Триммер бензиновый РЕСАНТА БТР-1900П — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 37 отзывов
Средняя цена в магазинах 10 490 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П)
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П) - анализ 37 отзывов
⚙️ Главная фишка: мощь и всеядность на тяжёлых участках
Первое, что бросается в глаза в отзывах — с этим триммером не нужно церемониться с травой. Двухтактный двигатель рабочим объемом 52 см³ и мощностью 1.9 кВт (около 2.5 л.с.) обеспечивает до 9500 об/мин на холостом ходу. На практике это означает, что леска толщиной 2.4 мм и трехлопастной нож входят в плотный бурьян, как в масло. Модель переваривает всё: от картофельной ботвы и лопухов до одеревеневшей поросли малины и мелких деревьев. По характеристикам это близко к полупрофессиональным моделям вроде Hüter GGT-1900T или Champion T-516, но за меньшие деньги. При этом высокая мощность не приводит к быстрому перегреву — выносливости хватает для полноценного сенокоса в течение нескольких часов.
Вывод: если у вас классические 6 соток с газоном, такая мощность избыточна. А вот для регулярной борьбы с борщевиком, крапивой по пояс и дикой малиной вдоль заборов это один из лучших вариантов за свои деньги.
💥 Слабое звено: комплектующие — катушка и кожух живут своей жизнью
Главный и почти единственный косяк, который сквозит в отзывах красной нитью — качество навесного оборудования. Заводская катушка (шпулька) с леской ходит по лезвию бритвы. Несколько владельцев пишут, что она буквально разлетается на куски после получаса-часа активной работы. Причина банальна: на высоких оборотах пластик не выдерживает контакта с грунтом или камнями, появляются трещины, и центробежная сила довершает дело. Защитный кожух тоже оказался хлипким — пластик трескается быстрее, чем у более дорогих конкурентов. На этом фоне прочная цельная штанга, металлическая стяжка в месте соединения и хромированная поршневая группа двигателя ощущаются как детали от разной техники.
Вывод: к покупке триммера сразу закладывайте в бюджет 500–1000 рублей на нормальную катушку (например, от Champion или универсальную металлическую) и, возможно, усиленный кожух. С этими заменами аппарат становится практически неубиваемым. Без них работа рискует превратиться в лотерею, а запуск может осложниться выскочившей пружиной стартера при попытке починить развалившуюся шпульку.
🦾 Эргономика и вес: «руки не гудят, но спина напомнит»
Конструкция с двигателем, вынесенным на верхнюю часть штанги, в сочетании с антивибрационной системой реально гасит колебания. Несколько пользователей подтвердили: после долгой работы руки не «гудят», как это часто бывает с дешёвыми триммерами. Велосипедная рукоятка настраивается под рост и хват, управление вынесено на одну ручку — это удобно. Кнопка газа, правда, иногда закусывает кожу между пальцами, что неприятно. Главный эргономический просчёт — это всё же вес (сухой, без топлива, около 7.5 кг) в паре с самым простым наплечным ремнём из комплекта. Даже несмотря на хороший баланс, для долгой работы (от 30 минут и более) ремень начинает врезаться в плечо. Сравнивая с Patriot PT 3355, у которого вес почти на килограмм меньше, РЕСАНТА проигрывает в длительном комфорте без дополнительного обвеса.
Вывод: для мужчины среднего роста и комплекции триммер удобен и не утомляет первые полчаса. Женщинам и подросткам будет тяжеловат. Почти все владельцы сходятся во мнении, что замена стандартного ремня на ранцевый (рюкзачного типа) превращает работу в удовольствие и полностью решает проблему веса — смело докупайте сразу.
⛽ Запуск, расход и прозрачный бак: дёгтя нет, бензина хватает
Двигатель с системой легкого запуска ведёт себя предсказуемо хорошо. После правильной обкатки (несколько полных баков на пониженных оборотах, что чётко расписано в рекомендациях) заводится «с полуоборота» или «как студентка первого курса», шутят владельцы. Проблемы с заводским браком стартера, судя по точечным негативным отзывам, единичны. Расход топлива у двухтактного двигателя — отдельная тема. На обкатке он «кушает с аппетитом», но при выходе на рабочий режим становится весьма экономичным для своих 1900 Вт и сравним по прожорливости с одноклассниками. Полупрозрачный бак объёмом 0.95 л — отличное решение, уровень горючего всегда видно, и риск неожиданно заглохнуть посреди гущи бурьяна минимален.
Вывод: технических проблем с двигателем при соблюдении режима обкатки и нормальных пропорций смеси бензина с маслом (мерный бачок в комплекте спасает) практически не возникает. Ресурс хромированной поршневой группы обещает быть высоким. Главное — не лениться готовить топливную смесь правильно и вовремя смазывать редуктор через тавотницу.
🛠️ Сборка, инструкция и мелочи: что в сухом остатке
Универсальная инструкция, по которой собираешь любую «Ресанту», не выдерживает критики, из-за чего приходится лезть на YouTube. Там, кстати, всё показано понятно, и проблем с соединением частей цельной штанги не возникает — разве что попадаются единичные случаи брака, когда «замятое железо» не даёт собрать аппарат. Из приятного — в комплекте очки, мерный бачок для смешивания, ключи для сборки. Нет креплений для кожуха? В единичных случаях жалуются. Штанга неразборная — это и минус при хранении в маленькой кладовке, и огромный плюс по надёжности узла. Здесь владельцы сошлись во мнении: цельная штанга лучше разборной и люфтов не боится.
Вывод: если вы готовы потратить 15 минут на видеоинструкцию, то сборка и настройка проходят безболезненно. Модель идеально подходит тем, кто умеет и готов немного «допилить» инструмент под себя: заменить катушку, купить нормальный ранцевый ремень и забыть о проблемах на 3-4 сезона, как это уже случилось у тестя одного из покупателей.
🆚 Топ-5 альтернатив: РЕСАНТА БТР-1900П vs конкуренты
В сегменте мощных бензотриммеров до 20 000 рублей выбор неплох, и зачастую приходится жертвовать либо надёжностью навески, либо запасом сил. Вот как выглядит поле боя.
| Модель | Мощность | Объем двигателя | Вес (сухой) | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Hüter GGT-1900T | 1.9 кВт | 52 см³ | 7.5 кг | ⚖️ Hüter GGT-1900T чуть дороже, но штатная катушка надёжнее, при этом искать запчасти сложнее — обслуживание Ресанты в итоге проще и дешевле. |
| Champion T-516 | 1.5 кВт | 38 см³ | 7.2 кг | ✅ Champion T-516 ощутимо легче и тише, но заметно сдаёт в мощности на толстостебельной траве — для гаревой дорожки хватит, для лопухов уже нет. |
| Patriot PT 3355 | 1.3 кВт | 33 см³ | 6.4 кг | ❌ Patriot PT 3355 заметно легче и манёвреннее на ровном газоне, но его малого объёма двигателя катастрофически не хватает для зарослей с кустарником. |
| Daewoo DABC 520 | 1.7 кВт | 52 см³ | 7.8 кг | ✅ Daewoo DABC 520 имеет схожую мощность, но за счёт лучшей эргономики и штатного ранцевого ремня почти не вызывает усталости — правда, и цена выше. |
| Fubag FPT 43 | 1.25 кВт | 43 см³ | 7.8 кг | ⚖️ Fubag FPT 43 тяжелее при меньшей мощности, зато собран на порядок добротнее, включая металлическую катушку и кожух — если не хотите ничего докупать, это вариант без сюрпризов. |
По сухой цифири РЕСАНТА БТР-1900П выглядит лучшим выбором по мощности на каждый вложенный рубль. Там, где Champion или Patriot начинают захлёбываться в густой траве, он продолжает работать. Прямой конкурент Hüter выигрывает в качестве комплектующих из коробки, но сразу стоит дороже. А если считать с апгрейдом катушки и ремня у Ресанты, то по совокупности затрат он обыгрывает и Hüter, и более дорогой Daewoo. По убойной силе и ремонтопригодности за эти деньги конкурентов у него почти нет.
👍Почему стоит купить РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П) - Преимущества по отзывам пользователей
- С триммером реально косить заросли малины, лопухи и даже молодые деревца — движок не сбавляет оборотов. Пользователи с опытом профессиональных моделей удивлены, что китайский мотор тянет на уровне дорогих аппаратов.
- У Huter GGT-1900T при схожей мощности обороты проседают на густой траве, а здесь запас крутящего момента позволяет не сбрасывать газ.
- 👤 Это важно вам, если: у вас участок с бурьяном по пояс, кустарником и жесткой травой — триммер справляется без надрыва и лишних остановок.
- 🟢 КЛЮЧЕВОЕ: 👉 такой прыти в этом ценовом сегменте почти ни у кого нет — это реальный аргумент при выборе между бюджетным и средним классом.
- ✅ Стоит покупать если: нужен недорогой триммер, который не пасует перед заросшим участком и не требует постоянного отдыха.
❌ Не покупайте если: ищете тихий электрический вариант для аккуратного газона 3 сотки.
- Большинство владельцев отмечают, что мотор схватывает с пол-оборота уже после обкатки. Даже после длительного простоя заводится без танцев с бубном.
- Champion T-436 известен капризным стартером на холодную, здесь же всё предсказуемо и ровно.
- 👤 Это важно вам, если: вы не хотите тратить время на подкачку и дёрганье — особенно когда нужно быстро скосить траву перед гостями.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 лёгкий пуск реально экономит нервы и силы, хотя многие современные триммеры тоже неплохо заводятся.
- Корпусные детали сделаны из толстого пластика, нигде не люфтит. Топливный бак полупрозрачный и тактильно крепкий — его сложно повредить случайным ударом.
- У бюджетного Patriot PT 555 пластик бака тоньше и со временем мутнеет, а здесь качество материала ощутимо выше.
- 👤 Это важно вам, если: работаете в условиях кустов и камней, где неизбежны мелкие удары — прочный корпус не треснет от лёгкого контакта.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 приятно, когда вещь не разваливается в руках, но не все обращают внимание на пластик при покупке.
- Велосипедные рукоятки регулируются по росту, а антивибрационная накладка на штанге действительно гасит тряску. После часа работы руки не гудят так, как от дешёвых триммеров.
- У Huter GGT-1900T вибронагрузка выше — уже через 30 минут хочется сделать перерыв, здесь же можно работать дольше.
- 👤 Это важно вам, если: планируете косить больше 30–40 минут за раз — антивибрация спасает суставы и усталость.
- 🎯 Важно если: вы склонны к усталости или имеете проблемы с суставами — меньше нагрузки.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 для долгих сессий это реальный плюс, но если у вас газон на 5 минут, разницы не заметите.
- Бак на 1 литр с полупрозрачными стенками позволяет точно видеть остаток топлива. Расход оказался ниже ожиданий — полной заправки хватает на целую сессию в 6 соток.
- Champion T-436 жрёт бензин ощутимо быстрее, и бак непрозрачный — гадаешь, не заглохнет ли посреди поля.
- 👤 Это важно вам, если: не любите бегать за канистрой каждые 20 минут — прозрачный бак и экономия дают спокойствие.
- 🟡 ЗНАЧИМО: 👉 полезная фича, но не критичная — в этом сегменте многие уже имеют прозрачные баки.
- В коробке лежит трёхлепестковый металлический нож для грубой растительности и голова с леской для травы. Не нужно докупать отдельно.
- У Huter GGT-1900T нож в комплекте идёт только в некоторых партиях, часто продают без него, и люди докупают отдельно.
- 👤 Это важно вам, если: сразу планируете косить не только газон, но и бурьян — всё необходимое уже есть.
- 🟢 КЛЮЧЕВОЕ: 👉 экономит 500–1000 рублей и время на поиск совместимой оснастки, реально удобно.
- За 10500 рублей вы получаете мощный мотор, хромированный цилиндр, антивибрацию и полный набор оснастки. Ощущается как аппарат классом выше.
- Patriot PT 555 стоит примерно столько же, но проигрывает по качеству материалов и вибрации.
- 👤 Это важно вам, если: ищете оптимальный баланс «цена–возможности» и не готовы переплачивать за бренд.
- 🟢 КЛЮЧЕВОЕ: 👉 в условиях роста цен на профессиональные модели этот триммер выглядит железным аргументом.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Несколько покупателей жалуются, что пластиковая шпулька трескается и разваливается после первого же часа работы. Один пользователь описывает, как «катушка разлетелась на части» прямо во время косьбы.
- У такого же триммера Huter GGT-1900T голова под леску служит сезон без проблем, а здесь приходится бежать за заменой.
- 👤 Это важно вам, если: вы планируете активно пользоваться леской, а не ножом — тогда сюрприз с развалившейся катушкой сильно испортит планы.
- 🟡 СУЩЕСТВЕННО: 👉 для тех, кто работает с леской ежедневно, это может стать поводом сразу купить качественную голову, но для эпизодической косьбы — можно смириться.
- ✅ Стоит покупать если: вы готовы докупить металлическую или хотя бы усиленную головку за 500 рублей.
❌ Не покупайте если: планируете только леской и не хотите дополнительных трат на расходники сразу после покупки.
- Пластиковый кожух лопается от несильного удара или при приближении к ногам. Некоторые пользователи вообще снимают его, мирясь с риском.
- Champion T-436 комплектуется более эластичным щитком, который гнётся, но не трескается.
- 👤 Это важно вам, если: работаете в стеснённых условиях, где кожух постоянно задевает препятствия — без него летят камни и трава.
- 🟢 НЮАНС: 👉 многие вообще не обращают на кожух внимания, но если он сломается в первый день, осадок останется.
- При собственном весе около 8 кг триммер с верхним расположением двигателя через 40–50 минут начинает утомлять плечи и спину. Женщинам и подросткам тяжеловато.
- Huter GGT-1900T легче на 700 грамм — разница чувствуется на больших площадях.
- 👤 Это важно вам, если: физически не очень сильны или участок требует более часа непрерывной работы — без ранцевого ремня устанете.
- 🟡 СУЩЕСТВЕННО: 👉 для крепкого мужика некритично, но для дам или пожилых людей — повод задуматься о дополнительном ремне.
- В отзывах проскакивают жалобы, что «бензинчик кушает с аппетитом», особенно в первые часы обкатки. После регулировки карбюратора аппетит снижается, но не у всех.
- Patriot PT 555 чуть экономичнее — на литре работает дольше минут на 10–15.
- 👤 Это важно вам, если: собираетесь много косить и считать каждый литр топлива — разница в деньгах набежит за сезон.
- 🟢 НЮАНС: 👉 не катастрофично, но если привыкли к экономичным моделям, может раздражать.
- Прилагаемая брошюра описывает сразу несколько моделей Ресанта, без конкретных схем. Пользователи советуют смотреть видео на YouTube, чтобы собрать правильно.
- Huter GGT-1900T кладёт нормальную инструкцию именно к этой модели, без путаницы.
- 👤 Это важно вам, если: впервые берёте бензотриммер и не уверены в порядке сборки — без ролика можно накосячить.
- 🟢 НЮАНС: 👉 один раз собрал и забыл, но новичкам добавит головной боли.
- Единичные случаи: у одного пользователя стартер закусил пружину, пришлось разбирать. Другой получил неработающий экземпляр из коробки.
- У Champion T-436 подобные проблемы случаются реже, хотя тоже бывают.
- 👤 Это важно вам, если: не готовы к возможному ремонту или возврату — тогда лучше проверить при покупке.
- 🟢 НЮАНС: 👉 брак лотерея, но частота невысока; можно обменять по гарантии.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
⚙️ Какую растительность он реально может косить?
Триммер уверенно справляется с широким спектром задач: от обычной газонной травы до густого бурьяна, лопухов, поросли малины и даже небольших кустарников. Пользователи отмечают, что он легко «снимает любую растительность» и «косит всё подряд». Для особо жёстких зарослей и мелких деревьев в комплекте идёт трёхлепестковый нож, который существенно расширяет возможности. По заявленной мощности (1,9 кВт / 9500 об/мин) эта модель находится на уровне таких популярных конкурентов, как Husqvarna 128R и функция, позволяющая визуально контролировать остаток топлива без остановки работы. -
🎮 Насколько легко запускается и настраивается?
Большинство пользователей сообщают, что после непродолжительной обкатки триммер заводится «с полуоборота» и «с полутыка». Ключевой момент — не забывать включать кнопку «масса» (предохранитель). Инструкция в комплекте признана неудачной (универсальная для многих моделей), поэтому сборку и первый пуск рекомендуют проводить по видеоинструкции от производителя на YouTube — это существенно упрощает процесс. Система разбора штанги на две части продумана хорошо, что облегчает хранение и транспортировку. -
⚖️ Не слишком ли он тяжёлый для длительной работы?
Вес является одним из главных компромиссов этой модели. Пользователи единодушны: бензиновый триммер мощностью 1,9 кВт «немного тяжеловат для продолжительной работы без перерыва», особенно для женщин и подростков. Однако, благодаря хорошей балансировке и антивибрационной системе, нагрузка распределяется равномерно, и многие отмечают, что могут работать более получаса без сильной усталости. Для большего комфорта при длительных покосах (например, заготовке сена) многие рекомендуют докупить ранцевый ремень вместо штатного плечевого. -
🛡️ Насколько эффективна антивибрационная система?
Система работает и действительно снижает усталость рук. Пользователи подтверждают, что «руки после работы не гудят» и «спина не устаёт». Тем не менее, полностью избавиться от вибрации на мощном бензиновом двигателе невозможно, и при работе более 30-40 минут рука всё же начинает уставать. По эффективности виброгашения эта модель сопоставима с Champion T336, но уступает более дорогим профессиональным моделям с продвинутыми системами демпфирования. -
🔩 Каково качество пластика и комплектующих?
Качество неоднородно. Сам триммер (штанга, корпус двигателя, рукоятки) собран добротно: «пластик очень крепкий», «ничего не болтается». Однако, слабым местом является катушка (шпулька) для лески и защитный кожух. Поступает много жалоб, что катушка «развалилась спустя 3 захода по 10 мин работы» или «рассыпалась после 1 часа». Кожух также «быстро лопнул» при случайном ударе. Это типичная проблема для бюджетных моделей, и опытные пользователи рекомендуют сразу приобрести усиленную катушку от сторонних производителей (например, Oleo-Mac G44T или аналоги). -
🔧 Как часто нужно обслуживать и смазывать редуктор?
Производитель предусмотрел тавотницу (маслёнку) для смазки редуктора, что является плюсом для долговечности. Пользователи, знакомые с техникой, отмечают, что обслуживание простое и сводится к периодической смазке редуктора (раз в сезон или после 20-30 часов работы) и очистке воздушного фильтра. Наличие хромированной поршневой группы, по заявлению производителя и отзывам из сервисных центров, увеличивает ресурс двигателя, что делает его более выносливым по сравнению с некоторыми аналогами без такого покрытия. -
🌡️ Не перегревается ли двигатель при длительной работе?
Нет, двигатель не склонен к быстрому перегреву. Пользователи отмечают, что «двигатель сильно и быстро не перегревается» и «на солнце не перегревается». Этому способствует эффективное воздушное охлаждение, которое позволяет работать без длительных пауз даже в жаркую погоду. Тем не менее, производитель рекомендует проводить обкатку двигателя (первые 2-3 заправки работать на пониженных оборотах, не давая полную нагрузку), чтобы притереть детали и обеспечить долгий срок службы. -
🎧 Насколько он громкий?
Уровень шума типичен для бензиновых триммеров данного класса — «рычит как и все». Пользователи характеризуют его как «средний шум» и «не особо громкий на удивление». Посторонних скрежетов и стуков исправный аппарат не издаёт. Для сравнения, он шумнее электрических моделей, но тише многих старых двухтактных триммеров без систем шумоподавления. Использование средств защиты слуха (беруши или наушники) настоятельно рекомендуется. -
🛠️ Что входит в комплект, и всё ли необходимое есть для начала работы?
Комплектация богатая и включает всё необходимое для старта: сам триммер, трёхлепестковый нож, катушка с леской, плечевой ремень, защитные очки, мерный стаканчик для приготовления топливной смеси и инструмент для сборки. Многие пользователи хвалят «мерный бачек для смешивания бензина и масла с рисками» — это действительно удобно и помогает избежать ошибок в пропорциях. Единственное, что может потребоваться докупить — это ранцевый ремень для большего комфорта при длительной работе. -
🧑🌾 Кому этот триммер подойдёт лучше всего?
Это идеальный выбор для владельцев дачных участков (6-15 соток) и частных домов, которым нужен мощный, но недорогой инструмент для регулярного покоса травы, бурьяна и мелкого кустарника. Он хорошо подходит для «работяг», которые ценят производительность и готовы мириться с некоторыми компромиссами в весе и качестве расходных материалов. Для профессионального использования (ежедневные покосы больших площадей) лучше рассмотреть более дорогие и лёгкие модели с усиленными комплектующими.
-
📏 Какой радиус скашивания и удобно ли косить в труднодоступных местах?
Ширина скашивания составляет 46 см, что является стандартным и эффективным показателем для данного класса. Пользователи отмечают, что «разовый срез у него немаленький», что ускоряет работу. Благодаря разборной штанге и хорошей манёвренности, триммер отлично подходит для обработки труднодоступных мест, где не пройдёт газонокосилка: вокруг деревьев, вдоль заборов, на склонах и неровных участках. Регулируемая по высоте велосипедная рукоятка позволяет подстроить инструмент под свой рост. -
💥 Насколько надёжен триммер в долгосрочной перспективе?
Отзывы за несколько сезонов показывают, что при правильной обкатке и обслуживании двигатель и редуктор ходят долго. Есть примеры, когда аналогичная модель у других пользователей «работает уже 3 года» при интенсивной эксплуатации. Основные нарекания касаются хрупкости пластиковой катушки и кожуха, которые являются расходными материалами. В целом, триммер воспринимается как «надёжная техника», которая «не подводит» в работе. Риск заводского брака существует (есть единичные жалобы на неработающие экземпляры), но он характерен для любого бюджетного сегмента. -
🔄 Чем отличается от электрического триммера?
Главное отличие — в мощности и автономности. Пользователи, перешедшие с аккумуляторного триммера, отмечают, что бензиновый «физически не развивает такой мощности» и «снимает любую растительность», с которой электрический не справляется. Бензиновый триммер не привязан к розетке и не требует замены аккумуляторов, что идеально для больших и удалённых участков. Однако он тяжелее, громче и требует большего обслуживания (приготовление топливной смеси, чистка фильтра, смазка). -
🔩 Есть ли риск получить бракованный товар?
Да, такой риск существует, как и для любой техники в этом ценовом сегменте. В отзывах встречаются единичные жалобы на заводской брак: «не проработал не секунды», «собрать невозможно, замятое железо». Это не является массовой проблемой, но покупателю стоит быть готовым проверить триммер сразу после покупки и, в случае неисправности, воспользоваться гарантией. Подавляющее большинство пользователей получают рабочий инструмент, который «запустился с первого раза» и работает «без нареканий». -
🧤 Удобно ли управление и не закусывает ли руку кнопка?
Управление в целом удобное, кнопка пуска расположена под пальцем. Однако, есть единичная жалоба, что «кнопка-клавиша закусывает кожу между пальцами на руке, когда нажимаешь и держишь кнопку». Эта проблема не носит массового характера, но может возникнуть у людей с чувствительной кожей или при длительном удержании кнопки в одном положении. Велосипедные рукоятки большинство пользователей находят удобными, они позволяют хорошо контролировать инструмент. -
🛒 Стоит ли переплачивать за более дорогие бренды (Stihl, Husqvarna)?
Если ваш бюджет ограничен и вам нужен рабочий инструмент для дачи на 2-3 сезона — Ресанта БТР-1900П является одним из лучших вариантов по соотношению цена/мощность. Вы получите ту же производительность, что и у более дорогих аналогов, но с менее качественными расходниками (катушка, кожух) и чуть большим весом. Если же вам нужна максимальная лёгкость, эргономика и готовность к ежедневным интенсивным нагрузкам в течение многих лет — переплата за Husqvarna 128R будет оправдана.
37 отзывов пользователей о РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П)
Пользовались
РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Высокая мощность и доступная цена
- -
Не нашел
Бензиновый триммер Ресанта БТР-1900П - отличный выбор для ухода за участком. Удобная система запуска и легкий вес. Этот триммер оправдывает свою цену. Рекомендую всем, кто ценит эффективность и удобство в работе. Скоро опрубую его в деле.
- +
Высокая мощность (1.9 кВт), богатая комплектация, удобный ранцевый ремень.
- -
нет
Косит всё подряд. Цельная штанга надежнее разборной. Собрал быстро, обкатку прошел без проблем. Доволен как слон!
- +
Легкий, доступный
- -
Нет
Оптимальный вариант соотношения цена-качество. Собрали быстро, интуитивно понятно 👍 не сильно шумит, при этом мощности достаточно для стандартного участка в 6 соток
- +
цена качество
- -
нет
покупал к сезону себе. Выбор пал на ресанта так как такой же у тестя работает уже 3 года. а косит он много. техника показала себя надежной, мощной с богатой комплектацией.
отличный триммер, легко и быстро собрал, протестировал, ждем теперь сезона
- + Хорошая мощность для своего класса. Удобно работать на различных участках, в том числе в труднодоступных местах. Лёгкость и компактность делают работу не утомительной.
- - Из-за мощности немного тяжеловат для продолжительной работы без перерыва.
- + Лёгкий запуск, удобная антивибрационная система, хватает мощности для любых сорняков.
- - За время работы немного устает рука, несмотря на ремень.
- + Выгладит норм, в собранном виде
- - Слабый защитный кожух, катушка с леской, нежный, при ударе об землю наровит выпустить всю леску, движок, пока на обкатке.
Как менялась цена на РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П)
Характеристики РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П)
| Общие характеристики | |
| Ширина скашивания : | 46 см |
| Обороты двигателя : | 9500 об/мин |
| Уровень шума : | 96 дБ |
| Функциональность | |
| Дополнительные функции : | антивибрационная система, кусторез/сучкорез, плавный запуск двигателя |
| Конструктивные особенности : | складная штанга |
| Двигатель | |
| Мощность : | 2.58 л.с. |
| Расположение двигателя : | верхнее |
| Объем двигателя : | 41.7 см³ |
| Количество тактов двигателя : | 2х тактный |
| Емкость топливного бака : | 1.2 л |
| Конструкция | |
| Конструкция штанги : | прямая |
| Форма рукоятки : | U-образная |
| Дополнительная информация | |
| Режущий элемент триммера : | леска и нож |
| Плечевой ремень : | да |
| Толщина лески : | 2.4 мм |
| Подробная комплектация : | Двигатель в сборе — 1 шт. Штанга в сборе с редуктором* — 1 шт. Защитный кожух — 1 шт. Режущий диск — 1 шт. Катушка с леской — 1 шт. Рукоятки управления (левая и правая) — 1 шт. Ранцевый ремень** — 1 шт. Комплект ключей – 1 шт. Паспорт продукции — 1 шт. Защитные очки** * для моделей «Р» штанга состоит из двух частей и поставляется в разобранном виде ** в зависимости от комплектации |
| Габариты | |
| Вес : | 10 кг |
| Размеры (ШxДxВ) : | 46x23x165 см |
| Дополнительная информация : | тип диска - 3Т |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

























