^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не горит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив нужен редко.
Мотор работает тише и мягчеЗвук становится ровнее, а машина едет спокойно на обычной езде.
Держит мотор чистымЗа пять лет на трёх машинах мотор остаётся без отложений.
Выдерживает длинный интервалВязкость сохраняется до конца интервала в семь–восемь тысяч километров, и масло почти не темнеет.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится до следующей замены, и доливать приходится редко.
Заводится на морозе до −25С автозапуска двигатель проворачивается без рывков, а на −30 пуск уже не получается.
Защищённая от подделки канистраПломба, фольга и запаянный пакет помогают понять, что масло оригинальное.
Двигатель работает тишеПосле перехода шум на холостых меньше, а отклик и тяга остаются прежними.
Хорошо моет двигательСтарый лак под клапанной крышкой после пары сезонов сходит, и детали выглядят чище.

👎 Минусы

Подлинность на глаз не проверитьКанистра и этикетка похожи на оригинал, а по запаху и цвету на месте не скажешь, настоящее ли масло.
Жидковатое на большом пробегеЕсли машина проходит много между заменами, интервал лучше сократить.
Парит на дизелеНа дизельном моторе масло заметно испаряется, и температура вспышки у него невысокая.
Стук после заменыПосле смены на Renault Duster с мотором F4R появился стук, а причину пока не нашли.
Горит на Škoda RapidНа этой машине уровень падает заметно, но без цифр не понять, масло это или мотор.

👎 Минусы

Чаще нужно менятьОбычный интервал — 5–7 тысяч километров, и это заметно короче, чем у импортных масел с длинным сроком.
Канистра не на 5 литровПятилитровой тары нет: на замену докупается литровая канистра, и выходит дороже.
Немного угорает после семи тысячБлиже к семи тысячам километров уровень начинает понемногу уходить, а на изношенном моторе жор этим маслом не лечится.
На −30 не заводитсяПри −30 масло густеет, и двигатель может не завестись.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Repsol Elite Competicion 5W-40	ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт	Температура вспышки в открытом тигле 228 °С. Индекс вязкости 177. Температура застывания -40 °С. Плотность при 15°С 844.8 кг/м³. Вязкость кинематическая при 40°С 56.2 сСт. Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FC	FD
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C3	A1/B1, A5/B5
Дополнительно
OEM номер :	6058R	3149878
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	FIAT 9.55535-G1, FIAT 9.55535-G2, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, Iveco 18-1811 SC1, Renault RN 0700, JLR STJLR.03.5003
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель, пропан
Стандарт API :	CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP	CF, CF-4, SF, SL, SN, SN RC, SN+
Код производителя :	—	3149878, 3149892, 3149867, 3149895
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Repsol Elite Competicion 5W-40

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

Все отзывы и обзор Repsol Elite Competicion 5W-40

Все отзывы и обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑