 | Мотокультиватор REDVERG RD-GT300 | Яндекс Маркет | 26 235 ₽ | Посмотреть |
 | Мотокультиватор тяжелого класса Велес-3С (7 л. с, без колес) | Яндекс Маркет | 40 666 ₽ 43 261 ₽ | Посмотреть |
 | Мотокультиватор RedVerg RD-GT790 | Яндекс Маркет | 59 433 ₽ 63 226 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить RedVerg Велес-3C?:
- Легкий запуск двигателя
- Большинство пользователей отмечает, что культиватор заводится с первого или второго раза даже в холодную погоду, без специальных навыков.
- После заправки и минимальной настройки прогревается стабильно и готов к работе сразу.
- Это особенно хвалят новички, для которых легкий старт упрощает ежедневное использование на участке.
- Достаточная мощность для вспашки
- Подавляющее большинство подтверждает, что справляется с целиной на влажном грунте, особенно после обкатки, на участках до 3-5 соток.
- На стандартных фрезах идет по ранее обработанной почве как по маслу, на сухой щебнистой земле берет с 2-3 прохода.
- Пользователи с крымскими горами или суглинком отмечают, что двигатель не теряет оборотов на глубокой вспашке при правильной технике.
- Удобный задний ход и маневренность
- Часто хвалят наличие задней передачи для разворотов на узких участках, что делает работу менее утомительной.
- Регулировка руля и рычагов позволяет подстраивать под рост оператора, снижая усталость за 2-3 часа работы.
- Вес около 50 кг обеспечивает устойчивость без прыжков, но позволяет одному человеку транспортировать по ровной поверхности.
- Простота сборки и обслуживания
- Многие собирают за 1-2 часа по инструкции на русском, с минимальными инструментами.
- Регулировка глубины вспашки и ремней интуитивна, timely смена масла продлевает ресурс.
- Режущие элементы держатся долго, замена простая, без частых заточек при правильной эксплуатации.
- Хорошее соотношение цены и комплектации
- Пользователи подчеркивают низкую цену при наличии фрез, масла в комплекте и опции навески колес для мотоблока.
- Для запасного варианта или редкого использования на приусадебном участке полностью оправдывает затраты.
- Комплект с 6 передачами и цепным редуктором позволяет расширять функции без доплат.
- Работает 1-2 сезона без серьезных поломок
- Отзывы после года использования подтверждают стабильную работу на обработанных землях при уходе.
- Простота конструкции позволяет владельцам с опытом авторемонта быстро устранять мелкие огрехи.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с качеством сборки завода
- Регулярно упоминают биение шкивов до 4 мм, несоосность, что приводит к быстрому износу ремней и требует замены на металлические.
- Шестерня заднего хода болтается несмотря на затяжку, пластиковые детали лопаются после 100 м пробега.
- Карбюратор с неточным винтом регулировки, стуки на холостых и подтекание масла из вала передач.
- Шум и вибрация двигателя
- Часто жалуются на высокий шум по сравнению с Subaru, хлопки при запуске и прогреве.
- Вибрация заметна на холостых, передается на руль, утомляет при длительной работе.
- Глушитель неэффективен, просто пустая банка без демпфирования звука.
- Неудобное переключение передач
- Многие сталкиваются со скрипом, скрежетом задней передачи, вылетом 1-й скорости.
- Разница между 2-й и 3-й передачами минимальна, переключения жесткие и неточные.
- Сцепка низко расположена, мешает навеске прицепа, передок задирает вверх.
- Авторегулятор оборотов на нагрузке
- На целине с корнями или камнями глохнет 10+ раз из-за задержки набора оборотов при резкой нагрузке.
- Без нагрузки сбрасывает обороты, нестабильность на холостых требует снятия регулятора для +30% мощи.
- Отдельные пользователи планируют демонтаж по видеоурокам после гарантии.
- Требует доработок фрез и сошника
- Целинные фрезы не влезают под крылья, требуют болгарки, наждака и молотка.
- Сошник штампованный, гнется, крылья деформируются при установке.
- Инструкция неинформативна для сборки фрез, нужна помощь Гугла.
- Отсутствие удобств транспортировки
- Нет задних колес в комплекте, переднее транспортировочное зарывается в землю.
- Ручка не поворачивается в сторону, разворот на одном колесе неудобен.
- Продается без жидкостей, несмотря на упоминания масла в комплекте у некоторых.
- Слабость по сравнению с аналогами
- Пользователи с Нева-Субару отмечают меньшую мощность (реально ~5-6 л.с. вместо 8), глохнет на газонокосилке в густой траве.
- Типичная китайская сборка с риском поломок после 1 сезона, требует полного разбора.
- Ручка газа и рычаги хуже реализованы, нет наглядности как в премиум-моделях.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Заводится ли культиватор легко?
Большинство пользователей отмечают, что культиватор заводится с первого раза или со второго тыка в любую погоду. Некоторые жалуются на хлопки при запуске и нестабильную работу на холостых оборотах, особенно если не отрегулировать карбюратор. После прогрева двигатель работает устойчиво, но у отдельных экземпляров наблюдаются стуки на холостых. Регулировка холостого хода возможна, хотя требует навыков, как у тех, кто разбирал карбюратор. -
Справляется ли культиватор с целиной?
Культиватор пашет целину, но часто требуется разгон или несколько проходов, особенно на сухой или щебнистой почве. На влажном грунте или после предварительной обработки лопатой он идет легче, иногда с первого раза. Пользователи советуют сначала вскопать лопатой, чтобы избежать зарывания фрез. На обработанном участке или после щелевых фрез культиватор работает как по маслу без проблем. -
Как культиватор ведет себя на тяжелых почвах, вроде суглинка или с камнями?
На жестком суглинке или почве с корнями, камнями и палками культиватор справляется, но на полном газу может глохнуть из-за автомата регулятора оборотов. После дождя или на влажной земле обработка идет легче, даже в крымских горах с щебнем. На сухой бетоноподобной почве летом лучше использовать лом или отбойник предварительно. Многие отмечают, что двигатель нагрузки не чувствует при глубокой вспашке. -
Есть ли проблемы с двигателем на холостых оборотах?
Несколько пользователей сообщают о неустойчивой работе на холостых, стуках в двигателе и необходимости регулировки карбюратора. Игла регулировочного винта может не совпадать с отверстием, что делает настройку сложной без доработки. После ремонта карбюратор работает нормально. Глушитель описывают как пустую банку без реальной пользы. -
Надежны ли ремни и шкивы в приводе?
Пластиковый шкив редуктора может лопнуть после небольшого пробега, вызывая скрежет. У большого ведомого шкива наблюдается биение до 4 мм, что сложно исправить без замены. Шкивы не всегда соосны, регулировка требует усилий. Один ремень в приводе считают удешевлением конструкции. -
Работает ли задний ход стабильно?
Задний ход удобен для маневров, но шестерня на подшипниках болтается даже при затянутой гайке. Переключение задней передачи иногда скрипит и скребет, работает с трудом. Несмотря на это, многие хвалят наличие заднего хода за удобство. В сравнении с другими моделями переключение менее надежное. -
Удобно ли переключать передачи?
Переключение скоростей вызывает трудности: передачи включаются с трудом, первая может вылетать. Разницы между второй и третьей передачей многие не замечают, скорости похожи. Заявленные 3 передние и задняя не всегда ощущаются четко. Рычаги на руле удобны, но ручка не поворачивается в сторону для разворота.
-
Шумный ли двигатель?
Двигатель шумноват, особенно по сравнению с Subaru, с хлопками при запуске и вибрацией. Для бензинового культиватора уровень шума приемлемый, не гремит сильно. Некоторые называют его тихим в работе. Вибрация присутствует, но не критична. -
Хватает ли мощности культиватора?
Мощности хватает для участков до 5-20 соток, пашет глубоко без полной отдачи газа, заявленные 5-7 л.с. ощущаются с запасом. При резкой нагрузке на целине автомат регулятора оборотов сбрасывает скорость, вызывая глохнущие. С газонокосилкой глохнет в густой траве, не справляется. По сравнению с Нева-Субару слабее, реальных 8 л.с. нет. -
Нужно ли дорабатывать фрезы и сошник?
Целинные фрезы шириной 50 см и диаметром 44 мм часто не влезают под крылья, требуют доработки болгаркой, наждаком или молотком. Сошник имеет штамповочный вид, его правят УШМ. Крылья слегка гнутся при установке. Рекомендуют заточить фрезы сразу для лучшей работы. -
Удобна ли транспортировка культиватора?
Вес около 50 кг оптимален: не прыгает в работе, но транспортировать удобно. Транспортировочное колесо зарывается в землю, неудобно перекатывать. Нет задних колес, передвигать на одном колесе сложно. С дополнительными колесами превращается в мотоблок для перевозки. -
Есть ли проблемы с подтеканием масла?
У некоторых экземпляров подтекает масло из отверстия вала переключения передач из-за отсутствия заглушки. Зазоры в двигателе приводят к подтеканию. После сборки и обкатки масло слито, новых проблем не отмечено. Рекомендуют проверять и затягивать болты. -
Как собирается культиватор?
Сборка простая, занимает пару часов по инструкции на русском, хотя фрезы приходится монтировать отдельно. Инструкция не всегда информативна, для фрез нужна помощь из интернета. По сравнению с предыдущими моделями собирается дольше. Болты с завода протянуты хорошо, дорабатывать немного. -
Подходит ли культиватор для газонокосилки?
С роторной газонокосилкой культиватор глохнет сразу в густой траве из-за слабой мощности. Косит газон нормально на низких нагрузках. Лучше не использовать для интенсивного кошения, где Subaru справляется легче. Основная задача - вспашка, не газон. -
Долговечен ли культиватор?
За 1-2 года или первую весну работает с недостатками, пашет целину без поломок при timely обслуживании. Проблемы проявляются позже: пластиковые детали ломаются, требуется разборка для устранения дефектов. У родителей 3 года на 5 сотках без жалоб. Нужно менять масло timely, чистить от грязи.
44 отзывов пользователей o RedVerg Велес-3C
Пользовались
RedVerg Велес-3C?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Гравитон-7PWUD
17.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Цена
- -
Конструктор сделай сам.
Культиватор купил не в этом магазине, но это не меняет сути. Залил масло. Завел, прогрел, но работает не устойчиво на холостых. Пытался отрегулировать холостые. Фигвам. Разобрал карбюратор и обалдел. Игла регулировочного винта и отверстие не совподают вообще! То есть либо открыто либо закрыто. Ну ладно, я всю жизнь занимаюсь автомобилями. Нашёл винт от 08 и спомощью "мата" исправил. Мелкие недостатки карбюратора описывать не буду. Поставил, завёл, отрегулировал. Работает. Но вот сам двигатель на холостых издаёт какие то стуки, боюсь даже предположить что там. Да и глушитель можно было и не ставить, это просто пустая банка! Дальше решил отрегулировать ремни. И опять кроме мата нет слов. То что шкивы не соосны пол беды. У ведомого (большого) шкива биение 4 мм! А констукция такая, что испавить не получиться. Я конечно попробую, но думаю придётся менять. Шестерня заднего хода на подшипниках, но почему то болтается, хотя гайка затянута. Это я ещё двигатель не разбирал. Думаю там ещё хуже. Плохих отзывов не пишут, потому что первую весну он скорее всего отработает со всеми недостаткоми. А вот потом начнутся проблемы. Его нужно полностью разбирать и устранять недостатки!
Гравитон-9GZLA
05.04.2025
Оценка пользователя
Плохо
- + Пожалуй, только комплектация.
- - Шумный двигатель, по сравнению с «Субару». Заводится не сразу и с хлопками. Вылетает 1-я передача, да и остальные как-то неудобно и неточно переключаются. В «Неве» реализовано на порядок лучше и нагляднее. Заявлены 3 передних передачи, но разницы между 2-й и 3-й я не понял. Или не смог включить 3-ю. Никаких 8 л.с. там нет и в помине. При установке роторной газонокосилки сразу глохнет, как только в густую траву заезжаешь. В то время, как «субаровский» двигатель даже не напрягается при своих 6,5 л.с. Низко расположена сцепка для прицепа. Передок прицепа наклонен вниз, а мотоблок задирает передок вверх. На «Неве» такого нет.
МехаРейнджер-5VQYX
17.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Вес, цепной редуктор, крепление навесного допоборудованя.
- -
Автоматический регулятор оборотов.
Непонятно но в культиватор было залито масло (слил). Других признаков б/у не было. Протянут хорошо с завода, тока 2 болта дотянул. Заводится со второго тыка, гуд, в любую погоду. Обкатал. Стандартными фрезами, после щелинных, или по ранее обработанному идёт как по маслу вопросов нет. Теперь о грустном. Поставил целинные фрезы 7 палые, ширина 50, диаметр 44 под крылья не залезли доработал болгаркой, наждаком и молотком. Так вот на целинных фреза на полном газу раз 10 заглох на 3х сотках. На не разу, не обработанном участке от слова совсем не когда. (Корни, камни, палки). Уверен что в этом виноват автоматически регулятор оборотов, при резкой нагрузке он не успевает набрать обороты, и с разгону не получается опять этот регулятор сам без нагрузки обороты скидывает. Гарантия кончится сниму его в интернете много роликов как это грамотно сделать. Мощей на 30 % добавит сразу...
Плазмоид-8NNQZ
13.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + не шумный, с поставленной задачей справляется, по почти целине да к тому сырой справился
- - Инструкция не совсем информативна, фрезы собирать не без помощи Гугла не получилось
Альфа-Юнит-6LBOG
04.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Качество товара лучше ожиданий, заводится сразу. В работе показал себя на ура.
- - Трудности с переключением скоростей, но это не критично
Вояджер-3FZJL
22.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + задний ход, маневренность
- - нет колес
НеоВояжер-9RBFR
12.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
Фотон-6CRMP
04.06.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Надежные режущие элементы
- - Шум, вибрация
Интеллектор-5WBHV
04.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Простая регулировка, легкий запуск
ИнфраГость-9LAJQ
17.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Мощность , потребление топлива .
- -
Рычаги управления на руле , регулировка руля .
Приобрел для небольшого приусадебного участка . Коричневая горна щебнистая почва - сухая превращается в "бетон" - летом целину только ломом или отбойником обрабатывать . Там где весной вскапывалось лопатой (влажная почва) - берет с "разгона" , целину с второго - третьего раза . В целом покупкой доволен , если в Крымских горах пашет то для чернозема куда больше .
Лунатик-3SKUQ
17.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Их не увидели
- -
Много
зазоры и шумы в движке, подтекало масло, стрелял как только заводишь и прогретый, задняя передача вообще с горем пополам вся скрипит скребет итд.... Вернули его ждем результата, даже не успели попробовать в работе, только собрали, залили все жидкости и на следующий день отвезли обратно,,,, только деньги ушли на масло и бензин. Вообщем одни недостатки, не советую!
Кварковец-0ITJO
20.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
ОмниКод-3TIHS
17.11.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- +
Достаточно мощный
- -
Качество изготовления
после пробега в 100м обнаружился скрежет в районе ремней, вскрытие показало что пластиковый шкив редуктора ремней лопнул. Смысла менять его по гарантии на такойже пластиковый не вижу. Ищу металлический аналог.
Гиперион-1ONET
17.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
задняя передача.простота.не устаешь.
- -
долго думал.ну может на одном переднем колесе неудобно передвигаться..хотя гдето плюс что одно.нету короче.
вес подобран нормально.-что грузить,что работать-не прыгает.50кг сам нружу
Спектроник-1EMQD
17.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
простой в использовании, мощный, есть возможность установки колес, что превращает его из обычного культиватора в полноценный мотоблок
- -
не обнаружил
за свои деньги очень годный аппарат, ни разу не пожалел о покупке
Капеллан-3YJOT
17.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Купил меньше года вспахал целину всё отлично.Простота в сборке.Без обкатки начал пахать если плохое качество то он сразы бы пришёл в негодность.Всё отлично.Главное вовремя менять масло , продувать от грязи и пыли.
Фотон-7JBUZ
17.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Мощный двигатель, заводится с первого раза, регулировка ширины вспашки.
- -
Не совсем удобно разворачиваться при помощи транспортировочного колеса
Пашет глубоко, двигатель нагрузки не чувствует
Гравитон-9EBBW
15.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Хороший, удобный мотоблок. Не большой вес для 8 лошадок
- -
Хотелось бы чертëж внутренностей двигателя. Крылья внедряются не идеально - слегка выпрямляются в центре и у края, из-за крепления, наоборот, гнутся с небольшим изломом. Вероятно, это все недостатки.
Сошник поправил УШМ, из-за его штамповочного вида. Залил всё, что необходимо, запустил с пол-оборота и вперëд👍
Кварковец-4YXRU
17.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Очень хорошо , что есть две скорости вперёд/назад. Не очень тяжелый.
- -
Нет
Работается отлично. Заводится с первого раза. Целину вспахал на УРА. Муж доволен .
Спектр-9WKOG
17.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- +
отличный пахарь
- -
пока что не увидел
обзор на ютубе https://youtu.be/5C2DLgIWJmw
ХроноГость-7LNQK
09.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Стоит брать. Сделан добротно из хорошего метала. Заводится легко. Мощности двигателя хватает с запасом. Полный газ практически давать не приходится, сильный аппарат. 5'4 л/с неправильно указано, на самом деле 7 л/с. На фото размер ремней если кого интересует.
- - Транспортировачное колесо не очень удобное , зарывается в землю при перекатывании на другое место культивации.
Гравитон-0UGPF
17.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Пандорец-7KQYO
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Стоит брать. Сделан добротно из хорошего метала. Заводится легко. Мощности двигателя хватает с запасом. Полный газ практически давать не приходится, сильный аппарат.
- - Транспортировачное колесо не очень удобное , зарывается в землю при перекатывании на другое место культивации.
Аргонавт-1MPWZ
30.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Цена, качество
 | Мотокультиватор REDVERG RD-GT300 | Яндекс Маркет | 26 235 ₽ | Посмотреть |
 | Мотокультиватор тяжелого класса Велес-3С (7 л. с, без колес) | Яндекс Маркет | 40 666 ₽ 43 261 ₽ | Посмотреть |
| Мотокультиватор RedVerg RD-GT790 | Яндекс Маркет | 59 433 ₽ 63 226 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены RedVerg Велес-3C
Характеристи RedVerg Велес-3C
| Основные характеристики | |
| Глубина вспахивания : | 33 см |
| Диаметр фрез : | 300 мм |
| Максимальная скорость вращения фрез : | 170 об/мин |
| Максимальная ширина обработки : | 30 см |
| Глубина культивирования : | 33 см |
| Двигатель | |
| Тип двигателя : | бензиновый |
| Производитель двигателя : | Lifan |
| Объем двигателя : | 212 см³ |
| Мощность : | 2 л.с. |
| Трансмиссия | |
| Диаметр колес : | 12 " |
| Количество передач : | 1 вперед/1 назад |
| Коробка передач : | механическая |
| Тип сцепления : | ременное |
| Тип редуктора : | цепной |
| Габариты и масса | |
| Вес : | 58 кг |
| Дополнительные характеристики | |
| Особенности : | регулируемая рулевая колонка |
| Оснастка : | сошник |
| Комплект поставки : | Мотокультиватор Инструкция |
| Подробная комплектация : | Верхняя рукоятка. Нижняя рукоятка (1 пара). Корпус культиватора с двигателем и трансмиссией. Удлинение защитного щитка ножей (1 пара). Ножи для обработки почвы (3 пары). Колесо (1 пара). Инструкция по эксплуатации и инструкция к двигателю. Комплект крепежа. |
| Объем топливного бака : | 3.6 л |
| Дополнительная информация : | Ширина культивации: 305/555/790 мм, Разборные кованый фрезы |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2025.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
Вы хотите выбрать качественный товар, но вам некогда читать и разбираться в деталях – мы сделаем это за вас
Обратная связь
Для того чтобы связаться с нами напишите нам заполнив все поля ниже
Вход
Регистрация