Лодочный электромотор SEA-PRO T18/60: 38 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги SEA-PRO T18/60 в той же цене
- Выгодная цена со скидками
- Лёгкий вес и компактность
- Хорошая тяга для 4 л.с.
- Оглушительный шум и вибрация
- Плохое качество заводской сборки
- Необходимость обязательных доработок перед использованием
18 303 руб. в среднем
- лодочный мотор
- мощность 3 л.с.
- двухтактный
- 63 см³
- высота транца 381 мм
24 333 руб. в среднем
- бензиновый
- 3.6 л.с.
- четырехтактный
- 56 см³
- транец S
26 949 руб. в среднем
Отзывы покупателей о SEA-PRO T18/60 — 38 отзывов
Пользовались
SEA-PRO T18/60?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Отличный мотор для лодки длиной около 280 см, который уверенно подходит для охоты и рыбалки. На третьей передаче он работает тише, чем весла, что приятно при тихой весне. Можно запитать от автомобильного аккумулятора 65 Ач, подключив через провода на 30 минут, чтобы не разряжать основной аккумулятор — такой способ пригодится на рыбалке. Я брал его специально для весенних охоты и рыбалки, да и качество датчика напряжения держит марку.
- Минусы: винт с двумя лопастями, хотя в объявлении говорилось о трёхлопастном; румпель длинный, что неудобно в ограниченном пространстве; если нужен как основной мотор для дальних поездок — не советую, бензиновый двигатель будет быстрее; за весну проплыл около 20 км, раньше приходилось грести веслами.
- - Не такой хлипкий, как многие писали — для моих задач вполне подходит
- Подходит для использования в спокойной воде, в океан брать не стоит 😉
- Пластик относительно приличный, не разваливается
- Недорогой, лёгкий и почти бесшумный 😊 - Серьёзных недостатков не обнаружил. Пока проблем не видно, посмотрю, как поведёт себя в работе дальше.
- Явных преимуществ не заметил.
- - Проблемы с ремонтом у продавца: у меня в городе нет сервисного центра.
- При первой обкатке мотор отпал/пришёл в негодность, что явно не годится.
- Винт не соответствует заявленным характеристикам: на фото он выглядит трёхлопастным, а по факту идёт двухлопастной.
- Нижняя часть от основной трубки отходит и болтается, что говорит о слабой сборке.
- - Отлично подходит для рыбалки, особенно для троллинга
- Скорость небольшая, но для этой задачи хватает
- Уверенно ведёт себя при умеренном ветре, небольшом течении и средней волне
- Использую с 100-А/ч LiFePO4 аккумулятором
- За вечернюю и утреннюю рыбалку расходует всего 20-25% заряда
- Лёгкий, компактный и простой в использовании - Серьёзных недостатков не обнаружил
- простота, легкий, бензин смешивать не надо
- крепления и конструкции могли бы быть чуть покрепче
- бесшумный, легкий, лодку 2,6 против течения на малой реке,без ветра с массой около 120 кг тянет со скоростью 5 км/ч в течении 1ч 45 мин ( думаю больше смог бы по времени еще)
- лёгкий,удобный в управлении,
- не выявлено
- обычный
- хлипкий винт, индикатор заряда перестал работать через месяц. разница между 4ой и 5ой скоростью слишком большая, 4ая слишком медленная, 5ая быстрая, не хватает парочки промежуточных
Сколько стоит SEA-PRO T18/60: история цены
Характеристики SEA-PRO T18/60
| Общие характеристки | |
| Тип : | электрический |
| Электромотор | |
| Тяга : | 13.5 кг |
| Конструкция | |
| Подъем мотора : | ручной |
| Количество лопастей винта : | 2 |
| Вода : | морская, пресная |
| Ширина : | 200 мм |
| Высота : | 300 мм |
| Размеры (ШxВxД) : | 200x300x900 мм |
| Вес : | 6.5 кг |
| Комплектация : | Лодочный мотор, винт, инструкция |
| ДВС | |
| Запуск : | электрический |
| Охлаждение : | воздушное |
| Общие характеристики | |
| Транец : | X, 660 мм |
| Длина ноги : | 660 мм |
| Управление : | румпель |
| Особенности : | аварийный выключатель двигателя, болотоход, индикатор заряда аккумулятора, передвижение по мелководью, регулировка заглубления винта, регулировка угла наклона мотора, телескопический румпель |
| Дополнительная информация : | Максимальное потребление тока (Ачас): 28 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

























