^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работаетПосле замены мотор звучит слабее на холостых и на трассе, а ход становится ровнее.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати мотор стартует с полоборота, а прогрев после пуска идёт быстрее.
Угара почти нетУровень на щупе держится между заменами, и на интервале в семь–пятнадцать тысяч километров доливать не приходится.
Чистит двигательМасло хорошо очищает детали, а сажевый фильтр после нескольких замен остаётся в порядке.

👍 Плюсы

Цена за качествоСтоит заметно дешевле привычных брендов и при этом работает в моторе на уровне дорогих масел.
Заводится на морозеВ мороз до -30 мотор запускается без задержки, в том числе дизельный.
Не ест маслоНа Octavia 1.4 TSI уровень на щупе держится от замены до замены, а на V8 угара не видно.
Двигатель работает тишеПосле перехода на это масло мотор звучит спокойнее и на холостых работает ровно.
Служит по 200–300 тысячНа машинах с пробегом 200 тысяч километров и больше масло держит расход на прежнем уровне.

👎 Минусы

Цена заметно высокаяМасло дороже многих аналогов, и заметно выгоднее оно становится только по акции.
Подлинность трудно подтвердитьКомпания Shell перестала поддерживать проверку по коду, поэтому подтвердить оригинал на сайте сейчас не получается.
Угорает и требует доливкиКогда машина проходит сто пятьдесят моточасов, уровень на щупе начинает падать, и приходится доливать.

👎 Минусы

Густеет на морозеПри -25 и ниже масло становится густым, и запуск выходит тяжёлым.
Этикетка отклеиваетсяЭтикетка на канистре отклеивается по краям, и отличить подлинник от подделки по ней сложно.
Ломает вкладыши и гидрикиПосле 1000–1500 километров на этом масле вкладыши вала сгрызло, а пару гидрокомпенсаторов убило.
Угар на H4MНа двигателе H4M через 3000 километров после замены расход на угар вырос.
Стук при пускеМотор стучит сразу после запуска, и звук связан с нехваткой давления.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30	Mannol Extreme 5W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 204, точка застывания -51°C, точка возгорания: 226°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	Температура вспышки в открытом тигле 220 °С Плотность при 20°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 75 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	DX-1	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	—
Стандарт ACEA :	C1, C2, C3	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	O-ЧН000005516	MN79154
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01, Chrysler MS 12633, Cummins CES 20085, Deutz DQC IV LA, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-DS1, FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-M2, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche A30, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Porsche C30	BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Chrysler MS 10850, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 917-A, GM 6085M, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2294, PSA B71 2296, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200356, Porsche A40
Тип масла :	синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	SN, SP	CF, CH-4, CI-4, GL-4, SL, SN
Код производителя :	550046307, 550046375A, 550042232, 550044861, 550046440, 550046305, 550042390, 550046358, 550042353, 550046375, 550046405, 550046306	EX18254, MN7915-DR, MN7915-60, EX17254, EX52551, MN7915-5, EX16252, MN7915-20, MN791520, 1020, MN7915-1, EX10254, 1021, EX42550, MN7915-4, 7915, MN79154-4
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Mannol Extreme 5W-40

Все отзывы и обзор SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Все отзывы и обзор Mannol Extreme 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑