^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит курс на трассеРуль отзывается чётко, и на прямой машина идёт без подруливаний даже на сотне и выше.
Уверенно в дождьВ лужах на обычной трассовой скорости шина не всплывает, а машина держит курс.
Тихо катится по трассеНа сотне шум почти не слышен, особенно если машина хорошо изолирована.
Мягко на ровном асфальтеСтыки и неровности хорошего покрытия проходятся мягко, и в салоне это почти не чувствуется.
Долго служит при спокойной ездеПри умеренном пробеге комплект доходит до замены через три–четыре сезона без резкого стирания.

👍 Плюсы

Очень тихая на ходуГул почти не слышен ни на трассе, ни на городском асфальте, и на любой скорости шина остаётся тихой.
Мягкий ходЯмы и стыки проходит плавно, а на морозе минус 25 резина не дубеет.
Держит дорогу на мокромНа мокром и сухом асфальте сцепление и управляемость остаются ровными.
Не закапывается в кашеВ снежной каше и на укатанном снегу шина трогается уверенно.
Не уводит в колееДаже в ливень на скорости 100–120 колея не тянет машину в сторону.

👎 Минусы

Тянет и рыскает в колееНа накатанной колее руль приходится подравнивать постоянно, и на тяжёлом кроссовере эффект сильнее всего.
Трещины через два–четыре сезонаРастрескивание начинается в продольных канавках протектора и на боковине, и это главный повод менять шину раньше срока.
Жёсткая на битых дорогахСтыки и швы передаются в руль и салон, а на морозе резина дубеет и ход становится жёстче.
Гудит на шероховатом асфальтеНа неровном покрытии на скорости от восьмидесяти появляется ровный гул, который с износом становится громче.
Плохо в глубоком снегуНа рыхлом снегу и подъёме шина садится и буксует, поэтому зимой её лучше не выпускать.

👎 Минусы

Тормозит на чистом льдуМашина едет почти как на летней резине, и тормозной путь заметно длиннее, чем у шипов.
Буксует в рыхлом снегуСвежий рыхлый снег проскальзывает под колёсами, и тормозить в нём трудно.
Грыжи на третьем сезонеПротектор стёрся неровно, и на рабочей поверхности вылезли волны и грыжи.
Дёргает руль на колееДаже на небольшой колее шина начинает искать направление, и руль приходится держать двумя руками.
Плывёт в водяной кашеПри плюсе на дороге с водой и снегом машина начинает плавать, особенно на подъёме.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion Verde All Season	Nitto SN3 Winter
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R16, R20, R17, R18
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	215, 245, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 70, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	—
Омологация :	LR, N0	—
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion Verde All Season

Nitto SN3 Winter

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion Verde All Season

Все отзывы и обзор Nitto SN3 Winter

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑