^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе шина почти не гудит, и разговор в салоне не перекрывается.
Мягко проходит стыкиСтыки, лежачие полицейские и мелкие ямы шина гасит, поэтому удар до салона доходит приглушённым.
Не выталкивается водойВ глубокой луже и в ливень машина не всплывает и держит курс.
Держит прямую на сухомНа трассе машина идёт ровно, а экстренное торможение на сухом проходит без рывка.
Ровно балансируетсяКолесо садится на небольшие грузики, и после балансировки руль стоит прямо.

👍 Плюсы

Тихие на трассеГул в салоне почти не слышен, а при трогании с места шина не визжит.
Мягкий ходКочки, стыки и ямы проходятся без жёсткого толчка, и на морозе резина не дубеет.
Держит снег и кашуУкатанный снег и снежная каша берутся уверенно, а в горку по снегу машина едет.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте сцепление почти как на сухом, и лужи шина проходит без выталкивания.
Ровный руль на сухомРуль отвечает ровно, а в поворотах машина почти не проваливается.

👎 Минусы

Шумит на трассеЧем быстрее едешь, тем заметнее гул, а на грубом асфальте в салоне становится громче.
Протектор стирается быстроПри резкой езде и на ведущей оси шина теряет рисунок за один сезон.
Сносит задок на поворотахНа быстром входе в поворот задняя ось уходит, и приходится подруливать.
Буксует в грязиВ размытой грязи и песке колёса теряют сцепление и зарываются, поэтому грунтовку после дождя лучше объезжать.
Вибрация на трассеКолесо с перекосом бьёт руль на скорости, и балансировка помогает не всегда.

👎 Минусы

Центр стирается быстрееНа ведущих колёсах через сезон-два середина протектора заметно стёрта.
Вибрация и биениеРадиальное биение не уходит после балансировки, и на сотне руль начинает вибрировать.
Заносит на быстрой ездеНа высокой скорости в повороте машина уводит, а тормозной путь становится длиннее.
Грыжи на боковинеПри низком давлении на боковине появляются грыжи, а после ям бывает трещина.
Подтекает по бортуВоздух уходит через борт, и колесо приходится подклеивать.

Ключевые отличия

Sailun Atrezzo ZSR Goodride SW618

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Atrezzo ZSR	Goodride SW618
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19, R15	R16, R17, R14, R18, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 195, 245, 205, 235, 225, 275	175, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 55	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	670 кг	—
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный

Где купить дешевле

Sailun Atrezzo ZSR

Goodride SW618

Все отзывы и обзор Sailun Atrezzo ZSR

Все отзывы и обзор Goodride SW618

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑