^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работаетПосле замены мотор звучит слабее на холостых и на трассе, а ход становится ровнее.
Легко заводится на морозеПри минус двадцати мотор стартует с полоборота, а прогрев после пуска идёт быстрее.
Угара почти нетУровень на щупе держится между заменами, и на интервале в семь–пятнадцать тысяч километров доливать не приходится.
Чистит двигательМасло хорошо очищает детали, а сажевый фильтр после нескольких замен остаётся в порядке.

👍 Плюсы

Почти не доливаетсяМежду заменами уровень на щупе держится, и перед очередной заменой масло почти не подливают.
Тихо работаетПосле замены мотор звучит ровнее, а гидрокомпенсаторы почти не слышны.
Легко заводится в морозВ морозы до минус тридцати трёх мотор заводится сразу, без капризов.
Без нагара внутриПри разборе мотор после этого масла выглядит чистым, без нагара.

👎 Минусы

Цена заметно высокаяМасло дороже многих аналогов, и заметно выгоднее оно становится только по акции.
Подлинность трудно подтвердитьКомпания Shell перестала поддерживать проверку по коду, поэтому подтвердить оригинал на сайте сейчас не получается.
Угорает и требует доливкиКогда машина проходит сто пятьдесят моточасов, уровень на щупе начинает падать, и приходится доливать.

👎 Минусы

Темнеет до заменыЕсли растянуть интервал до десяти тысяч километров.
масло темнеет раньше срока и приходится менять чаще.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30	Areol Max Protect 5W-40
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 204, точка застывания -51°C, точка возгорания: 226°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	вязкость -30 °C, мПа·с 5740, вязкость 40 °C, мм²/с 90, 2
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO :	DX-1	DH-1, FC, MA-2, MB
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	GF-6A
Стандарт ACEA :	C1, C2, C3	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	O-ЧН000005516	5W40AR009
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	FC-W
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01, Chrysler MS 12633, Cummins CES 20085, Deutz DQC IV LA, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-DS1, FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-M2, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche A30, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, Porsche C30	BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-M2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	SN, SP	CF, SN
Код производителя :	550046307, 550046375A, 550042232, 550044861, 550046440, 550046305, 550042390, 550046358, 550042353, 550046375, 550046405, 550046306	5W40AR009, 5W40AR038, 5W40AR010, 5W40AR039, 5W40AR011, 5W40AR040
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Areol Max Protect 5W-40

Все отзывы и обзор SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Все отзывы и обзор Areol Max Protect 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑