SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 vs MOBIL 1 FS 0W-40

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30
8.2/10 Отлично 549 отзывов
Средняя цена в магазинах 5 817 ₽
Все цены ↓
MOBIL 1 FS 0W-40
MOBIL 1 FS 0W-40
8.8/10 Отлично выше на 0,6 187 отзывов
Средняя цена в магазинах 5 905 ₽
Все цены ↓
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 8.2/10
MOBIL 1 FS 0W-40 8.8/10
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30
Дешевле на 1%
Заводится на морозе
Ресурс: 9.2 против 7.9
MOBIL 1 FS 0W-40
Легко заводится в мороз
Угар: 9.0 против 7.6

Оценка по параметрам

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 MOBIL 1 FS 0W-40
Параметр
SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30
MOBIL 1 FS 0W-40
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Заводится на морозеВ мороз до минус тридцати пяти машина заводится с полоборота и быстро выходит на ровную работу.
  • Служит годамиНа Шкоде Йети мотор через семь лет работает как с салона, а на дизелях пробеги переваливают за триста тысяч.
  • Работает тихоПосле перехода на это масло мотор звучит тише, а холостой становится ровнее.
  • Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и долив не требуется.
  • Моет двигательНагар и лак внутри мотора не появляются даже после долгих лет на этом масле.
  • Легко заводится в морозНа минус тридцать и ниже мотор запускается с полуоборота, и так год за годом.
  • Не угораетНа бензиновом моторе расход составляет 200–300 миллилитров на десять тысяч километров.
  • Тихо и ровно работаетНа холостых мотор работает ровно и тихо, а на ходу не добавляет шума.
  • Держит мотор чистымКамерой через горловину видно, что внутри без налёта, а под клапанной крышкой всё блестит.
  • Служит по 300 тысячТри машины прошли по 200–300 тысяч километров без претензий к маслу.
  • Проверка кода не работаетСайт Shell для проверки кода на крышке часто не открывается, поэтому подлинность приходится оценивать по наклейкам и упаковке.
  • Четыре литра малоДвигателям, которым нужно пять литров, приходится докупать ещё одну канистру, а пятилитровой тары в продаже нет.
  • Иногда доливаютМотор, который ест масло, требует долива между заменами: на одном уходит сотня граммов на пять тысяч километров, на другом до полулитра.
  • Высокая ценаМасло заметно дороже аналогов и дорожает из года в год.
  • Подделки на рынкеКанистры подделывают, а QR-код для канистр, рассчитанных на другие страны, сайт производителя не проверяет.

Сравнение характеристик

  SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 MOBIL 1 FS 0W-40
Дополнительная информация : индекс вязкости 222, точка застывания: -33°C, точка возгорания: 226°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx Температура застывания -60°C Кинематическая вязкость при 100°C
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 0W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да —
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1, FC, MA-2 DH-2, FC, MB
Стандарт ILSAC : GF-3, GF-4, GF-5 GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : C3 A3/B4, E4, E6, E7, E9, A3/B3, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер : 550042847 153691
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 917-A, GM 6085M, MB 226.5, MB 226.51, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, GM Dexos 2, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Chrysler MS 11116, Porsche A40, Porsche C30, PSA B71 2290, АвтоВАЗ AAE (STO 003) Group B7, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 917-A, Ford WSS-M2C 937-A, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40, Porsche C30, АвтоВАЗ
Тип масла : HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CB, CF, SF, SL, SM, SN, SN+, SP CD, CF, CI-4, CJ-4, SF, SG, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP
Код производителя : 550048699, 550046363A, 550042823, 550046508, 550042848, 550040578, 550046369, 550042846, 550046363, 550050441, 550021645, 550042847, 550040577 155043, 153670, 155045, 153689, 152536, 153691, 150031, 152558, 152081, 153692, 155044, 153680
Стандарт NMMA : — FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

Загружаем цены...

MOBIL 1 FS 0W-40

Загружаем цены...
↑