^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работает моторПосле заливки шум становится ниже, а на холостых мотор звучит ровнее.
Не требует доливки между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
Легко заводится зимойВ сильный мороз мотор заводится без задержек, даже если машина стоит на улице.
Жестяная канистра защищает от подделкиМеталлическая тара удобна для хранения и снимает сомнения в оригинальности.
Плёнка держится на деталяхМасло остаётся на металле даже после разборки, и плёнку не сразу сотрёшь.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на обычном моторе масло не просит долива.
Чистый двигательНагара и лака после этого масла не видно даже на машине с большим пробегом.
Тихо и ровно работаетЗвук становится глуше, а гидрокомпенсаторы, которые постукивали под нагрузкой, перестают стучать.
Не густеет на морозеВ мороз масло остаётся текучим, и мотор заводится без долгой прокрутки стартером.

👎 Минусы

Неудобная крышка канистрыКрышку неудобно открывать, поэтому доливать приходится аккуратно.
Нужна доливка в дорогеВ дальней поездке уровень опускается: за путешествие уходит около трёхсот миллилитров.
Жестянка неудобна для доливаИз металлической банки масло течёт по мотору, и доливать приходится осторожно.
Угорает при длинном интервалеНа горячем двигателе после пяти тысяч километров масло начинает угорать.

👎 Минусы

Сдаёт после восьми тысячНа турбомоторе и при езде на пределе интервала масло теряет свойства, поэтому менять его приходится раньше.
Выгорает между заменамиНа одном моторе за интервал уходило около литра, а после возврата на прежнее масло расход пропал.
Угар на старом мотореНа машине с девяноста тысячами километров расход достигает трёхсот-четырёхсот миллилитров за десять тысяч.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	ROLF 3-Synthetic 5W-30	ZIC X9 5W-40
Дополнительная информация :	Масло ROLF Ultra обладает высокой вязкостью, что позволяет ему сохранять свои свойства даже при низких температурах.	индекс вязкости: 173, точка застывания: -425°C
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6A	GF-1, GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, C3	A3/B4, A3/B3, C3
Стандарт JASO :	—	DL-1, FA
Дополнительно
OEM номер :	Renault RN 0710 MB 229.5 Renault RN 0700 VW 502.00/505.00	162613
Основные характеристики
Код производителя :	322732, 322639, 322549, 322550	132000, 132613, 132902, 162000, 162613, 162902
Тип масла :	синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SF, SL, SN, SP	CF, SL, SM, SN, SP
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	BMW Longlife-01, GM-LL-B-025, MB 226.1, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.6, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

ROLF 3-Synthetic 5W-30

ZIC X9 5W-40

Все отзывы и обзор ROLF 3-Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор ZIC X9 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑