^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Допуски VW, Mercedes и BMWДопуски VW 504/507, Mercedes 229.51 и BMW Longlife-04 указаны в описании производителя, хотя на самой канистре их нет.
Держит длинный интервалЗаявленные тридцать тысяч километров или два года на практике выдерживаются, и масло меняют по регламенту без проблем.
Тише работает моторМотор звучит ровнее, а клапаны шумят меньше, и разницу слышно в сравнении с другими маслами.
Ровно работает на пробегеМотор на машине с пробегом около трёхсот тысяч километров работает без проблем, а на девятилетнем дизеле ведёт себя так же мягко, как в первые дни.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами, и на турбомоторе, и на обычном.
Тише и мягче работает моторПосле перехода с прежнего масла звук мотора становится ниже, а ход ровнее.
Заводится на морозеНа минус тридцать и минус тридцать пять мотор запускается без лишней возни, и масло не густеет.
Проходит проверку по кодуQR-код и канистра с рёбрами жёсткости указывают на оригинал.
Чистый мотор на пробегеНа большом пробеге мотор остаётся чистым, а умеренное потемнение говорит о работе моющих присадок.

👎 Минусы

Сомнения в подлинностиПо запаху и канистре трудно понять, оригинал ли масло, и место розлива вызывает вопросы.
Угар на турбомотореНа турбомоторе уровень масла падает заметнее уже после нескольких тысяч километров, и на таких машинах его стоит проверять между заменами.
Поломка через семь тысячЧерез семь тысяч километров после замены машина попала в ремонт, а какая деталь вышла из строя, не выяснено.
Темнеет и тяжело едетЧерез четыре тысячи километров масло почернело, а мотор стал ощутимо тяжелее ехать.

👎 Минусы

Выгорает летомВ жару и на высокой скорости уровень на щупе падает заметнее, поэтому перед дорогой его стоит проверять.
Темнеет на длинном интервалеДальше восьми тысяч километров цвет уходит в тёмный, и по нему уже не понять, сколько масло ещё отработает.
Канистра не сливается до концаКвадратная четырёхлитровая тара оставляет остаток, и на долив приходится докупать литровые канистры.
Тара приходит помятойЖестяная канистра иногда доезжает со вмятинами, хотя герметичность при этом не страдает.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Repsol Elite Long Life 50700/50400 5W-30	Kixx G1 Dexos1 5W-30
Дополнительная информация :	Высокоэффективное энергосберегающее моторное масло, специально разработанное для современных автомобильных двигателей с турбонаддувом или без	Температура вспышки в открытом тигле 228 °С Индекс вязкости 158 Температура застывания -42 °С Плотность при 15°С 851 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 65.6 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.9 сСт
Характеристики
Тип автотехники :	автобусы, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника	легковые автомобили
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Стандарт ACEA :	A3/B4, C3	A3/B4
Стандарт ILSAC :	—	GF-5
Дополнительно
OEM номер :	60125R	L210744TE1
Основные характеристики
Код производителя :	6057R, 6056R, RP135U54, 6398R	L2107AL1E1, ММ000274, L210744TE1
Тип масла :	синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SN	GF-5, SM, SN, SN+, SN+ RC, SP
Допуски OEM :	BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S3, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, VW 501.01, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 505.01, VW 507.00, Porsche C30	GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Repsol Elite Long Life 50700/50400 5W-30

Kixx G1 Dexos1 5W-30

Все отзывы и обзор Repsol Elite Long Life 50700/50400 5W-30

Все отзывы и обзор Kixx G1 Dexos1 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑