^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работает моторСразу после заливки двигатель звучит мягче, а на холостых ход ровный.
Код на канистре проверяетсяПроверка на сайте подтверждает оригинал, и это снимает главное сомнение перед заливкой.
Почти не уходит между заменамиУровень на щупе держится, и доливать не приходится.
Мотор остаётся чистымМоющие присадки работают, и это видно по состоянию деталей при осмотре.

👍 Плюсы

Годится для промывкиЧерез несколько сотен километров после короткой поездки масло заметно темнеет, и видно, что моющие присадки работают.
Не угарает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, даже на моторе с пробегом двести пятьдесят тысяч километров.
Легко заводится в морозПри -37 мотор заводится без проблем, а за десять лет зимних запусков проблем не было.
Годами без поломокНа машине с пробегом около ста шестидесяти пяти тысяч километров и на моторе, которым пользуются больше десяти лет, поломок не было.
Тише работает моторПосле перехода мотор звучит тише, а на мотоцикле переключаются передачи легче.

👎 Минусы

Сомнения в подлинности банкиПо штрих-коду страна не та, что заявлена, и без проверки кода сомнение остаётся.
Нет мембраны под крышкойКогда мембраны под крышкой и голограммы на ней нет, доверия к банке заметно меньше.
Допуски не совпадают с сайтомНа канистре стоит API SL, а на сайте указан SN, и по сервисной книжке выбирать становится труднее.
Ощутимая ценаПри покупке ради долива канистра заметно бьёт по карману.

👎 Минусы

Быстро темнеет и стареетЧерез тысячу километров цвет и консистенция заметно меняются, поэтому интервал приходится сокращать.
Стук после переходаГидрокомпенсаторы и клапаны начинают стучать в первые тысячи километров, а если стук не уходит, дело доходит до ремонта.
Густеет на морозеПри -25 и ниже масло теряет текучесть, и стартер крутит мотор с трудом.
Уходит на доливМежду заменами уровень за пару тысяч километров падает почти до минимума.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30	Газпромнефть Super 5W-40
Дополнительная информация :	Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки, указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	Температура вспышки в открытом тигле 234 °С. Индекс вязкости 167 .Температура застывания -40 °С. Плотность при 20°С 860 кг/м³. Вязкость кинематическая при 40°С 89.1 сСт. Вязкость кинематическая при 100°С 14.3 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Стандарт ACEA :	C3	A3/B4, A3/B3
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-4
Стандарт JASO :	—	DH-2
Дополнительно
OEM номер :	550046399	253142137
Основные характеристики
Код производителя :	550042561, 550046410, 550040571, 550046399, 550040559	2389901315, 253142136, 253142137, 2389901316
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Тип масла :	синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Стандарт API :	SN	CD, CF, SD, SF, SG, SL, SN
Допуски OEM :	Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, GM Dexos 2, MAN M3275, MB 228.3, Volvo VDS-3, Mack EO-N	Allison C4, BMW Longlife-01, УАЗ, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30

Газпромнефть Super 5W-40

Все отзывы и обзор SHELL Helix Ultra Professional AG 5W-30

Все отзывы и обзор Газпромнефть Super 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑