^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа трассе машина идёт ровно, и в дождь курс не теряется.
Легко балансируетсяГрузиков уходит немного, и после установки колесо не даёт вибрации в руль.
Гребёт по снегуПротектор цепляет рыхлый снег, и машина не вязнет там, где на других шинах застревала.
Служит годамиПара на задней оси Газели держится пять лет, летом и зимой, и проходит около 90 тысяч километров.
Тихо катитсяНа трассе не гудит и не воет, а в салоне шум шин почти не мешает.

👍 Плюсы

Тихо на трассеНа асфальте шум почти как у шоссейной резины, и в салоне спокойно.
Держит дорогу на трассеКурс на трассе ровный, а в колее машина почти не уходит в сторону.
Мягкий ходЯмы, стыки и трещины на асфальте проходятся без ударов в салон.
Не всплывает в лужахНа мокром асфальте аквапланирования не бывает, и курс держится.
Служит несколько сезоновПротектор держится четыре сезона и около 60 тысяч километров при ровном износе.

👎 Минусы

Слабо на льдуНа гололёде от лёгкого нажатия газа колёса срываются в пробуксовку, а тормозит шина заметно слабее, чем по снегу.
В каше не едетВ глубоком снегу и каше машина идёт тяжело, и для по-настоящему снежной зимы шина подходит хуже.
Грыжи у боковиныГрыжа возле диска появляется на трёх, десяти и тридцати пяти тысячах километров.
Быстро стираетсяВ жару протектор сходит заметно быстрее, а за два сезона рисунок уже заметно уходит.
Плывёт по прямойНа трассе машина чуть уходит в сторону, и руль приходится поправлять.

👎 Минусы

Неуверенно на льдуПосле 80 на льду машина едет неуверенно, а на разгоне заднее колесо может забрасывать.
Тяжёлая балансировкаЕсли колесо требует 100–150 граммов грузов, балансировка занимает дольше и сходится не сразу.
Гудит на асфальтеАгрессивный рисунок даёт гул, который слышен сильнее, чем у гладкой резины.
Камни в протектореЩебень застревает между блоками рисунка и потом стреляет по крыльям.
Забивается грязьюВ мокрой глине и на грунтовке в гору протектор быстро забивается, и тяга падает.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Endure WSL1	Hankook Tire Dynapro AT2 RF11
Дополнительная информация :	Индикатор износа	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	всесезонные
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R14, R15	R16, R17, R18, R15, R19, R20
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 235, 225	255, 215, 245, 265, 235, 225, 205, 275, 285, 295, 305, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 80, 65	75, 70, 60, 85, 65, 50, 55, 80
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	580	580

Где купить дешевле

Sailun Endure WSL1

Hankook Tire Dynapro AT2 RF11

Все отзывы и обзор Sailun Endure WSL1

Все отзывы и обзор Hankook Tire Dynapro AT2 RF11

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑