^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Уверенно держит дорогуНа сухом и мокром асфальте шина цепкая, а на высокой скорости машина идёт по прямой без рыскания.
Чётко слушается руляПовороты и перестроения проходятся без сноса, отклик на руль быстрый.
Не всплывает в лужахВода из-под колёс отводится хорошо, и на обычных скоростях машина идёт по лужам прямо.
Крепкая боковинаЯмы часто проходятся без последствий, и это ценно на плохих дорогах.
Хорошо балансируетсяДля ровного хода обычно хватает небольших грузов.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Шумит на скоростиВ салоне слышен ровный гул, особенно на крупнозернистом асфальте.
Быстро стираетсяПри активной езде шины приходится менять через один-два сезона.
Жёсткая на неровностяхСтыки и мелкие неровности передаются в салон и в руль.
Тянет по колееВ колее руль приходится держать крепко, иначе машину уводит.
Грыжи на боковинеПосле удара в яму на низком профиле на боковине появляются шишки и порезы.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Dunlop SP Sport Maxx 050 Plus
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	295, 255, 325, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	45, 35, 30, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	—
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Dunlop SP Sport Maxx 050 Plus

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Dunlop SP Sport Maxx 050 Plus

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑