Радар-детектор SHO-ME G-800 Signature: 238 отзывов, обзор, плюсы и минусы

8.7/10
Отлично
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
8.7/10 Отлично 238 отзывов · агрегировано из 4 источников Как мы считаем рейтинг?
есть, 800-1100 нм Угол обзора лазерного детектора: 360° Длина волны лазера мин.: 800 нм Длина волны лазера макс.: 1100 нм
Режим «Город» ЖК-дисплей Мин. рабочая температура: -20 °C Макс. рабочая температура: 70 °C
Входит в подборки:
193
19
10
9
7
Средняя цена в магазинах 18 633 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Плюсы SHO-ME G-800 Signature по отзывам покупателей

Эффективное обнаружение радаров и камер на больших расстояниях
  • Ловит Визир, Крис за 1 км, Кордон за 150-300 м, треноги и Стрелку заблаговременно (упомянуто в 30+ отзывах).
  • Работает в режимах город/трасса с автопереключением по скорости GPS.
  • Определяет тип радара и направление (вперед/сзади), позволяет timely сбросить скорость.
Минимальные ложные срабатывания в сигнатурном режиме
  • Игнорирует системы авто (Туареги, Кодиаки), заправки, парковки (большинство пользователей отмечает тишину в городе).
  • Фильтрует помехи лучше предшественников (G-800 STR), 95% срабатываний по делу.
  • Ручное добавление/удаление ложных точек усиливает точность.
GPS-модуль с актуальной базой камер
  • Предупреждает о стационарных камерах, муляжах за 500-1500 м, показывает скорость, время, ограничения.
  • База по СНГ, быстро ловит спутники, определяет Автодорию.
  • Нет штрафов после установки (многократные подтверждения поездок 1000+ км).
Простые и частые обновления баз и прошивок
  • Через сайт производителя, без проблем, еженедельно/ежемесячно (тестовые версии улучшают работу).
  • Решение глюков (подвисания, ложные) после обновления.
  • Поддержка форумом: бесплатные запчасти даже без гарантии.
Широкие возможности настройки
  • Режимы чувствительности, голос, яркость, оповещения по скорости (город до 40-60 км/ч).
  • Автояркость дисплея, ночной режим, смена озвучки.
  • Кастомизация под маршрут: отключение ниже 20-55 км/ч.
Удобный дисплей и голосовые оповещения
  • Читаемый под любым углом/бликами, показывает тип камеры, дистанцию, инструкции.
  • Приятный голос, регулируемая громкость, не отвлекает.
  • Дополнительно: напоминание о ремнях, превышении 120 км/ч.
Качественный дизайн и эргономика
  • Компактный, не мешает обзору, сборка Корея, долговечный (5+ лет без поломок).
  • Длинный шнур с разветвителем (не занимает прикуриватель).
  • Соотношение цена/качество: окупается штрафами, лучше аналогов.

Минусы и проблемы SHO-ME G-800 Signature по отзывам покупателей

Слабое крепление присосками
  • Отваливаются на поворотах/морозе, дребезжит (упомянуто в 15+ отзывах).
  • Рекомендуют коврик/скотч из комплекта или силиконовые присоски/масло.
  • Липучка оставляет следы на панели.
Ограничения сигнатурного режима
  • Не ловит Арену (и подвиды), путает с Крисом близко; только для города (10+ отзывов).
  • На трассе/неровностях лучше обычный режим; софто-сигнатура, не полноценная.
  • Маркетинг вводит в заблуждение: позиционируют как основной, но это доп.фильтр помех.
Возможные ложные срабатывания
  • Иногда на парковки, шлагбаумы, "Кордон" в поле (реже после обновлений).
  • GPS-база сырая (speedcamonline.ru): ложные в СПб/ЛО/ВО, мобильные камеры не всегда.
  • Нет поддержки сторонних баз, только автоматическая конвертация.
Редкие дефекты и брак
  • Экран темнеет/умирает через 2 недели-месяцы, постоянный писк, фонтит (несколько случаев).
  • Гарантия: задержки 1-2 мес, отказы, сервис магазина слабый.
  • Запаздывание на "жирафов"/скворечники в упор (штрафы привозил).
Короткий шнур и мелкие неудобства
  • Не всегда хватает спрятать под торпедо (пару отзывов).
  • Звук тихий на max, часовой пояс не меняется, начальная настройка требует времени.
  • К-диапазон иногда раздражает без сигнатуры.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

Аналоги SHO-ME G-800 Signature с высокой оценкой

8.8/10 баллов
  • Точное обнаружение камер
  • Высокая дальность детекции
  • Минимальные ложные срабатывания
  • Тусклый дисплей
  • Слабый GPS в городе
  • Проблемы обновлений

550 отзывов

15 709 руб. в среднем

8.7/10 баллов
  • Высокая дальность обнаружения
  • Высокая чувствительность антенны
  • Сигнатурная технология
  • Ложные срабатывания
  • Проблемы с GPS
  • Сложное Wi-Fi подключение

170 отзывов

16 395 руб. в среднем

8.4/10 баллов
  • Эффективное обнаружение камер
  • Эффективный GPS-модуль
  • Режим Смарт
  • Ложные срабатывания
  • Проблемное крепление
  • Сложное обновление

488 отзывов

19 601 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Компактный дизайн
  • удобное обновление
  • эффективная детекция
  • Ложные срабатывания
  • проблемы с GPS
  • неудобное крепление

63 отзывов

20 355 руб. в среднем

8.3/10 баллов
  • Эффективная детекция треног
  • Высокая дальность радаров
  • Минимум ложных срабатываний
  • Проблемы обновления ПО
  • Устаревшая база камер
  • Ложные GPS-сигналы

106 отзывов

18 095 руб. в среднем

8.2/10 баллов
  • Высокая дальность обнаружения
  • Высокая чувствительность
  • Удобное Wi-Fi обновление
  • Ложные срабатывания
  • Неприятный звук
  • Перегрев диапазона K

134 отзывов

20 930 руб. в среднем

Не выбрали нужную модель? Сравните SHO-ME G-800 Signature с любой другой

Отзывы покупателей о SHO-ME G-800 Signature — 238 отзывов

Пользовались SHO-ME G-800 Signature?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

193
19
10
9
7
Отличная модель
10/10
Sno-me как всегда на высоте
Кронос · 18.10.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Самый надёжный радар!
  • Нет
У всех моих знакомых работает без проблем уже несколько лет.
Зета-Орион · 20.06.2024
источник
Отличная модель
10/10
  • хороший дизайн, голосовое сообщение
  • нет
хорошая фишка голосового сообщения при включении, " Пристегните ремни"
Сатурниан · 24.05.2024
источник
отличная модель
10/10
  • Отличный радар-детектор. За время использования прилетел только один штраф, и то, потому-что я попался на камеру при обгоне, а детектор был в беззвучном режиме. Поддерживаются все необходимые режимы. Возможность настройки методов детектирования в режимах город/трасса. Стабильное обновление баз камер. Треноги видит.

  • Особо сильно придраться не к чему.

Покупал в конце октября 2022 года за 5 600, сейчас же его цена 8 800.

Знал бы, прикупил второй.

Присоску не использовал, положил на коврик (в комплекте) на торпедо. Допускаю, что с присоской эффективность будет выше, но городить огород из регистратора + детектора на лобовом не хочется.

Фотон · 27.07.2023
источник
обычная модель
6/10
  • Предупреждает, что нужно снижать скорость...

  • Сигнатурный режим не работает.

Работает только по GPS. То есть базу данных нужно постоянно обновлять. А как её обновлять, я не совсем поняла. Сигнатурный режим отвратительно работает. Приехала в Москву, GPS отключился, ни на что не реагировал. В своём городе зачастую ложно срабатывает на авто: то скат, то кордон..

НеоВояжер · 06.11.2023
источник
8/10
  • 1) Дизайн. Красивый, вполне себе компактный. 2) Собственно сама радарная часть. На данный момент катаюсь на тестовой прошивке, которой нет на официальном сайте. Вот именно на ней я бы и остался. Именно в ней поправили все косяки, особенно связанные с гейгером. Осталась одна задача( и она общая для всех сигнатурников)-научить определять радар Арена ( и подвиды типа арена-п). Все остальное ловит на ура в сигнатурном режиме! 3) Очень порадовало наличие такой функции как приглушение света от экрана в ночное время. Кажется стоит датчик света или что то вроде этого. 4) База данных вполне себе актуальна и регулярные ее обновления очень радуют. 5) Огромное количество настроек! (особенно в тестовой прошивке). Можно настроить этот девайс полностью под свои нужды! 6) Длинный шнур, причем он не займет у вас прикуриватель, так как в нем есть переходник на 12 вольт и вы спокойно можете в этот же шнур включить еще что-нибуть. 7) Возможность залить альтернативную озвучку. 8) Автопереключение режимов!!!
  • 1) Крепление. Я считаю это самый и самый главный минус. Ну ребят из шоу ми, ну в устройство за 6 тысяч могли бы и силиконовые присоски то положить) А иначе отваливаются.. Но хорошо что, в комплекте идет и коврик липкий и двусторонний скотч. P.S. Лайф хак для таких как я ( ну у которых низкая торпеда, а коврик силиконовый из комплекта не хочется ложить): Берем эти самые присоски и смазываем их бытовым маслом) И держаться будут намертво! 2) Работа сигнатурного режима. Если в вашем городе, районе, области и крае нет радаров типа Арена, то в данном режиме можно ездить постоянно. Но! поскольку я живу там, где привычные крисы заменили арены, то я пользуюсь сигнатурным режимом только в городе. Тут он чувствует себя как надо. А на трассе все же его отключить. Соответственно при выключенном сигнатурном режиме он превращается в обычный радар детектор со всеми своими минусами, что обидно.. 3) Лукавство компании шоу ми. Изучил всю инструкцию вдоль и поперек, заходил на форумы и вот что хочу сказать. На упаковке и на самом сайте написано что это сигнатурный радар-детектор. По факту это лишь доп. опция, которую не везде и не всегда можно использовать. Да и вообще, это софто-сигнатурный радар, а не сигнатурный. Это тоже считаю некоторым обманом покупателя.
Вывод: 1) Данный девайс я бы посоветовал всем, кто хочет купить вполне себе качественный товар, по нормальной цене, да еще и с постоянными обновлениями. 2) Дизайн, эргономика, наличие кучи настроек-все это делает данный аппарат очень достойным. А теперь немножечко ложки дегтя) Как и было сказано крепление-сделайте силиконовые присоски и претензий нет. Радарная часть: Когда я только купил данный девайс, то естественно включил сигнатурный режим и вперед. И сразу понял, не прокатит такое дело. Стал разбираться, читать, нашел это все дело на форуме. И как раз вышла тестовая прошивка. Настроил, снова включил сигнатурный режим. Приятно удивило то, что отлично ловит визир) Отлично ловит крис, аж за километр пищать начинает. Кордон за 150-300 метров, правда я не знаю был ли это кордон)) Но вроде говорил кордон, значит поверим) Что не ловит: В сигнатурном режиме не ловит ( да и пока не будет ловить ниодин софто-сигнатурный радар) арену. Либо ловит очень близко ( после проезда) и обзывает ее крисом. Соответственно я выставил такие настройки Автосигнатурный режим до 40 км в час Автогород до 60 км в час Далее режим трасса. И все это дело само переключается в зависимости от скорости, так как есть и gps) Далее про обман потребителя ( это лично мое мнение). Настоящим сигнатурным радар-детектором была супра 177. Вот там действительно была слегка другая технология. Но и цена извините меня)))) Да и она канула в лету) Данный же радар-детектор от компании шоу ми является софто-сигнатурным, как и большинство конкурентов.Укажите хотя бы в инструкции , что сигнатурный режим это лишь доп. функция по отсечению помех и она не является основным режимом устройства( со слов вашего же представителя на форуме)!!! А то пафос огромный, а на деле сигнатурный режим только для города. Вобщем в режиме трасса работает идеально и ловит все что нужно! В сигнатурном ловит 80 процентов того что надо (рекомендую для города его) Аппаратом доволен, рекомендую к покупке.
Спектроник · 19.01.2018
источник
обычная модель
6/10
  • После недели использования, сломался, перестал работать модуль GPS, из-за этого происходило зависание, перезагрузка не помогала. Вернул в магазин по гарантии, получил возврат средств.

Пульсар · 16.10.2023
источник
Хорошая модель
8/10
Не всегда срабатывает на камеры, но результат приличный.
Зета-Орион · 09.12.2023
источник
Показаны отзывы 1-8 из 238.
Загружаем цены...


Сколько стоит SHO-ME G-800 Signature: история цены

Характеристики SHO-ME G-800 Signature

Приемник
Диапазон K : 24050 – 24250 МГц
Диапазон Ka : 33400 - 36000 МГц
Диапазон X : 10475 - 10575 МГц
Детектор лазерного излучения : есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора : 360°
DSP : Да
Частота диапазона K : 24050 - 24250 МГц
Частота диапазона Ka : 33400 - 36000 МГц
Частота диапазона X : 10475 - 10575 МГц
Длина волны лазера мин. : 800  нм
Длина волны лазера макс. : 1100  нм
Поддержка POP : Да
Количество уровней чувствительности : 3
Приемник сигнала (радиоканал) : супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал) : цифровая
Настройки
Сигнатурный анализ : Да
Отключение отдельных диапазонов : Да
Режим «Город» : Да
Количество уровней «Город» : 2
Режим «Трасса» : Да
Количество уровней «Трасса» : есть
Функции
GPS : Да
Память настроек : Да
Обнаружение радаров : "Robot", "Автодория", "Искра", "Кордон", "Кречет", "Крис", "Стрелка"
Добавление точек ложных срабатываний : Да
Защита от обнаружения системами VG-2 : Да
Защита от обнаружения системами Spectre : Да
Отображение скорости автомобиля : Да
Вывод информации
Регулировка яркости : Да
Регулировка громкости : Да
Голосовое оповещение : Да
Отключение звука : Да
Отображение информации : ЖК-дисплей
Корпус
Крепление на присоске : Да
Ширина : 70  мм
Высота : 109  мм
Толщина : 30  мм
Вес : 130  г
Дополнительно
Потребляемый ток : 250  мА
Мин. рабочая температура : -20  °C
Макс. рабочая температура : 70  °C
Гарантийный срок : есть

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑