^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Шипы не вылетаютЗа зиму шипы остаются в протекторе, и даже за 2000 километров по городу и трассе ни один не теряется.
Держит дорогуНа трассе до 160 км/ч курсовая держится ровно, и поворот проходится без лишних поправок руля.
Держит лёд и снегНа льду шина тормозит уверенно, в укатанном снегу едет ровно, а при морозе до -30 сцепление не пропадает.
Мягко на неровностяхМелкие стыки и выбоины проходятся без резкого толчка, поэтому по городу ход спокойнее.
Тихо в городеНа низкой скорости по городскому асфальту шум терпимый и не мешает разговору.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Гудит на скоростиПосле 60–70 км/ч гул нарастает и слышен в салоне даже сквозь музыку.
Тяжело балансируетсяОбычное колесо просит от ста граммов и больше, а кривой баллон не выравнивается до конца.
Шишки на боковинеШишка или грыжа появляются уже после первого сезона, особенно после ям.
Жёсткая на ударахКрупная яма или стык отдаётся в салон и в руль, и ход становится грубее.
Брак при выдачеНедошипованный или деформированный баллон приходит в комплекте, и это видно только на балансировке.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	DoubleStar DW01
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R17, R14, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	175, 215, 195, 205, 185, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

DoubleStar DW01

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор DoubleStar DW01

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑