^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Мягкий ходСтыки и мелкие ямки проходят без ударов, и даже на низком профиле машина едет плавно.
Тихо на ровном асфальтеНа гладкой дороге шины почти не слышно, и разница после жёстких спортивных шин заметна сразу.
Хорошо идут по лужамЛужи на скорости проходят без всплытия, и вода уходит из-под протектора.
Уверенно держат дорогуШины ровно идут по трассе на сухом асфальте и колею почти не замечают.
Необычный рисунок протектораШины заметны на дороге, хотя нравятся такому внешнему виду не всем.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Боковина легко режетсяПри парковке у бордюра или на скрытой яме боковина надрывается, и шину приходится менять.
Много грузов на балансировкеЧасть шин требует больше шестидесяти граммов на колесо, а некоторые бьют и после этого.
Гудят на скоростиПосле 130 км/ч и на грубом асфальте слышен ровный гул, особенно осенью.
Быстро стираются при активной ездеК третьему сезону протектор и резина заметно сдают.
Плывут в поворотахИз-за мягкой боковины машина кренится, а руль отвечает с задержкой.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Kormoran Ultra High Performance
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R17, R18
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	—
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	215, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	45, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	—
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Kormoran Ultra High Performance

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Kormoran Ultra High Performance

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑