Радар-детектор SHO-ME G-1000 Signature: 337 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать SHO-ME G-1000 Signature?
Плюсы SHO-ME G-1000 Signature по отзывам покупателей
- Производство в Корее, добротные материалы, надежное крепление (коврик, присоски).
- Кнопки с подписями не стираются, устройство компактное и незаметное.
- Работает стабильно в морозы, широкий температурный диапазон.
- Обновления еженедельно или 3 раза в месяц, добавление новых функций.
- Возможность редактировать базу, добавлять свои точки.
- Поддержка от производителя, включая замену кабелей.
- Сигнатурный режим не реагирует на двери магазинов, заправок, системы авто (меньше, чем у предыдущих моделей).
- В городе и на трассе ложняков мало после настройки и обновлений.
- По сравнению с другими брендами (Silverstone) функционал лучше.
- Определяет Крис, Кордон, Искра, Стрелка, Кречет, треноги заблаговременно.
- Показывает тип, направление, расстояние, силу сигнала.
- Оповещает о радарах в спину и на обочине.
- Оповещает о стационарных камерах, постах ДПС, участках средней скорости с расстоянием.
- Точная координатная база по России и СНГ, погрешность 3-7 метров.
- Спасает от штрафов на трассах (М4, 400 км без штрафов при 120-160 км/ч).
- Информативный яркий дисплей, читаемый под солнцем, показывает скорость, время.
- Четкие голосовые сообщения, регулируемая громкость, не отвлекает.
- Режимы (трасса, город, сигнатурный, авто), простая настройка после инструкции.
- Снижает количество штрафов, окупается за поездки (Москва-Волгоград без штрафов).
- Хорошо работает на дальних трассах, видит треноги издалека в чувствительном режиме.
- Долговечность: предыдущие модели Sho-Me служили 3-8 лет.
Минусы и проблемы SHO-ME G-1000 Signature по отзывам покупателей
- Реагирует на датчики слепых зон, круиз-контроль (Туареги, Лексусы, Ландкрузеры).
- Иногда на двери, гаражи, даже после настройки (редко, но раздражает).
- Повторяются несколько раз, особенно на трассе.
- Треноги, засада в спину видны за 50-70 м или уже поздно (Кречет, Бинар).
- Пропускает некоторые камеры не в базе, приводит к штрафам (15000 км, письма счастья).
- Срабатывает после проезда (2 раза на 400 км теста).
- Нельзя удалить/исключить ненадежные точки, только отключить оповещения.
- Хуже G-900 STR, G-800 STR (меньше дальность, оперативность).
- Не ловит лазеры (Стрелка без GPS), некоторые переносные.
- Глюки: отключается при нагреве, проблемы с кабелем (редко).
- Требует времени на форумы, инструкцию; новички не читают, жалуются на штрафы.
- GPS медленно ловит спутники в плохую погоду (до 2 мин), скорость отстает.
- Нет обновления с флешки, только ПК; нет кнопки отключения на прикуривателе.
- Слабые присоски, лучше коврик.
- Голос/пищалка иногда мерзкая, не по воздуху обновления.
- Высокая цена для некоторых, не для всех радаров (лазерные тесты не прошли).
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Отзывы покупателей о SHO-ME G-1000 Signature — 337 отзывов
Пользовались
SHO-ME G-1000 Signature?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Лучше SHO-ME G-800
-
Нет
Пользовался до этого SHO-ME G-800. Нареканий не было. Плохо , сто с 2026 года перестали приходить обновления. Пришлось заменить на SHO-ME G-1000 Signature. Надеюсь, что по качеству и по характеристикам будет не хуже предыдущего.
-
Забрал этот шоуми вместо проработавшего три дня роадгида. Качество стандартно для шоуми (был владельцем старого гтр 700 очень долго). Экран обновлен. Показывает скорость, время, тип препятствия (камера светофор и тп) направление движения, направления до препятствия, скорость рекомендованного движения в данном месте. ГПС ловит. Не мгновенно, но вполне приемлемо. Ложных срабатываний в сигнатурном режиме пока не заметил. На живые и работающие камеры пищит. О всех забитых в базу гпс - предупреждает.
-
Непосредственно недостатков пока не выявил. Голос и визуально обновили. А вот пищалка на живые камеры осталась прежней и довольно мерзкой:) я бы сказал что роадгид сделан в чем то лучше и приятнее, но зараза проработал 3 дня и уехал на 20 дней диагностики.
В общем рекомендую, особенно владельцам шоуми. Все привычно, рабочее и надеюсь надолго. Всем удачи.
- Компактная модель. Удобный форм-фактор
- Слишком много ложных срабатываний. Сигнатуры срабатывают через раз. В итоге в чистом поле может пикать какой-нибудь "кречет".
- Купил взамен SHO-ME G-800, SHO-ME G-1000 не срабатывает на ложные сигналы, обновления каждую неделю
- Не обнаружил, радар детектор рекомендую
-
Достоинство все в названии осталось а качество стало на 70%хуже
Отработал 3 месяца и отказал голосовой помощник очень печально придётся, нести по гарантии возврат
-
нет их. они такие же как у конкурентов
-
малый срок поддержки
радар превратится в тыкву
вечные глюки то ЖПС то подключения
Не берите радары этой фирмы. Они через какое то время прекратят поддержку и ваш радар станет мусором. Они уже убили целую серию которые предыдущее поколение до сигнатурных.
- Хорошее качество, возможность обновлять базу данных, круговой угол обзора.
- Нет
-
Хорошая штучка.
Купили 2 штук. В каждую машину. Обновляем камере один раз в неделю. И появляются новые камеры на нашем пути. Игрушкой довольны . Жена и я,
Сколько стоит SHO-ME G-1000 Signature: история цены
Характеристики SHO-ME G-1000 Signature
| Приемник | |
| Диапазон K : | 24000 - 24300 МГц |
| Диапазон Ka : | 33400 - 36000 МГц |
| Диапазон X : | 10475 - 10575 МГц |
| Детектор лазерного излучения : | есть, 800-1100 нм |
| Угол обзора лазерного детектора : | 360° |
| DSP : | Да |
| Частота диапазона K : | 24000 - 24300 МГц |
| Частота диапазона Ka : | 33400 - 36000 МГц |
| Частота диапазона X : | 10475 - 10575 МГц |
| Длина волны лазера мин. : | 800 нм |
| Длина волны лазера макс. : | 1100 нм |
| Поддержка Ultra-K : | Да |
| Поддержка Ultra-X : | Да |
| Поддержка Instant-On : | Да |
| Приемник сигнала (радиоканал) : | супергетеродин |
| Обработка сигнала (радиоканал) : | цифровая |
| Поддержка POP : | Да |
| Настройки | |
| Сигнатурный анализ : | Да |
| Отключение отдельных диапазонов : | Да |
| Режим «Город» : | Да |
| Количество уровней «Город» : | 2 |
| Режим «Трасса» : | Да |
| Количество уровней «Трасса» : | есть |
| Режим «Авто» : | Да |
| Функции | |
| GPS : | Да |
| Электронный компас : | Да |
| Память настроек : | Да |
| Обнаружение радаров : | "Robot", "Автодория", "Автоураган", "Амата", "Арена", "Бинар", "Визир", "Искра", "Кордон", "Кречет", "Крис", "Крис-П", "ЛИСД", "Радис", "Скат", "Стрелка" |
| ГЛОНАСС : | Да |
| Добавление точек ложных срабатываний : | Да |
| Отображение скорости автомобиля : | Да |
| Вывод информации | |
| Регулировка яркости : | Да |
| Голосовое оповещение : | Да |
| Отключение звука : | Да |
| Отображение информации : | ЖК-дисплей |
| Регулировка громкости : | Да |
| Корпус | |
| Ширина : | 70 мм |
| Высота : | 109 мм |
| Толщина : | 30 мм |
| Вес : | 130 г |
| Крепление на присоске : | Да |
| Крепление на липкой ленте : | Да |
| Дополнительно | |
| Потребляемый ток : | 250 мА |
| Мин. рабочая температура : | -20 °C |
| Макс. рабочая температура : | 70 °C |
| Гарантийный срок : | есть |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
