^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт снегВ рыхлом снегу и снежной каше машина не закапывается, там, где буксуют всесезонные шины, эти идут уверенно.
Мягкая на ходуМелкие неровности и стыки почти не передаются в салон, и на морозе резина не дубеет.
Легко балансируетсяНа колесо уходит немного грузов, даже на больших размерах.
Медленно изнашиваетсяПосле сезона протектор почти не стёрт, и шин хватает на несколько зим.
Идёт по грязиКрупный рисунок протектора позволяет проходить размытые грунтовки без пробуксовки.

👍 Плюсы

Держит лёд и кашуКогда под снежной кашей прячется лёд, машина не теряет направления и едет предсказуемо.
Мягкий ход на стыкахКочки, ямы и лежачие полицейские проходятся без тряски, и в салон приходит меньше ударов.
Тихо на городском асфальтеНа обычных городских улицах шипы почти не слышны, и ход остаётся ровным.
Легко балансируетсяНа станке колесо встаёт ровно, и грузиков на монтаже уходит немного.
Шипы сидят крепкоВ первый зимний сезон шипы остаются на месте, даже если машина заметно ездит по асфальту.

👎 Минусы

Гудит на скоростиГул появляется около 60–70 км/ч и нарастает, на трассе он перебивает музыку.
Слабее тормозит на льдуНа голом льду тормозной путь заметно длиннее, чем у дорогих шин.
Скользит на сухом морозеНа сухом холодном асфальте колёса при торможении скользят.
Вибрация от кривого колесаКолесо с радиальным биением плохо балансируется и вибрирует в руль на скорости.
Размер меньше заявленногоПо ширине шина уже ожидаемой, поэтому диск и арку лучше проверить заранее.

👎 Минусы

Шипы выпадают на асфальтеЕсли машина много ездит по сухому асфальту и буксует на старте, шипы начинают выпадать уже к тридцати-сорока тысячам километров.
Шумит, особенно на трассеС ростом скорости протектор гудит, и на трассе за 90 километров в час шум уже заметен в салоне.
Закапывается в рыхлом снегуНа пустом фургоне в свежем рыхлом снегу шина садится и буксует, и без груза в кузове это сказывается сразу.
Протектор стирается неравномерноКрая протектора стираются быстрее центра, поэтому колёса приходится переставлять по схеме.
Тяжелее летней резиныВес шины заметен, и в зимней поездке расход топлива растёт.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Ice Blazer WST2	Nokian Tyres Nordman C
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R20, R17, R18	R16, R14, R15
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 245, 265, 235, 275	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	75, 70, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Sailun Ice Blazer WST2

Nokian Tyres Nordman C

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer WST2

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman C

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑