^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Шипы держатсяЗа два–три зимы шипы сидят на месте, если сначала обкатать шину по сухому асфальту.
Уверенно на асфальтеРуль отвечает ровно, а на трассе машина держит курс и на сухом, и на мокром покрытии.
Крепкая боковинаЯмы и бордюры переносятся без грыж, и при ударе в яму диск гнётся, а резина остаётся целой.
Мягкая резинаКочки и стыки проходятся без жёсткого толчка в салон, пока на улице тепло.
Тихая для шиповкиПосле обкатки гул ровный, а при закрытых стёклах шины в салоне почти не слышно.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Гудит на трассеОт 60 до 90 километров в час гул нарастает и звучит как в салоне самолёта.
Слабо на голом льдуТормоз на чистом льду работает плохо, а машину на повороте уносит в скольжение.
Уходит в колеюПопав в накатанную колею, машина тянет за ней и требует постоянного руления.
Дубеет на морозеПри минус пятнадцати и ниже резина жёсткая, и сцепление на льду заметно падает.
Шипы выпадаютЗа первый сезон на передней оси может пропасть пятая часть шипов.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	2019 года выпуска
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R17, R13, R14, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑