Как выбрать самокат взрослому?

Чтобы выбрать хороший самокат для города нужно подойти к этому вопросу серьёзно. Мы постараемся дать максимально развёрнутые ответы на большинство вопросов, которые могут у вас возникнуть, например:

• Какой самокат из множества доступных вариантов подойдёт именно мне?
• С чего начать, если я хочу выбрать самокат для себя?
• Нужен ли мне самокат с ручным тормозом (или амортизаторами)?
• Какие колёса лучше большие или маленькие?

Мы рассмотрим технические аспекты строения самоката, о которых следует знать покупателю.

Для какой цели вы выбираете самокат?

Большинству взрослых людей самокат необходим для одной или обеих главных целей:

• Для того чтобы каждый день добираться до работы;
• Для занятия спортом на выходных или в свободное время;

Исходя из цели покупки, мы можем понять какие из трёх главных аспектов, стоит учитывать при покупке самоката:

• Практичность/удобство: насколько будет легко и удобно ежедневно носить или перевозить самокат;
• Производительность: Как быстро и как далеко самокат сможет проехать при каждом толчке;
• Комфорт/качество езды: насколько вам удобно на нём ехать и не ощущаете ли вы слишком сильную вибрацию при езде по неровной поверхности;

Строение самоката:

На изображении сверху вниз:

• Грипсы или рукоятки (обычно складные)
• Держатель для складных ручек и ремня для переноски
• Верхняя рулевая стойка (обычно выдвигается)
• Хомут регулировки высоты руля
• Замок, фиксирующий высоту руля
• Нижняя рулевая стойка
• Хомут
• Рама (обычно объединена со складным механизмом)
• Подшипники (скрытые)
• Подвеска
• Переднее крыло/брызговик
• Заднее крыло/ножной тормоз
• Вилка
• Переднее колесо
• Заднее колесо
• Дека
• Подножка

Перечисленные выше аспекты, обеспечивающие удобство использования вами самоката во многом зависят от его технических характеристик, среди которых особого внимания заслуживают:

• Размер колёс
• Качество и класс подшипников
• Размер деки
• Длина деки
• Складной механизм
• Подвеска (или её отсутствие)
• Тип руля и наличие или отсутствие мягких рукояток
• Дополнительные функции (подножка, ремень или чехол для перевозки)
• Качество сборки в целом

Зная преимущества и недостатки каждого параметра, вы узнаете, как правильно выбрать хороший самокат, который подойдёт для ежедневных поездок на работу или для прогулки в парке.

Ниже мы рассмотрим, каждый пункт более подробно, чтобы разобраться, что именно влияет на производительность, комфорт и практичность самоката.

Размер колёс

Размер колёс – наиболее очевидная отличительная особенность определённой модели самоката. Обычно она прямо пропорциональна размеру деки.

Колёса большинства моделей обычных самокатов изготовлены из полиэстера, а в центре находится пластиковый сердечник. Полиэстер – материал, который прекрасно подходит для изготовления колёс самоката для города. Он десятилетиями использовался для изготовления колёс для скейтбордов и различных видов роликовых коньков. Этот лёгкий, износостойкий материал обладает подходящим уровнем сцепления с сухим покрытием и обеспечивает восстановление формы колеса (способность возвращаться к первоначальной форме после кратковременного сжатия из-за воздействия веса или давления). Рассмотрим более подробно диаметр колес и их свойства

Большие колёса (180, 200 или 230 мм диаметром)

Преимущества:

• Самокат проезжает более длинную дистанцию после каждого толчка (повышенная производительность);
• Лучше поглощаются вибрация и толчки;
• Больше шансов благополучно переехать случайно попадающиеся на земле объекты;
• У самокатов с большими колёсами и дека тоже больше, что обеспечивает удобство и комфорт при езде;

Недостатки:

• Больше весят, поэтому самокат тяжелее носить с собой (обычно от 4 до 6,5 кг);
• Самокат с большими колёсами более громоздкий, его сложнее перевозить в общественном транспорте;
• На нём сложнее разогнаться и остановиться (меньше уровень реагирования и выше инерция);
• Он менее манёвренный, и радиус поворота больше.

Выводы

Самокат с большими колёсами быстрее и комфортнее (меньше уровень вибрации), но его неудобно возить с собой.

Маленькие колёса (100, 120, 125 или 145 мм диаметром)

Преимущества:

• Самокат весит меньше (обычно менее 4 кг);
• Легче разогнаться или уменьшить скорость;
• Более манёвренный и шустрый, маленький радиус поворота.

Недостатки:

• Ниже производительность (после каждого толчка самокат проезжает меньше);
• Больше ощущается вибрация и толчки
• Относительно высокие шансы, что колесо не сможет переехать случайный объект или трещину;

Выводы:

Самокат с маленькими колёсами более портативный, но он медленнее и чувствуется вибрация при езде по неровной поверхности.

Качество и рейтинг подшипников

В колёсах самокатов используются такие же подшипники, которые десятилетиями использовались в колёсах роликовых коньков и скейтбордов - подшипник 608. Каждое колесо самоката оборудовано двумя подшипниками, они находятся в ступице. Выбрать подшипник очень просто. Обычно чем выше оценка ABEC, тем выше производительность подшипника.

Что же такое ABEC? ABEC – это аббревиатура комитета по разработке подшипников. Можно сказать, что это ГОСТ по изготовлению подшипников. Он определяет качество подшипников и даёт им оценку. Она может быть (от самой низкой к самой высокой) 1, 3, 5, 7 и 9. Большинство подшипников обычных самокатов отмечены оценкой 5 или 7.

Чем выше оценка, тем ниже уровень сопротивления при вращении колеса. Чем меньше трения, тем дольше колесо вращается, а самокат проезжает более длинное расстояние от каждого толчка ногой. Когда вы будите кататься на самокате, вы обязательно это почувствуете. От этого зависит, покажется вам определённая модель быстрой или медленной.

Не все подшипники созданы одинаковыми. На практике качество подшипников оказывает более ощутимый эффект, чем оценка ABEC. Другими словами, хорошо сделанный подшипник с рейтингом 5 вращается лучше, чем плохо сделанный подшипник с оценкой 7. Как правило, в более дорогих самокатах подшипники лучше.

К счастью подшипники можно легко заменить. Вы найдете их в магазинах, где продаются скейтборды или ролики.

Выводы

Чем выше оценка ABEC, тем лучше. Подшипники в самокатах от известных брендов обычно лучше, чем те, которые используются в недорогих и не очень популярных моделях.           

 Размер деки

Большие по размеру деки обычно более удобны.

Размер деки прямо пропорционален размеру колёс. Чем больше колёса, тем больше дека или наоборот. Итак:

Большие деки

Преимущества:

• Легче становиться на самокат и спускаться с него;
• Как правило, это удобно, когда вы можете перенести ваш вес или поменять положение ступней во время езды;
• - Когда дека большая, колёсная база тоже больше. Удлинённая колесная база хорошо подходит для долгих поездок, потому что самокату проще сохранить прямое направление во время движения. Каждый раз когда вы толкаетесь, самокат немного раскачивается из стороны в сторону, что приводит к тому, что вы едите не по прямой, а «змейкой». Это снижает скорость и производительность самоката.

Недостатки:

• Самокат больше по размеру и тяжелее;
• Потребуется больше усилий, чтобы разогнать и остановить тяжелый и большой самокат.
• У самокатов с маленькой декой всё наоборот.

Заключение

Если вы хотите портативную модель, выбирайте самокат с маленькой декой. Для большего удобства и комфорта лучше остановиться на варианте с большой декой.

Высота деки

Высота деки – это расстояние от земли до поверхности деки, на которой вы стоите.

Это один из важнейших и наименее известных факторов, которые влияют на удобство езды на самокате.

Как правило, чем ниже дека, тем удобнее отталкиваться. В этом случае вам не приходится сильно сгибать в колене ту ногу, которая стоит на деке, чтобы оттолкнуться другой ногой. Вы можете неосознанно выбрать именно такой самокат, потому что он удобнее.

Производители взяли на вооружение такой дизайн, оценив удобство скейтбордов с заниженной декой как на изображении.

Производство моделей с заниженной декой сложнее с технической точки зрения и требует большего вложения средств, поэтому обычно такие особенности встречаются только у самых дорогих самокатов.

Заниженные деки

Преимущества:

• Отталкиваться от земли гораздо удобнее. Не нужно сгибать ту ногу, которая стоит на деке в колене;
• Сохранить равновесие проще, так как центр тяжести находится ниже;

Недостатки:

• Если покрытие неровное, можно задеть нижней частью деки кочку или случайный камень.

Вывод:

Выбирайте самокат с максимально низкой декой.

Подвеска

На изображении вы видите передний амортизатор, похожий на пружину.

Подвеска помогает поглощать вибрацию и толчки при движении по неровной поверхности. В самокатах обычно используется амортизатор в виде пружины. Он может быть установлен только на переднее колесо или и на переднее, и на заднее.

Еще пару лет назад большинство моделей от ведущих брендов не были оборудованы подвеской. Однако недорогие самокаты с подвеской часто можно найти в спортивных отделах супермаркетов.

В отличие от американских производителей, большинство европейских брендов предлагает самокаты с подвеской. Возможно, это связано с тем, что в старинных кварталах многих европейских городов сохранились мостовые или другие неровные виды покрытий, как историческая ценность.

Основное назначение подвески минимизировать вибрацию и толчки, которые возникают во время езды по неровной поверхности.

Преимущества:

• Более комфортно ездить по неровному покрытию;

Недостатки:

• Самокаты с подвеской весят больше: от 4,5 до 6 кг;
• Они часто скрипят при движении;
• Наличие большого числа подвижных деталей приводит к более быстрому износу;
• Самокаты с подвеской медленнее набирают скорость, так как часть энергии от вашего толчка теряется при колебании пружины.

Вывод

Подвеска делает самокат более комфортным средством передвижения, но при этом снижается производительность. К тому же, самокат с подвеской весит больше, и его не так удобно носить с собой. Выбирать в любом случае вам. Если вы часто катаетесь по дорогам с неровной поверхностью, будет правильным выбрать взрослый самокат с амортизатором. У скейтбордов и роликов вообще нет подвески, и многие люди катаются на них по неровному покрытию и совсем не жалуются.

Если вы всё же решили, что подвеска вам необходима, обратите внимание на более лёгкую по весу альтернативу обычным пружинным амортизаторам:

• Напоминающая скейтборд деревянная изогнутая дека вместо алюминиевой (швейцарский бренд Micro);
• Наполненные воздухом колёса (американский бренд Fusion, швейцарский бренд Micro, немецкий бренд Hudora);
• Твёрдые синтетические шины (американский бренд GoPed);
• Специальный дизайн колёс с механизмом поглощения толчков ступицей (швейцарский бренд Micro).

Складной механизм

Большинство современных самокатов, кроме вездеходных моделей и моделей для трюков, оснащены складным механизмом.

Чаще всего складной механизм представляет собой шарнир между декой и рулевой стойкой, который позволяет сложить самокат пополам.

Самая распространённая модель складного механизма представлена на изображении. Для того чтобы сложить самокат нужно совершить три простых действия:

1. Необходимо открыть зажим, чтобы освободить механизм;
2. Сложить самокат пополам, переместив фиксатор в другой паз;
3. Зафиксировать зажим, чтобы самокат оставался в сложенном положении.

Многие производители стараются сделать процесс складывания ещё проще, например, избавившись от шагов 1 и 3. Таким образом, чтобы сложить или разложить самокат нужно совершить только одно движение.

Ниже приведены изображения нескольких запатентованных складных механизмов известных брендов:

1. - Hudora  - система «Одним лёгким движением»;
2. - Hudora  - складной механизм «Сверхмощный»;
3. - Складной механизм модели Razor A5 Lux;
4. - Механизм для складывания одним движением GlideCo Single Key.

Заключение

Самое важное в складном механизме – его практичность и удобство.

Для ежедневных поездок по городу или на работу лучше приобретать самокат со складным механизмом, которым можно легко и быстро воспользоваться. Модели, позволяющие сложить и разложить самокат одним движением предпочтительнее, так как помогут сэкономить ваше время. Обычно весь процесс занимает 1-2 секунды.

Если вы редко пользуетесь самокатом, то складной механизм понадобиться Вам только при его транспортировке в багажнике автомобиля и при хранении, чтобы сэкономить место. В этом случае то какая система используется, не так уж важно.

С точки зрения скорости и маневренности, вид складного механизма не оказывает существенного влияния на производительность самоката. Однако некачественный механизм, может быстро износиться и «болтаться» при езде. Обычно это происходит в результате низкого качества деталей и недостаточного контроля качества сборки. Низкокачественные складные механизмы ломаются в первую очередь, так как состоят из подвижных частей, которые подвергаются постоянной нагрузке.

Ручной тормоз 

Первый и второй самокат справа оснащены ручным тормозом, как у велосипедов.

В большинстве современных моделей не предусмотрен ручной тормоз. Чаще всего чтобы остановить скутер, райдеры просто тормозят ногой, либо используют ножной тормоз, прижимая заднее крыло к колесу. Это простая и эффективная система.

Пример конструкции ножного тормоза на заднем колесе.

Преимущества ручного тормоза:

• Привычная система, которой сможет пользоваться любой человек;
• Позволяет уменьшить скорость или остановиться быстрее, чем при использовании ножного тормоза.

Недостатки ручного тормоза:

• Встречается только у ограниченного количества моделей, что существенно сократит ваш выбор;
• Самокат с ручным тормозом весит больше.

Выводы

Неплохо, если у самоката есть ручной тормоз, как у велосипеда, но это совсем не обязательная функция. Вам не понадобиться много времени, чтобы привыкнуть к ножному тормозу. Модели с ручным тормозом стоит выбирать только, если вам совсем не нравится система торможения с помощью заднего крыла.

Общее качество сборки

Помимо технических характеристик различных моделей, стоит обратить внимание и на качество самоката в целом. Производительность самоката и удобство езды на нём напрямую связано с качеством определённой модели. Крупные и известные бренды обычно стараются поддерживать свою репутацию и не экономят на деталях и сборке, поэтому их самокаты, как правило, служат дольше. Недорогие модели от неизвестных производителей, которые продаются в спортивных отделах супермаркетов, обычно привлекают покупателей низкой ценой. Качество таких самокатов не всегда можно назвать удовлетворительным.

Ниже мы перечислим некоторые проблемы, которые могут возникнуть при покупке самоката низкого качества:

• Детали самоката неплотно прилегают друг другу, поэтому рулевая стойка, ручки или складной механизм могут болтаться;
• Когда вы едите, самокат скрипит и дребезжит;
• Из-за низкого качества подшипников, самокат после каждого толчка проезжает совсем небольшое расстояние;
• Детали, которые крепятся на винтовую резьбу, могут отваливаться или разболтаться;
• Некачественная краска быстро сходит или тускнеет;
• Такие самокаты весят больше из-за замены алюминиевых деталей стальными.

Выводы

Неважно насколько часто вы планируете кататься, не стоит экономить на качестве деталей и сборки самоката.

О чём ещё стоит знать, когда вы выбираете самокат для взрослых

То, какой самокат вам стоит выбрать, зависит от того, как, где и насколько часто вы планируете кататься. В любом случае 3 вещи, о которых обязательно стоит помнить при покупке самоката: удобство, производительность и комфорт. Но в лучшем случае он будет соответствовать только двум из этих характеристик, поэтому стоит заранее решить, что является наиболее важным для вас.

Если на первом месте стоит удобство, например, если вы используете самокат для ежедневных поездок на работу, выбирайте лёгкую и портативную модель высокого качества с маленькими колёсами. Это очень важно, если вы планируете перевозить самокат в общественном транспорте.

Если у вас в приоритете комфорт и наслаждение от езды, выбирайте взрослый самокат по своему росту с большой и низкой декой, большими колёсами и, возможно, даже с подвеской.

Если вы хотите быстро ездить, лучше выбрать лёгкий самокат с большими колёсами, низкой декой, хорошими подшипниками и без подвески.

Постарайтесь по возможности не экономить на качестве сборки. Помните, что вы получаете то, за что заплатили. Хорошо, если удастся прокатиться на самокате перед тем, как окончательно определиться с выбором. Если это невозможно, например, когда вы хотите сделать покупку в интернет-магазине, лучше выбирать взрослый самокат известной фирмы. Обратите внимание, предоставляется ли на товар гарантия. Обычно её предлагают официальные дистрибьюторы и представители производителя.

И, наконец, стоит признать, что вы вряд ли купите один самокат на всю жизнь. Многие райдеры только после приобретения нескольких разных моделей находят то, что им нужно. А в правильном выборе вам очень поможет наш раздел Самокаты, где собрано множество отзывов и предложений от различных интернет-магазинов по разным моделям. Изучите информацию и вперёд за новеньким самокатом! Вы не пожалеете!

Если вы любители других средств передвижения, то обязательно ознакомьтесь с нашими гидами по выбору горного велосипеда и роликовых коньков, там много интересного.