Pirelli Scorpion ATR vs APLUS A503

Pirelli Scorpion ATR

8.6/10 Отлично выше на 1,3 181 отзыв

Средняя цена в магазинах 8 294 ₽

Все цены ↓

APLUS A503

7.3/10 Хорошо 105 отзывов

Средняя цена в магазинах 8 680 ₽

Все цены ↓

Pirelli Scorpion ATR 8.6/10

APLUS A503 7.3/10

Pirelli Scorpion ATR

Дешевле на 4%

Тихая на трассе

APLUS A503

Отличное соотношение цены и качества

Pirelli Scorpion ATR

⚡ Pirelli Scorpion ATR — тихая и мягкая всесезонная резина для кроссоверов и внедорожников, которая держит асфальт и грунтовку. ✅ Стоит покупать, если на трассе и в городе важны спокойный салон и отсутствие тряски. ❌ Лучше избегать, если нужен прямой ход на трассе с глубокой колеёй: руль в колее тянет в сторону.

APLUS A503

⚡ APLUS A503 — дешёвая китайская шиповка с отличным зацепом, но с риском выпадения шипов. ✅ Стоит покупать, если вам нужна недорогая мягкая резина для коммерческого транспорта с уверенным поведением на льду и в снегу. ❌ Лучше избегать, если для вас принципиальна долговечность шиповки и тишина на асфальте.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Отличное соотношение цены и качестваЗа скромную цену получаете рабочие шины для коммерции без критичных недостатков.
Уверенное сцепление на снегу и кашеГребёт отлично даже с грузом и не буксует в снежной каше.
Умеренный шум для шиповокВ салоне Газели слышен лишь шелест шипов а не гул резины.
Сохранение эластичности на морозеРезина не дубеет и при -25°C остаётся мягкой.
Хорошая заводская балансировкаЧасто требует минимум грузов и не вызывает биения.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Выпадение шиповЧасто теряются на ведущих колёсах уже после 1000 км.
Нестабильное качество ошиповкиВ одной партии держатся 2 сезона в другой вылетают за месяц.
Заметный гул на асфальтеНа сухом покрытии шум может раздражать на дальних поездках.
Слабая боковинаУ некоторых экземпляров монтаж на диск затруднён из-за мягкой конструкции.
Неуверенное поведение на высоких скоростяхСклонность к рысканию и уводу при движении по трассе.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	APLUS A503
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	M+S
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	185 мм
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	75
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	—
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	R (до 170 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

APLUS A503

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор APLUS A503

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑