ROLF GT 5W-30 vs Kixx G1 SP 5W-30

ROLF GT 5W-30
ROLF GT 5W-30
8.5/10 Отлично 257 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 789 ₽
Все цены ↓
Kixx G1 SP 5W-30
Kixx G1 SP 5W-30
9.3/10 Великолепно выше на 0,8 463 отзыва
Средняя цена в магазинах 2 824 ₽
Все цены ↓
ROLF GT 5W-30 8.5/10
Kixx G1 SP 5W-30 9.3/10
ROLF GT 5W-30
Дешевле на 1%
Отличное соотношение цена-качество — 82%
Kixx G1 SP 5W-30
Выгодная цена — 72%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Отличное соотношение цена-качество (82%) — дешевле Mobil и Shell при полном соответствии допускам
Хорошие присадки (65%) — очищают двигатель от нагара и плёнки за 6-12 месяцев
Тихая работа двигателя (58%) — устраняет шумы и стуки в моторах с пробегом
Минимальный угар масла (52%) — проходит 10-20 тыс. км без доливки даже на турбодизелях
Легкий запуск зимой (28%) — заводится быстрее на морозе без дыма
Выгодная цена (72%) — дешевле аналогов до 1500 руб с бонусами за 4 литра
Хороший пакет присадок (58%) — против износа и моет отложения в двигателе
Низкий угар (55%) — уровень держится 7000 км без доливки
Легкий пуск зимой (48%) — заводится в -30 без проблем сохраняя текучесть
Тихая работа ДВС (52%) — мотор шепчет и гидрики не цокают
Неудобная пластиковая канистра (24%) — нет мерной шкалы и трудно заливать масло
Редкий угар масла (12%) — расходует на Kia Rio и отдельных VW после 3 тыс. км
Сомнения в оригинальности (9%) — российское производство с ошибками на сайте вместо немецкого
Отсутствие металлической тары (8%) — присылают пластик вместо железа усложняя хранение
Быстрое потемнение (7%) — чернеет через 2500 км при динамичной езде
Короткий ресурс (52%) — менять каждые 5-7 тыс км в городе иначе шум
Шум ДВС после 5к (22%) — мотор звенит в конце интервала замены
Рост цены (15%) — подорожало с 1300 до 1900 руб за канистру
Короткий носик (12%) — неудобно заливать в горловину мотора
Редкий масложор (8%) — литр на 1000 км в моторах с пробегом
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

ROLF GT 5W-30 Kixx G1 SP 5W-30
Цена/качество
82/100 ✓
57/100
Тишина
58/100 ✓
30/100
Удобство
4/100
48/100 ✓

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  ROLF GT 5W-30 Kixx G1 SP 5W-30
Дополнительная информация : Вязкость кинематическая при 40 °С 77.74 мм2/с Вязкость кинематическая при 100 °С 12.1 мм2/с Температура вспышки в открытом тигле, 235 °С Температура застывания, -40 °С Плотность при 15 °С, 853 кг/м3 Щелочное число, 7, 3 мг/г KOH Динамическая вязкость ССS, при -30°С, 5980 мПа*с Испаряемость по NOACK, 9, 3% Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да —
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6A GF-6A, GF-6
Стандарт ACEA : C3 A3/B4
Стандарт JASO : — DH-1
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-04, GM Dexos 2, MB 229.31, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 VW 502.00/505.00, MB 229.3
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель, метан бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API : CF, SL, SM, SN SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Стандарт ACEA (подробно) : C2/C3 A3/B4
Код производителя : 322228, 322233, 322403, 322443, 322446, 322457, 322619, 322620, 322627, 322734, 322735 L215344TE1, L2153AL1E1
Тип тары : банка —
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да
Дополнительно
OEM номер : — L215344TE1

Где купить дешевле

ROLF GT 5W-30

Загружаем цены...

Kixx G1 SP 5W-30

Загружаем цены...
↑