^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по грязиВ глубокой грязи и на мокрой траве машина идёт уверенно, и на лесных дорогах этого хватает с запасом.
Грязь не забивает протекторГрязь слетает на ходу, и после лесной тропы колёса не нужно чистить каждый раз.
Выходит из колеиДаже на переднем приводе машина из колеи выходит уверенно.
Долго служитОдин комплект в тёплый сезон ездит по нескольку лет, а протектор стирается неспешно.
Мягко идёт по ямамЯмы и трамвайные пути проходятся спокойно, и удары до салона доходят слабо.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Плохо балансируетсяГрузов уходит по сотне и больше граммов, а если колесо кривое, машина на ходу прыгает.
Гудит на скоростиОт 30 до 60 гул слышен всему салону, а на трассе он сливается с шумом дороги.
Средне на асфальтеВыше 90 шина ведёт себя заметно хуже шоссейной резины, и ехать приходится аккуратно.
Грыжи на боковинеЧерез десять тысяч километров или к второму сезону на боковине вздувается шишка, и шина уже не годна.
Приходит с дефектомНовая шина приходит с биением или повреждённым протектором, и тогда её заказывают заново.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	NORTEC MT 540
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	215, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	75, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

NORTEC MT 540

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор NORTEC MT 540

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑