяч километров уходит около 600 миллилитров.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30	Eurol Super Lite 5W-30
Дополнительная информация :	Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки, указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	—
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Стандарт ACEA :	C3	A3/B4
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-3, GF-4, GF-5	—
Дополнительно
OEM номер :	550046352	E1000911L
Основные характеристики
Код производителя :	550040211, 550042562, 550042563, 550046352, 550042564, 550046353	—
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Тип масла :	синтетическое	синтетическое
Стандарт API :	CF, CF-2, SN	CF, SL, SN
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, MB 229.31, MB 229.51, VW 504.00, VW 507.00, УАЗ, Porsche C30	BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Eurol Super Lite 5W-30

Все отзывы и обзор SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

Все отзывы и обзор Eurol Super Lite 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑