^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Проверка подлинностиПод крышкой есть код, который можно проверить на сайте производителя.
Служит годамиМасло выдерживает регламентный интервал, и машины на нём ездят по нескольку лет.
Тихо работаетПосле замены мотор звучит тише, а вибрация уходит.
Почти не расходуетсяМежду заменами уровень на щупе держится, а расход соответствует характеристикам.
Хорошо моет двигательКлапанная крышка остаётся без лаковых отложений даже на большом пробеге.

👍 Плюсы

Тихо работает моторГидрокомпенсаторы не постукивают, а на холостых звук ровнее, чем на прежнем масле.
Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать приходится редко.
Чистит двигательНагара под крышкой не видно, а мотор с разбора отмылся от залитого масла без промывок.
Заводится на морозеПри минус тридцати мотор стартует с первого раза, а автозапуск в сильные морозы не подводит.
Меньше расход бензинаБензина уходит заметно меньше, но это видно за месяцы, а не сразу.

👎 Минусы

Неясно, где разлитоСтрана производства на этикетке и по штрих-коду не совпадает, поэтому происхождение остаётся под вопросом.
Нет защитной пленки под крышкойПосле вскрытия под крышкой не видно защитной бумажки, и из-за этого возникают сомнения в подлинности.

👎 Минусы

Угар растёт на трассеНа 120–140 километрах в час и в тепле уход становится заметнее, хотя и не литрами.
Неудобно лить из канистрыГорловина узкая, мерных делений на канистре нет, поэтому без воронки и мерки не обойтись.
Срабатывается раньше пяти тысячТам, где масло теряет свойства раньше, менять приходится уже на пятой тысяче километров.
Стук гидрокомпенсаторов после сменыСтук гидрокомпенсаторов после смены может быть связан и с маслом, и с состоянием мотора.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	SHELL Helix HX7 5W-30	Takayama 5W-40 SN/CF
Дополнительная информация :	точка застывания -36°C, точка возгорания: 220°C, Компания SHELL в мае 2022 года продала весь свой бизнес компании Лукойл. Начиная с указанной даты SHELL перестал поддерживать систему проверки подлинности. Этот факт подтверждается если перейти на сайт проверки указанный на проверочной этикетке - http://ac.shell.com/index.aspx	температура застывания: -38°С, щелочное число: 10.22 мг КОН/г, плотность при 15°С: 851 кг/м³
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-5	GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C1, C2, C3	A3/B4, C3
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Стандарт JASO :	—	MA-2
Дополнительно
OEM номер :	550061564O004	605521
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	TC-W3
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00	BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, УАЗ, Porsche A40, АвтоВАЗ
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN, SN+, SP	CF, CF-4, SL, SN, SP
Код производителя :	550046520, 550040426, 550040308, 550046376, 550040292, 550040304, 550046351	605528, 605045, 605093, 605044
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

SHELL Helix HX7 5W-30

Takayama 5W-40 SN/CF

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX7 5W-30

Все отзывы и обзор Takayama 5W-40 SN/CF

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑