^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не горит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив нужен редко.
Мотор работает тише и мягчеЗвук становится ровнее, а машина едет спокойно на обычной езде.
Держит мотор чистымЗа пять лет на трёх машинах мотор остаётся без отложений.
Выдерживает длинный интервалВязкость сохраняется до конца интервала в семь–восемь тысяч километров, и масло почти не темнеет.

👍 Плюсы

Код на крышке проверяетсяКод под голограммой вводится на сайте Shell, и при официальной канистре проверка проходит.
Почти не угораетУровень на щупе держится между заменами даже на большом пробеге, поэтому доливать не приходится.
Двигатель работает тишеЗвук становится ровнее сразу после заливки, и это слышно в городском потоке и на холостых.
Легко заводится на морозеОколо минус тридцати мотор выходит на ход без ночного прогрева, а зимой старт заметно легче.
Держит свойства до заменыИнтервал в одиннадцать–четырнадцать тысяч километров проходит без потери вязкости и цвета.

👎 Минусы

Подлинность на глаз не проверитьКанистра и этикетка похожи на оригинал, а по запаху и цвету на месте не скажешь, настоящее ли масло.
Жидковатое на большом пробегеЕсли машина проходит много между заменами, интервал лучше сократить.
Парит на дизелеНа дизельном моторе масло заметно испаряется, и температура вспышки у него невысокая.
Стук после заменыПосле смены на Renault Duster с мотором F4R появился стук, а причину пока не нашли.
Горит на Škoda RapidНа этой машине уровень падает заметно, но без цифр не понять, масло это или мотор.

👎 Минусы

Канистры разного происхожденияОдна и та же линейка приходит то турецкой, то немецкой, а код на крышке не всегда проверяется, и тогда подлинность приходится определять по другим признакам.
Голограмма и пленка пропадаютПод крышкой может не оказаться алюминиевой пленки, а сама голограмма на новых партиях выглядит иначе.
Мотор стучит после заливкиЕсли стук и падение отклика начинаются сразу после замены, это уже вопрос к состоянию мотора, а не только к маслу.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Repsol Elite Competicion 5W-40	SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт	Масло моторное SHELL HX8 ECT 5W30, 4 л
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FC	DH-2
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-4, GF-5, GF-6
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C3	A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	6058R	550052791
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	Allison C4, BMW High Performance Diesel Oil, BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, Chrysler MS 12633, Cummins CES 20085, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-C, GM Dexos 2, MB 228.31, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00, Porsche C30
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, минеральное, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP	CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP
Код производителя :	—	550048141, 550048034, LHEL136B12, 550048035, 550048033, 550048056, 550048036, LHEL136B13
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Repsol Elite Competicion 5W-40

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Все отзывы и обзор Repsol Elite Competicion 5W-40

Все отзывы и обзор SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑