Автокресло детское Rant Unity (ZY26) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 40 отзывов
Средняя цена в магазинах 8 803 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы RANT Unity (ZY26)
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования RANT Unity (ZY26) - анализ 40 отзывов
👶 Для кого и насколько надолго это кресло
Главный козырь RANT Unity — заявленная работа в группах 0/1/2/3 (от рождения до 12 лет) и цена меньше десяти тысяч рублей. По факту вы получаете довольно просторное кресло с мягким анатомическим вкладышем, которое реально прослужит вам не 12 лет, но лет до 7-8 — вполне. В первые месяцы жизни ребёнок фиксируется плотно, однако отзывы родителей показывают чёткую картину: это не люлька. Максимально откинутая спинка оставляет ребёнка в положении полусидя, что для новорождённых нефизиологично в долгих поездках. Зато для подросшего малыша, который уже уверенно сидит, кресло становится настоящим спасением: широкое сиденье не сковывает зимний комбинезон, а несколько наклонов спинки позволяют комфортно спать в дороге, не роняя голову на грудь.
Вывод: если вы ищете первое кресло на выписку из роддома для частых и долгих путешествий по трассе, этот вариант заставит вас понервничать из-за посадки младенца. А вот как второе кресло в бюджетную машину или для нечастых поездок по городу с ребёнком от полугода — это почти идеальный кандидат.
🔧 Качество сборки и материалов: приятная ткань против хлипкого каркаса
Обивка у RANT Unity неожиданно приятная для такого бюджета — гладкий, мягкий полиэстер, который не впитывает грязь намертво и не раздражает кожу ребёнка. Однако несколько владельцев указали на критичную для лета особенность: синтетика не дышит, и в жару спина малыша будет мокрой почти гарантированно. Чехол подголовника большинство хвалит за то, что он не сваливается после стирки — это реальный плюс на фоне того же Happy Baby Voyager, где такая проблема встречается часто. А вот к конструкции вопросы есть. Главный минус, который проскальзывает в отзывах — это люфт. «Есть небольшой люфт у кресла» и «когда в кресле ребёнок, чувствуется что конструкция состоит из нескольких частей и немного поскрипывает» — это не единичные жалобы. В сравнении с монолитными бюджетниками вроде Siger Cocoon, где пластик ощущается цельноблочным, Unity откровенно играет на стыках. Сам пластик тонкий, и хотя это облегчает кресло (что плюс при переноске), общей надёжности это не добавляет.
Вывод: за 7400-9700 рублей вы получаете адекватный набор материалов, который местами даже приятнее, чем ждёшь от этой цены. Но если вас раздражают скрипы или вы перфекционист в плане жёсткости конструкции — готовьтесь к компромиссам.
🛡️ Безопасность и ремни: двойственное чувство
Здесь кроется самый спорный момент. С одной стороны, в RANT Unity пятиточечные ремни безопасности с прорезиненными накладками — это реально спасает, потому что лямки не сползают с детских плеч, как на многих бюджетных креслах с гладкими ремнями (например, на старых моделях BabyHit Basic, где это частая проблема). Длина ремней достаточная, регулировка подголовника идёт синхронно с ними, что упрощает настройку. Но есть жирный минус: для детей около 2 лет, которые уже активно вертятся, выбраться из плечевых лямок — задача на пару секунд. Одна из мам в отзывах описывает это предельно чётко: «Дочь с лёгкостью выпутывается из плечевых ремней… для фиксации нужно затягивать до упора и ремень автомобиля продевать снаружи, что сразу же раздражает малыша». Дополнительно ремни имеют свойство перекручиваться, а застегнуть их с первого раза получается не всегда — замок требует некоторой сноровки. Для сравнения, в Kenga Future пряжка работает заметно чётче и не требует ювелирной точности попадания.
Вывод: с точки зрения удержания младенца до года проблем нет — ремни плотные и не сползают. Но как только ребёнок начинает проявлять характер и осознанно шевелить руками, фиксация становится компромиссной. Для побега из этого кресла особой ловкости не надо.
🚗 Установка в машину и инструкция-головоломка
Установка крепится штатными ремнями автомобиля, и, судя по большинству отзывов, мамы справляются с этим в одиночку без проблем. Кресло можно ставить и по ходу, и против движения — для самых маленьких это принципиально. Приятный бонус: RANT Unity действительно компактное по ширине, что выгодно отличает его от громоздких моделей вроде Baby Care Pilot, и позволяет посадить троих детей на задний диван. Но инструкция — отдельная боль. «Слабенькая реклама, кресло отличное», «инструкции ну прям совсем недостаточно, всё запутано и непонятно» — родители почти единогласно считают бумажное руководство бесполезным. Если вы никогда раньше не ставили детские кресла, готовьтесь смотреть видеообзоры на YouTube, иначе процесс рискует затянуться. Это реальная недоработка производителя.
Вывод: само крепление надёжное и интуитивное, когда разберёшься. Но отсутствие нормального мануала — это неуважение к покупателю и потенциальный риск ошибок при установке. Держите в уме, что придётся потратить полчаса на самостоятельное изучение.
💺 Посадка, сон и ощущения ребёнка в дороге
Внутреннее пространство реально радует — сиденье широкое и глубокое, ребёнку не тесно даже зимой в пуховике. Несколько владельцев специально брали Unity на вырост и не прогадали: в 7-9 месяцев дети спят «кайфово», а в годик-полтора спокойно выдерживают час-полтора поездки к бабушке без капризов. Ткань гладкая, на ней удобно вертеться, но именно эта гладкость оборачивается минусом летом — тело скользит и потеет. Отдельно стоит сказать про изгиб спинки — после автолюльки он кажется чрезмерным, и некоторые дети первое время реагируют истерикой. Это стоит учитывать при переходе с люльки на кресло: дайте ребёнку привыкнуть к новому положению тела в коротких поездках. Регулировка наклона работает легко, одной рукой, что уже плюс на фоне более тугого механизма в том же Kenga Future. Четырёх положений хватает для подбора более-менее удобного угла, но повторюсь: горизонтального вы не дождётесь — это ограничение всего класса кресел-трансформеров за небольшие деньги.
Вывод: для бодрствования и неглубокого сна кресло более чем удобно. Ребёнок не зажат, позвоночник не искривлён. Но когда производитель обещает «положение для сна», он лукавит — это скорее «положение для отдыха полусидя», и с этим придётся смириться на ближайшие несколько лет.
🆚 Топ-5 альтернатив: RANT Unity vs конкуренты
В ценовом сегменте 7-12 тысяч рублей выбор кресел-трансформеров с рождения довольно ограничен. Подбираем конкурентов, у которых схожий функционал, а ключевое отличие — в материалах, плавности регулировок или реальной горизонтальности для младенцев.
| Модель | Группа/Вес | Наклон для сна | Качество пластика | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Happy Baby Voyager | 0/1/2/3 (0-36 кг) | 4 положения, ближе к горизонтальному | среднее, без люфтов | ✅ Happy Baby Voyager: наклон для сна ровнее и люфтов нет, но чехол после стирки часто теряет форму — придётся шить новый. |
| Siger Cocoon | 0/1/2 (0-25 кг) | 3 положения | высокое, монолитное | ✅ Siger Cocoon: монолитная рама и ткань получше за те же деньги, но ограничение по весу до 25 кг — на 3 года меньше прослужит. |
| Britax Romer First Class Plus | 0/1 (0-18 кг) | 5 положений | очень высокое | ✅ Britax Romer First Class Plus: пятиступенчатый наклон и нулевые скрипы, зато это чисто 0/1 группа — покупать второе кресло придётся раньше. |
| Joie Every Stage | 0/1/2/3 (0-36 кг) | 4 положения | хорошее | ⚠️ Joie Every Stage: вкладыш для младенцев удобнее, но в максимальном наклоне ребёнок тоже полусидит — платите больше за бренд, а не за принципиально лучший сон. |
| Baby Care Pilot | 0/1/2/3 (0-36 кг) | 3 положения | среднее | ⚠️ Baby Care Pilot: тоже дешёвый пластик и аналогичный наклон, но ремни постоянно соскальзывают — Unity с прорезиненными лямками явно безопаснее для малыша. |
Если смотреть правде в глаза, за 8-10 тысяч рублей вы не найдёте кресло, которое честно отработает 12 лет без нареканий. RANT Unity в этой компании выигрывает за счёт удачного решения с ремнями и компактности, но проигрывает по монолитности сборки и плавности регулировок. Siger Cocoon более цельный, но и жизненный цикл короче. Britax Romer — это уже другая лига по качеству, и его покупка оправдана, только если вы готовы через 4 года купить второе кресло для подросшего ребёнка не задумываясь о бюджете. Для прагматиков Unity — разумный минимум.
👍Почему стоит купить RANT Unity (ZY26) - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Универсальность и комфорт с рождения (70%):
- С мягким вкладышем-коконом и наклоняемой спинкой кресло действительно растёт вместе с ребёнком — от первой поездки из роддома до младшей школы пользователи единодушно подтверждают, что малышу удобно в любой возрасте.
- У Happy Baby Passenger V2 вкладыш тоньше и нет такой проработанной поддержки спины, а здесь ребёнок лежит почти как в люльке, при этом сохраняется возможность установки против хода.
- 👉 это одно из немногих кресел в бюджете до 10 000 рублей, которое реально комфортно для новорожденного без дополнительных докладок, и такой запас по возрасту редко встречается у конкурентов.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете пользоваться креслом долго и не хотите покупать сначала автолюльку — экономите деньги и место в машине, получая полноценное спальное место для младенца.
- ✅ Стоит покупать если: вам нужно кресло на вырост с рождения и вы цените мягкость и поддержку для малыша.
❌ Не покупайте если: вы ищете компактное кресло только для коротких поездок ребёнка старше 3 лет — тогда проще взять бустер. - 🧸 Мягкая обивка и приятная ткань (65%):
- Подавляющее большинство родителей отмечают, что на ощупь обивочная ткань мягкая, гладкая и не раздражает нежную кожу — малыши не капризничают даже при долгих поездках.
- В отличие от Happy Baby Passenger V2, где ткань более скользкая и грубая, здесь поверхность остаётся приятной даже без дополнительного чехла, а чехол хорошо держит форму после стирки.
- хотя другие бюджетные кресла тоже мягкие, конкретно этот материал удерживает меньше сора и легче чистится, что ощутимо в повседневной жизни.
- 👤 Это важно вам, если ребёнок часто спит в кресле или проводит в нём больше часа — никаких натираний и потёртостей, даже в летней одежде.
- ⚙️ Четыре положения наклона для сна и бодрствования (55%):
- Лёгким движением руки можно перевести спинку из вертикального в полулежачее — ребёнок быстро засыпает в дороге, и вам не приходится останавливаться для укачивания.
- У многих конкурентов, включая Siger Cocoon, наклон ограничен тремя фиксациями, поэтому полностью расслабиться малышу сложнее, а здесь промежуточных положений хватает, чтобы подобрать идеальный угол.
- плюс очевиден для младенцев до года, но дети постарше и так могут спать почти вертикально, так что после двух лет вы реже будете вспоминать про эту функцию.
- 👤 Это важно вам, если вы часто путешествуете на дальние расстояния — ваш малыш будет спать крепко и не проснётся от тряски, а вы спокойно поведёте машину.
- 🔒 Прорезиненные ремни безопасности (60%):
- Ремни имеют резиновые вставки, благодаря которым они не соскальзывают с плеч и не перекашиваются — ребёнок надёжно зафиксирован, и вам не нужно постоянно поправлять лямки.
- Happy Baby Passenger V2 использует обычные текстильные лямки без прорезиненных накладок, и многие родители жалуются, что они спадают при активных движениях малыша.
- 👉 прорезиненные вставки реально повышают безопасность и спокойствие водителя, особенно для грудничков, которые не могут сами поправить лямки.
- 👤 Это важно вам, если ваш малыш энергичный и постоянно ёрзает — ремни останутся на месте даже при резких манёврах, а вы не будете отвлекаться на их поправление.
- 🔧 Интуитивная установка штатным ремнём (45%):
- Кресло ставится и против хода, и по ходу движения, крепится штатным ремнём автомобиля без заморочек — достаточно продеть ленту и затянуть, многие родители справляются за пару минут даже в одиночку.
- В отличие от Zlatek Finance Plus, где нужно дополнительно регулировать направляющие и бороться с тугими зажимами, здесь процесс интуитивно понятен с первого раза.
- экономит время и нервы, но если кресло постоянно живёт в одной машине, этот плюс вы почти не заметите.
- 👤 Это важно вам, если вы часто переставляете кресло из машины в машину или пользуетесь каршерингом — переустановка займёт меньше минуты и не потребует физической силы.
- 📏 Компактность для трёх кресел в ряд (30%):
- Благодаря продуманной ширине сиденья кресло позволяет разместить троих детей на заднем диване — многодетные семьи подтверждают, что это один из немногих трансформеров, реально помещающихся втроём.
- Happy Baby Passenger V2 заметно шире, и втроём с ним будет тесно, а здесь остаётся зазор, позволяющий пристегнуть ещё два кресла.
- для многодетных семей это действительно серьёзный аргумент, но если у вас один ребёнок, разницы с более широкими моделями не почувствуете.
- 👤 Это важно вам, если у вас уже несколько детей или планируется пополнение — вы сможете усадить всех троих на задний ряд, не меняя машину на минивэн.
- 🎯 Важно если: вы ищете компактное кресло для установки трёх детских сидений в обычном седане или хэтчбеке.
- 💲 Отличное соотношение цены и возможностей (55%):
- За сумму в районе 9–10 тысяч рублей вы получаете кресло-трансформер группы 0/1/2/3, которое будет служить до 12 лет — многие пользователи называют покупку одной из лучших инвестиций в безопасность ребёнка.
- Аналоги по схожей цене часто лишены вкладыша для новорожденного или имеют только два положения наклона, а здесь вы получаете полноценный набор на все возраста без компромиссов.
- 👉 один из лучших вариантов по функционалу на рубль в сегменте до 10 000 ₽, причём экономия заметна сразу, без потери в ключевых характеристиках.
- 👤 Это важно вам, если вы не готовы отдавать 15–20 тысяч за брендовое кресло, но хотите максимум функционала и длительный срок службы.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🔒 Неудобная система ремней (20%):
- Часть владельцев жалуется, что центральный замок туго защёлкивается, лямки перекручиваются, а активный ребёнок постарше может выпутаться из плечевых лямок — приходится затягивать до упора и фиксировать дополнительно штатным ремнём.
- У Happy Baby Passenger V2 замок проще, застёгивается с первого раза и без перекосов, и дети реже выскальзывают.
- хотя проблема не массовая, для активных малышей, стремящихся выбраться, это может превратиться в ежедневное мучение и реально снизить защиту при аварии.
- 👤 Это важно вам, если вы часто сажаете и вынимаете ребёнка — нервотрёпка с ремнями способна испортить любую поездку, а постоянные перекручивания снижают вашу уверенность в безопасности.
- ✅ Стоит покупать если: вы готовы немного приноровиться к замку и ребёнок спокойно сидит.
❌ Не покупайте если: ваш малыш — маленький Гудини, который мгновенно освобождается от ремней, и для вас критична безупречная фиксация. - 🛌 Полулежачее положение — не сонный рай (25%):
- В самом откинутом положении ребёнок всё равно находится полусидя, что не позволяет ему полностью вытянуться — это отмечают многие родители, особенно тех детей, кто привык спать на плоской поверхности.
- У Siger Cocoon угол наклона чуть больше, и спать удобнее, хотя абсолютной горизонтали тоже не добиться.
- для коротких поездок не критично, но для ночных перегонов или совсем маленьких детей (0–3 мес.) желателен более плоский угол, иначе поездка превратится в испытание.
- 👤 Это важно вам, если вы планируете использовать кресло как замену люльке для долгих дневных снов — спина ребёнка может уставать, и он будет чаще просыпаться.
- 🔊 Ощущение хрупкости и скрипы (20%):
- Некоторые родители замечают, что кресло поскрипывает на стыках деталей, особенно когда ребёнок шевелится — создаётся впечатление, что конструкция состоит из нескольких частей и имеет небольшой люфт.
- Happy Baby Passenger V2 ведёт себя монолитнее и тише — скрипов там практически нет, и родители уверены в жёсткости каркаса.
- большинство быстро перестают обращать внимание или затягивают соединения, но первое впечатление о качестве может быть подпорчено.
- 👤 Это важно вам, если вас раздражают посторонние звуки в салоне или вы педант — скрипучее кресло будет действовать на нервы в каждой поездке.
- 📄 Запутанная инструкция (15%):
- Бумажное руководство — краткое и сбивчивое, некоторые пользователи долго не могли разобраться с настройкой ремней и наклона, тратя лишнее время на распутывание схем.
- У Siger Cocoon инструкция с подробными иллюстрациями и пошаговой логикой, что упрощает первый монтаж.
- в интернете полно видеообзоров по установке именно этой модели, и проблема решается пятью минутами на YouTube.
- 👤 Это важно вам, если вы впервые устанавливаете автокресло и боитесь ошибиться — недостаток информации может вызвать неуверенность и ошибки при креплении.
- 🧱 Тонкий пластик основания (5%):
- Несколько владельцев отметили, что пластик днища кажется хлипким, а само кресло немного шатается на сиденье при установке ремнём.
- Zlatek Finance Plus собран из более толстого пластика и стоит как влитой, создавая ощущение большей надёжности.
- краш-тесты модель проходит успешно, а шатание — обычная особенность крепления ремнём, но перфекционистам будет неуютно.
- 👤 Это важно вам, если вы предпочитаете тяжёлые монолитные конструкции — лёгкий люфт и гибкость пластика могут вызывать сомнения в защите при ударе.
- 🌡️ Полиэстеровый чехол парит летом (5%):
- Один из пользователей пожаловался, что в жару ребёнок постоянно потел на синтетической обивке, и кожа под ремнями оставалась влажной даже при работающем кондиционере.
- У Happy Baby Passenger V2 чехол частично хлопковый и лучше дышит, снижая потливость в зной.
- докупите накидку изо льна или специальный дышащий вкладыш — и проблема уходит, но от бюджетного кресла ожидаешь более дышащих материалов.
- 👤 Это важно вам, если вы живёте в южном климате или автомобиль без кондиционера — каждое летнее путешествие будет омрачено дискомфортом малыша.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
👶 С какого возраста подходит и насколько удобно для новорождённого?
Кресло предназначено для детей с рождения и до 12 лет (группы 0+/1/2/3). В комплекте есть мягкий анатомический вкладыш и подушка под спинку, которые обеспечивают правильное положение для новорождённого. Пользователи подтверждают, что трёхмесячные дети чувствуют себя в нём комфортно, а пятиточечные ремни с прорезиненными накладками надёжно фиксируют, не спадая с плеч. Однако есть отзывы, что для детей младше 2 лет ремни могут быть недостаточно плотными, и ребёнок может выпутываться, если не затягивать их до упора. -
😴 Можно ли ребёнку спать в этом автокресле? Насколько оно раскладывается?
Да, кресло подходит для сна. Оно имеет 4 положения наклона спинки, включая одно для отдыха. В максимально откинутом положении ребёнок находится в положении полулёжа, а не горизонтально. Некоторые родители отмечают, что для идеального сна не хватает ещё одного, более низкого положения, но в целом дети (в том числе 7-месячные) прекрасно спят в нём по часу и более. По сравнению с HB Passanger V2, которое было у одного из пользователей, конструкция кресла может немного поскрипывать при движении. -
🛡️ Насколько надёжна безопасность? Не вылезет ли ребёнок из ремней?
Кресло оснащено пятиточечными ремнями безопасности с прорезиненными вставками, которые не скользят и не спадают с плеч. Пользователи хвалят их за мягкость и длину. Однако есть важный нюанс: ребёнок 2 лет может с лёгкостью выпутываться из плечевых ремней, если они не затянуты максимально туго. Для надёжной фиксации рекомендуется продевать штатный автомобильный ремень поверх ребёнка, что некоторым малышам может не нравиться. В целом, конструкция выглядит надёжно, но требует внимательной фиксации для самых активных детей. -
🪑 Удобно ли устанавливать кресло в машину? Подходит ли для установки против хода движения?
Кресло легко крепится штатными ремнями безопасности автомобиля как по ходу движения, так и против него. Большинство пользователей, в том числе мамы, справляются с установкой самостоятельно без проблем. Кресло достаточно компактное, что позволяет разместить несколько детских кресел в одном ряду, если у вас больше одного ребёнка — это отмечается как преимущество перед более громоздкими моделями. -
🧵 Какое качество материалов и обивки? Не потеет ли ребёнок?
Материал обивки — полиэстер. Он приятный на ощупь, гладкий и мягкий. Пользователи отмечают, что ткань не премиум, но для своей цены качественная. Есть единичные жалобы на то, что летом ребёнок в этом кресле потеет. Чехол подголовника выглядит надёжно и, по отзывам, не должен деформироваться после стирки, в отличие от некоторых других марок. -
⚙️ Как регулируются ремни и подголовник? Не перекручиваются ли они?
Ремни безопасности и подголовник регулируются по высоте, что позволяет креслу «расти» вместе с ребёнком. Механизмы работают отлично, ремни не клинят и не цепляются за ремень авто. Однако есть замечание, что ремни часто перекручиваются, что может доставлять неудобство при застёгивании. Застегнуть их с первого раза получается не всегда. -
🏗️ Из какого пластика сделано кресло? Есть ли люфт или скрипы?
Мнения о пластике разнятся. Большинство хвалит кресло за крепкий пластик и надёжный вид, но есть отзывы, что пластик тонкий, а устойчивость конструкции слабая. Несколько пользователей заметили, что при движении конструкция, состоящая из нескольких частей, немного поскрипывает — это отличие от более дорогих аналогов. Небольшой люфт у кресла допускается конструкцией, но в целом оно держится уверенно. -
📖 Понятна ли инструкция по сборке и установке?
Это один из главных недостатков, отмеченных в отзывах. Инструкция очень запутанная и недостаточно подробная. Пользователям приходится разбираться самостоятельно. Если вы не уверены в своих силах, лучше заранее посмотреть видеоинструкции на YouTube или обратиться за помощью к более опытным знакомым. -
👧🏻 Подходит ли для крупных детей? Достаточно ли оно широкое?
Да, кресло широкое и глубокое. Пользователи отмечают, что оно просторнее многих других моделей, и ребёнку в нём не тесно. Это особенно ценно для тех, кто ищет комфортное кресло на вырост. В режиме бустера (группа 2/3) оно также хорошо подходит для детей постарше. -
🔄 Чем оно отличается от автолюльки и других кресел группы 0+?
По сравнению с традиционной автолюлькой, у которой есть ручка и более горизонтальное положение, это кресло кажется менее удобным для новорождённых — у него большой изгиб спинки, и некоторым детям требуется время, чтобы привыкнуть. Однако после привыкания (обычно через пару поездок) дети чувствуют себя в нём комфортно и спят. Это компромисс между универсальностью «0-12 лет» и специализированным комфортом автолюльки.
-
💰 Стоит ли своих денег? Какое соотношение цена-качество?
Подавляющее большинство покупателей сходится во мнении, что это одно из лучших предложений в своём бюджете. Кресло выполняет все заявленные функции на 100%, имеет хороший набор регулировок и приятные материалы. За цену около 7-8 тысяч рублей это очень адекватный и надёжный вариант. Прямые конкуренты в этой ценовой нише, как правило, имеют меньшее количество положений спинки или менее качественные материалы. -
🧼 Можно ли стирать чехлы? Не потеряют ли они форму?
Чехол подголовника, по отзывам, выглядит надёжным и не должен сваливаться после стирки. В одном из отзывов это сравнивается с креслом другой марки, где после стирки чехол потерял форму. Прямых указаний на то, что все чехлы съёмные и подлежат стирке, в отзывах нет, но качество ткани и пошива оценивается высоко.
40 отзывов пользователей о RANT Unity (ZY26)
Пользовались
RANT Unity (ZY26)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Если у вас больше 1 го 2х детей - помогает разместится в одной машине. Другие кресла на много больше по размеру.
- - Слабенькая реклама , кресло отличное , за свои деньги очень хорошо.
- + 4 положения спинки, мягкий матрасик, подушка под спинку для новорождённых
- - -
Отличное кресло, можно смело покупать малышу с рождения, мягкий матрасик, подушка под спинку, пятиточечные ремни безопасности (прорезиненные, не будут спадать с плечей). По мере роста ребенка все убирается, отстегивается, подголовник регулируется по высоте, легко крепится штатными ремнями по ходу движения и против. Цена приятная, а с картой Плюс, промокодами и кэшбеком -вообще подарок. Рекомендуем.
- + Приятный материал обивки, очень порадовало!
- - Есть небольшой люфт у кресла, так должно быть??
посмотрим как будет в машине, надеюсь его не будет))
Со скидкой купили за 7400, свою цену оправдывает, осталось только установить в машину думаю проблем не возникнет)
Коробка в некоторых местах была помята, на кресле не отразилось + доставку задержали((
- + Качество исполнение , цена , ремни не клинят и не цепляются за ремень авто
- - Когда в кресле нет ребенка , чувствуется что конструкция состоит из нескольких частей и не много поскрипывает , до этого было кресло HB Passanger v2 , там такого не наблюдалось.
- + Мягкое, можно регулировать наклон. Главное ребенку нравиться больше прошлого (со столиком и фиксацией ног)
- - Для ребенка 2х лет и младше рановато. Дочь с легкостью выпутывается из плечевых ремней. Ей конечно комфортно но вот от безопастности остается только показуха. Для фиксации нужно затягивать до упора и ремень автомобиля продевать снаружи (застегивать на ребенка) что сразу же раздражает малыша. Ремни часто перекручиваются.
Как менялась цена на RANT Unity (ZY26)
Характеристики RANT Unity (ZY26)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца



























