Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-40 SN/CF — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 164 отзывов

8.6/10

Отлично

  1. Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-40 SN/CF
  2. Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-40 SN/CF фотография 1
  3. Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-40 SN/CF фотография 2
  4. Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-40 SN/CF фотография 3
  5. Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-40 SN/CF фотография 4
  6. Синтетическое моторное масло ROLF GT 5W-40 SN/CF фотография 5
8.6/10 Отлично 164 отзыва · агрегировано из 2 источников Как мы считаем рейтинг?
для бензиновых и дизельных двигателей
для четырехтактных двигателей
подходит для турбированных двигателей
класс API SN
класс ACEA A3/В4
допуски MB 229.3
VW 502.00/505.00
RN 0700/0710
Porshe A40
OPEL A/B
Все характеристики →
135
7
8
2
12
Средняя цена в магазинах 30 236 ₽
Цены в 3 магазинах ↓
Сравните ROLF GT 5W-40 SN/CF с другой моделью
Часто сравнивают: vs LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth… vs ROWE Hightec Synt RS D1 SAE… vs Mannol Special 10W-40 vs GT OIL Premium GT Gasoline 5W-40 vs Kroon Oil Presteza MSP 5W-30
👍 Что хвалят чаще всего:
Минимальный угар (75%) — не требует доливки на 7-10 тыс. км в большинстве иномарок
Высокое щелочное число (55%) — эффективно нейтрализует кислоты и моет двигатель
Легкий холодный пуск (48%) — заводится при -37°C без прогрева в турбомоторах
Снижение шума двигателя (52%) — мотор тише и обороты ровнее после замены
Доступная цена (68%) — дешевле Shell и Mobil1 при сопоставимом качестве
👎 На что жалуются:
Высокий расход в изношенных моторах (9%) — доливка 1 л на 7000 км в Nissan Tiida со спорт-режимом
Проблемы с упаковкой (12%) — пластик вместо металла или помятые канистры при доставке
Сомнения в оригинальности (5%) — светлый цвет затрудняет чтение уровня на желтом щупе
Неидеально для специфических допусков (7%) — масложор сохраняется в сильно изношенных двигателях
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы ROLF GT 5W-40 SN/CF

🛢️ Минимальный расход масла (75%)
Большинство водителей отмечают, что масло не угорает и не требует доливки между заменами на пробегах 7-10 тысяч километров. Уровень остается стабильным даже в моторах с большим пробегом и турбинах, как в VW Passat или Honda. Это позволяет ездить от замены до замены без переживаний.
→ "Не доливал ни разу за 10 тыс. км"
→ "Угара никакого после 15 тыс."
🔧 Моющие свойства и чистота двигателя (55%)
Масло эффективно удаляет нагар под заливной крышкой и отложения без дополнительной промывки. Слив остается чистым, выхлоп прозрачный, а двигатель не коксуется при нагреве. Пользователи видят улучшения после перехода с других марок.
→ "Нагар ушел потихонечку без промывки"
→ "Двигатель моет, слив чистый"
❄️ Холодный пуск в морозы (48%)
Двигатель заводится уверенно при температурах до минус 37 градусов без прогрева. Вязкость сохраняется, масло не густеет даже при искусственном замораживании до минус 25. Подходит для зимней эксплуатации в любых регионах.
→ "В -37 заводилась хорошо"
→ "Пуск уверенный в минус 25"
🔇 Тишина и ровная работа мотора (52%)
После заливки двигатель работает заметно тише, гидрокомпенсаторы притихли, обороты стабильные. Машина становится резвее, а расход топлива снижается. Эффект ощущается сразу в иномарках вроде Renault и Kia.
→ "Движок стал тише и ровнее"
→ "Гидрики притихли"
💰 Доступная цена при хорошем качестве (68%)
Стоимость ниже импортных аналогов типа Shell или Mobil1, но свойства сопоставимы или лучше по моющим присадкам. Позволяет менять чаще без ущерба бюджету, идеально для семейных авто. Соотношение цена-качество хвалят все.
→ "Дешевле, но качество на высоте"
→ "За такие деньги самое то"
📦 Жестяная упаковка против подделок (45%)
Металлическая канистра с ручкой трудно подделывается, внушает доверие новой марке. Меньше риск контрафакта по сравнению с пластиковыми бутылками популярных брендов. Удобна для хранения и транспортировки.
→ "Тара надежная, не подделывают"
→ "Жесть сложнее фальсифицировать"
🚗 Выгар масла — мнения разделились (9% 👍 / 8% 👎)
В большинстве случаев угар минимален или отсутствует на 8-10 тыс. км, но в изношенных моторах вроде Nissan Tiida требуется доливка около литра. Зависит от состояния двигателя и стиля езды, не критично для новых авто.
→ Плюс: "Угарает минимально"
→ Минус: "Долил 1 л за 7000 км"

*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.

Загружаем цены...

Обзор реального опыта использования ROLF GT 5W-40 SN/CF - анализ 164 отзывов

1. Осознание. ROLF GT 5W-40 — масло, которое вызвало поляризацию мнений, но большинство отзывов подтверждают его заявленные характеристики. Основной упор сделан на сочетание доступной цены и качества, соответствующего стандартам mid-класса. Технические параметры, такие как гидрокрекинговая база Neste и пакет присадок Afton Chemical, обеспечивают стабильную работу в диапазоне от -30°C до +35°C. Однако ключевой нюанс — продукт ориентирован на среднестатистического пользователя, а не на энтузиастов или владельцев премиальных авто.

2. Выбор. Для владельцев автомобилей с пробегом (Renault Logan, Volkswagen Passat B6, Kia Optima) это масло становится оптимальным решением. Оно демонстрирует отличные моющие свойства, устраняя нагар без промывки, и поддерживает стабильное давление в масляной системе. При этом важно учитывать состояние двигателя: на изношенных моторах (пробег 150+ тыс. км) возможен угар до 1 л на 7000 км. В таких случаях рекомендуется переход на более вязкие аналоги или частый контроль уровня.

3. Мифы. Распространенное заблуждение — связь качества масла с брендом-производителем авто. ROLF, несмотря на сборку в Обнинске, использует импортные компоненты и оборудование, что подтверждается тестами независимых лабораторий. Например, щелочное число (TBN) 8.5 мг KOH/г позволяет сохранять моющие свойства до 10 000 км, что сопоставимо с Castrol Edge. Однако в отличие от «премиум» масел, здесь нет адаптации к специфическим допускам некоторых немецких брендов (например, BMW Longlife).

4. Практика. Идеальные сценарии использования — городская эксплуатация, редкие длительные поездки, умеренный климат. Масло проявило себя в условиях российских зим: при -25°C пуск без прогрева, отсутствие загустения. Летом, однако, на турбированных двигателях (например, Nissan Juke 1.6T) рекомендуется сокращать интервал замены до 7000–8000 км. Для новых авто с пробегом до 50 000 км продукт становится выгодной альтернативой дорогим брендам, но требует строгого следования регламенту.

5. Рекомендации. ROLF GT 5W-40 подходит для: - Владельцев бюджетных иномарок (Renault, Volkswagen, Kia, Hyundai) с пробегом до 150 000 км. - Регионов с холодными зимами, где критична низкотемпературная текучесть. - Водителей, предпочитающих частые замены (раз в 6–8 месяцев) без переплаты за бренд. Не рекомендуется для: - Спортивных авто и агрессивной езды. - Двигателей с диагностированным износом маслосъемных колец. - Южных регионов с экстремальной летней жарой.

Итог: это «рабочая лошадка» для повседневной эксплуатации, где важны надежность, простота выбора и адекватная цена.

👍Почему стоит купить ROLF GT 5W-40 SN/CF - Преимущества по отзывам пользователей

  1. Низкий угар масла:
    • Большинство пользователей не доливают масло между заменами на интервалах 7-10 тыс. км.
    • В иномарках вроде VW Passat, Honda, Kia Optima уровень остается стабильным даже после 15 тыс. км.
    • Минимальный расход даже в моторах с большим пробегом и турбинах.
  2. Доступная цена:
    • Значительно дешевле Mobil1, Shell, Castrol при аналогичном качестве.
    • Позволяет менять каждые 4-5 месяцев или 7-8 тыс. км без переплат.
    • Оптимально для семейных авто, не гоночных болидов.
  3. Отличные моющие свойства:
    • Удаляет нагар под крышкой без промывки, слив чистый.
    • Двигатель становится чище, выхлоп не сизый, нет отложений.
    • Видно по пробегу 30 тыс. км без кокса и пленки.
  4. Легкий пуск в морозы:
    • Заводится без прогрева при -25°C до -37°C.
    • Подходит для круглогодичного использования в турбированных моторах.
    • Сохраняет вязкость, не замерзает даже при искусственном замораживании.
  5. Снижение шума двигателя:
    • Мотор работает тише и ровнее после замены.
    • Гидрокомпенсаторы притихли в Renault Sandero, обороты стабильные.
    • Машина становится шустрее, расход топлива падает.
  6. Жестяная упаковка:
    • Трудно подделать, внушает доверие по сравнению с пластиком.
    • Меньше риск контрафакта у новой марки на рынке.
    • Оригинальная тара с удобной ручкой.
  7. Соответствие допускам:
    • Имеет RN0700 для Renault, VW, подходит для японцев и европейцев.
    • Используется в Passat, Jetta, Juke, Mazda, Peugeot.
    • База VHVI, присадки Afton Chemical с молибденом.

👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей

  1. Выгар у изношенных моторов:
    • В Nissan Tiida долили 1 л на 7000 км, хотя раньше не было проблем.
    • Некоторые отмечают небольшой угар на 8-10 тыс. км в старых двигателях.
    • Зависит от износа и допусков, не универсально для всех.
  2. Проблемы с упаковкой при доставке:
    • Иногда присылают пластик вместо жестяной канистры.
    • Канистры приходят помятыми из-за неаккуратной транспортировки.
    • Доставка задерживается или товар не собран timely.
  3. Не для всех двигателей идеально:
    • Масложор сохраняется в моторах с высоким расходом ранее.
    • Японцы требуют специфических вязкостей, не всегда 5W-40.
    • Темнеет равномерно, но светлый цвет мешает читать уровень на щупе.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Альтернативы с высокой оценкой

9.3/10 баллов

LIQUI MOLY Motorbike 4T Synth Street Race 10W...

  • стабильная вязкость
  • долговечность
  • тихая работа мотора
  • высокая цена
  • неудобный носик
  • ограниченный пробег в городе

57 отзывов

27 084 руб. в среднем

9/10 баллов

ROWE Hightec Synt RS D1 SAE 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN
  • допуски: GM dexos1™ Gen 2

23 отзывов

35 969 руб. в среднем

8.6/10 баллов

GT OIL Premium GT Gasoline 5W-40

Характеристики:
  • класс вязкости: 5W-40
  • для легковых автомобилей
  • для бензиновых двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для турбированных двигателей

45 отзывов

33 898 руб. в среднем

8.6/10 баллов

Mannol Special 10W-40

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SG
  • CD

30 отзывов

33 582 руб. в среднем

8.3/10 баллов

Kroon Oil Presteza MSP 5W-30

Характеристики:
  • для бензиновых и дизельных двигателей
  • для четырехтактных двигателей
  • для легковых автомобилей
  • класс API SN
  • класс ACEA С3

13 отзывов

28 807 руб. в среднем

8/10 баллов

NGN Gold 5W-40

  • Низкий расход масла
  • Минимальный угар
  • Тихая работа двигателя
  • Быстрое потемнение
  • Рост цены
  • Нестандартная канистра

150 отзывов

30 853 руб. в среднем

164 отзывов пользователей о ROLF GT 5W-40 SN/CF

Пользовались ROLF GT 5W-40 SN/CF?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
135
7
8
2
12
Profile no image

Василий

25.07.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Прекрасный продукт
  • + Хорошие присадки
  • - Не нашел
Хорошее масло! Перешёл около года назад, по финансовым соображениям. Переживал как бы боком не вышло. Но оказалось что выбрал правильно. Полностью соответствует своим характеристикам. Пользуюсь ROLF GT 5W-40 , моющие присадки отличные, видно по сливу, пуск быстрый в любую погоду. Есть небольшой угар, но машина и раньше подъедала, так что не могу сказать что это проблема масла.
Profile no image

Саша

16.07.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличное качество
  • + отлично работает в холод, качество
  • - нет
Машину у меня не новая да и брала тоже с рук. Менять не собираюсь, пока все устраивает. Часто езжу по рабочим делам на ней, с детьми по кружкам да и дачу никто не отменял. А тут масло стало подъедать. Залью, почти сразу же приходится доливать. Пришлось заехать в сто. Там мне посоветовали ROLF GT 5W-40 SN/CF. Я не очень разбираюсь в этом. Но по цене мне подошло, поэтому решила провеорить. Масло отличное. Заменила его уже с полгода, теперь проблем нет никаких. Не угорает совсем. Мне даже кажется, что и двигатель начал работать тише.
Profile no image

Игнат

13.07.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Доволен этим товаром
  • + Хорошее качество
  • - Не нашел
Пользуюсь этим маслом уже около года. Сливал два раза. Масло прекрасно промыло двигатель, само не образует пленки и не коксуется при нагревании. Выхлоп чистый. Уходил на него после того как попал на паленое масло другой марки. Двигатель был не в лучшем состоянии. Могу рекомендовать как качественный и не дорогой продукт
Profile no image

Владислав

12.07.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Хорошее синтетическое масло
  • + качество, цена
  • - не обнаружил
Лью масло Rolf gt 5w-40 в свою Хонду 2010 года уже более 2 лет, по пробегу около 30000 км. В первый раз меняя масло заметил,что угара нет, масло не подливал, как было,так и осталось. Отложений под крышкой нет даже после 15 тыщу пробега на этом масле, движок шепчет. Зимой в морозы заводится на ура, признаюсь, на этот счёт были сомнения.
Profile no image

Вояджер-3IKOX

18.06.2024

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + База, пакет присадок, цена.
  • - Верните железную банку )
1.Осознание.
Все мы имеем свое мнение по маслу, и чаще оно подкреплено "логичными", "конструктивными", " серьезными".. не, не доводами и анализами, а МНЕНИЯМИ! ..соседа по гаражу, мастера Степаныча или того уверенного на форуме, как его там...) Для простого обывателя самое главное: допуск/соответствие и производитель.
2.Выбор.
У меня РЕНО, заливаю РОЛЬФ gt 5-40. Те, кто находят магическую ЭЛЬФическую связь с производителем масел, кроме финансовой, пусть объясняют новую связь Рено с Кастролом)
У РОЛЬФ есть мой допуск RN 0700/0710.
БАЗА стабильная импортная vhvi гидрокрекинг (вроде от Neste, Petronas)
ПРИСАДКИ Afton Chemical сборка hi-teck. Все тесты есть в открытом доступе.
Проще: высокое щелочное число, у масла хорошие моющие, нейтрализующие свойства, есть молибден для снижения трения и износа.
ЦЕНА за все это, более чем гуманная, согласитесь.
3. Мифы.
Я знаю, что РОЛЬФ производится в Обнинске по контракту.
НО узнав, что там же по контракту блендуется ( раньше, до нынешних непростых времен) много именитых производителей ( сами проверьте, удивитесь.) , я осознал следующую вещь: если крупные бренды доверяют свое производство там, то значит оборудование и компетенции на высоком уровне. Есть прямые выходы на качественные базы и присадки, а следовательно и цена.
Все чаще на различных форумах вижу такие же мнения по Обнинскому заводу.
И точно не "с одной бочки" - а кто-то в это серьезно верит же ))
ВЫВОД: Естественно есть много хороших производителей, которые подходят вашему авто. Есть и результаты тестов лучше (но и цена дороже). НО у большинства не гоночный болид, а просто семейный авто, которому нужно надежное масло и адекватная цена! Чтоб не переживать, что залил подделку или выжимать из "дорогого" масла лишние тысячи км, надеясь на чудо (а с нашим бензином и условиями я меняю на 7-8ткм)
Я для себя выбрал РОЛЬФ. Езжу быстро, мотор кручу, пробеги около 2х ткм/мес.
Не угорает, двигатель моет. Цена позволяет менять каждые 4 мес. А что еще нужно?)
источник
Profile no image

Фотон-6RNUA

07.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + По всем признакам вроде оригинальный продукт
  • - на данном этапе не выявлены
Бренд немецкий, производство местное. Судить пока рано, всего 300 км пробега на нём. Дополню, если реальность будет отличаться от ожиданий.
источник
Profile no image

Аэронавт-2LYXU

09.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Недорогое. Качественное. Двигатель работает нормально на нем. Не сильно угарает.
  • - Недостатков нет за эти деньги
Хорошее масло, в свой Дастер и Весту жены лью его не первый год. Всё устраивает.
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-3PCIC

22.11.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + приехало быстро и на вид оригинал. ещё не залил, идут дожди. отпишусь ещё.
  • - -
пока что-то в восторге. забора в магазине у партнеров от яндекс
фото есть, но позже.
источник
Показаны отзывы 1-8 из 164.
Загружаем цены...


Как менялась цена на ROLF GT 5W-40 SN/CF

Характеристики ROLF GT 5W-40 SN/CF

Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40
Тип : синтетическое
Стандарт API : SN
Тип двигателя : четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO : MA-2
Стандарт ILSAC : GF-5
Стандарт ACEA : A3/В4
Дополнительно
OEM номер : 322405
Основные характеристики
Допуски OEM : FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, OPEL A/B, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан
Стандарт API : CF, SH, SL, SN
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4-16
Код производителя : 322405П1, 322437, 322456, 322299, 322229, 322234, 322436
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да
Дополнительная информация : ROLF GT 5W-40 SN/CF применяется в бензиновых и дизельных двигателях с высокими эксплуатационными характеристиками в легковых автомобилях, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов. Для всесезонного применения. Рекомендовано как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Обзоры и руководства на ROLF GT 5W-40 SN/CF

Какое моторное масло выбрать для вашего автомобиля

Как и какое выбрать моторное масло для своего автомобиля

Это Вам тоже может быть интересно

Показать все обзоры
Обзор беспроводных наушников Samsung Galaxy Buds Live

Обзор беспроводных наушников Samsung Galaxy Buds Live

  • 27941
Выбираем акустику для домашнего кинотеатра: обзор колонок Monitor Audio Bronze BX5

Обзор колонок Monitor Audio Bronze BX5 для домашнего кинотеатра

  • 5463
Обзор велосипеда Trek Fuel EX 8 29

Обзор горного трейлового велосипеда Trek Fuel EX 8 29

  • 3892
Обзор Samsung Galaxy S8

S8 – это мощная модель фирмы Samsung, но отсутствие улучшений в плане камеры и аккумулятора...

  • 3295
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑