^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Уверенно идёт по грязиЗубастый протектор гребёт на раскисшей грунтовке и в песке, пока машина не сядет на брюхо.
Мягкая на неровностяхШина глотает ямки и стыки, и в салон доходит меньше ударов, чем на обычной резине.
Тихая для грязевойНа асфальте слышен негромкий гул, который на ходу сливается с общим шумом машины.
Легко балансируетсяВ удачном комплекте колёса встают на 20–30 граммов, и биения на трассе нет.
Агрессивный внешний видКрупный зубастый рисунок хорошо смотрится на внедорожнике.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа гололёде и накате тормозной путь длинный, а в повороте машину сносит боком.
Гудит на трассеОт скорости рисунок даёт ровный гул, на крупном щебне он нарастает.
Тяжело балансируетсяЧасть колёс просит по 100 граммов и больше, а кривая шина бьёт в руль.
Грыжи на боковинеБугры появляются за несколько месяцев, иногда без ударов.
Нет боковых зацеповДля тяжёлого бездорожья рисунок только на протекторе, боковых зацепов не хватает.

Ключевые отличия

Pirelli Scorpion ATR Contyre Expedition

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Contyre Expedition
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Устанавливаем ОВХ Ozon
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	215, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	75, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	580
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Contyre Expedition

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Contyre Expedition

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑