^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Отмывает нагар и лакЕсли мотор был запущен, масло за время работы убирает отложения, и двигатель приходит в порядок.
Заводится в сильный морозПри −30 запуск проходит без проблем, и масло не загустевает даже после простоя на морозе.
Почти не угораетОт замены до замены уровень на щупе держится, и доливать приходится редко.
Тихо и ровно работаетПосле заливки мотор звучит мягче, а на холостых становится спокойнее.
Держит интервал 8–10 тысячК концу замены масло остаётся вязким и не чёрным, а мотор на нём доходит до больших пробегов.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать не приходится.
Мотор работает тишеПосле замены звук мотора становится тише, а прибавки мощности не будет.
Заводится в сильный морозПри минус двадцати мотор заводится без долгой прокрутки, а масло при минус сорока остаётся жидким.
Держит интервал 7–8 тысячНа такой замене масло не просит раньше времени, и мотор работает ровно.
Моет мотор без нагараПод клапанной крышкой после полугода остаётся чисто, а старый налёт уходит.

👎 Минусы

Не проверить подлинностьНа канистрах с наклейкой Лукойла код на сайте производителя не пробивается, и оригинал не подтвердить.
Темнеет после 10 тысЕсли растянуть интервал дальше десяти тысяч, масло темнеет и появляется запах.
Угорает на высоких оборотахНа высоких оборотах и на моторах VAG уровень падает заметнее, и без долива не обойтись.
Дорого без скидокБез акций и бонусов масло выходит дорого, а цена со временем поднимается.
Крышка может течьКрышка канистры может пропускать масло, и при доставке бывает течь внутрь упаковки.

👎 Минусы

Меняется раньше срокаНа турбомоторе и при длинном пробеге масло устаёт к шести-восьми тысячам километров, и интервал приходится сокращать.
Масло уходит между заменамиНа Ford Focus 2.0 уровень на щупе падает так, что доливать приходится между заменами.
Мотор шумит сильнееНа Subaru мотор работает громче и хуже, а на Toyota Corolla после перехода начали стучать гидрокомпенсаторы.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30
Дополнительная информация :	индекс вязкости: 172, точка застывания -45°C, точка возгорания: 242°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	индекс вязкости: 177, температура застывания: –41°С, температура вспышки в открытом тигле 228°С
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт JASO :	DH-2, FC, MB	DL-1, FC
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, A5/B5, A7/B7, C1, C2, C3	A1/B1, A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер :	550046368	Ford WSS-M2C-929-A
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, BMW Longlife-14 FE+, Chrysler MS 10725, Chrysler MS 12991, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, GM-LL-B-025, MB 228.31, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.71, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Renault RN17, VW 500.00, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, УАЗ, Porsche A40	Allison C4, BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 929-A, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CD, CF, SF, SH, SJ, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP	GF-5, SN, SN RC, SN+, SN+ RC, SP, SP-RC
Код производителя :	550046362А, 550051528, 550046523, 550051526, 550046362, 550051529, 550023625, 550040295, 550051527, 550040417, 550046368, 550040424, 550023626, 550051580	3149913, 3149900, 3149912, 3149902
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑