^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа 130–150 гула почти нет, и разговор в салоне не мешает.
Ход мягкийЯмы, бордюры и кочки проходятся без толчка, и салон не трясёт.
Держит курсНа колейной трассе машина идёт ровно и не уводит в сторону.
Не всплывает в лужахНа обычной скорости по лужам машину не выталкивает, и она не плывёт.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резину тянут пять-шесть сезонов.

👍 Плюсы

Хорошо гребут снегГлубокий протектор вытягивает машину из сугробов и не даёт буксовать на заснеженной дороге.
Шипы долго держатсяПосле сезона на месте остаётся почти весь шип, поэтому цепкость на льду сохраняется.
Цепко держат лёдНа наледи и укатанном снегу можно спокойно разгоняться и тормозить.
Мягкие на морозеРезина не дубеет в сильный мороз и сглаживает неровности.
Служат несколько зимКомплект проходит десятки тысяч километров и остаётся рабочим.

👎 Минусы

Колёса тяжёлыеКолёса заметно тяжелее многих аналогов, и расход топлива растёт на литр-полтора.
Плывёт в мягкой грязиМелковатый для мягкого грунта рисунок не даёт тяги, когда колёса уходят в глубокую грязь.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном льду сцепление слабое, и тормозной путь заметно длиннее.
Уходит в колееВ глубокой колее с водой руль тянет то вправо, то влево, и машину может снести к соседней полосе.
Плохо балансируютсяНа части колёс нужны грузы в нескольких точках, а иногда колесо не надувается на шиномонтаже.

👎 Минусы

Громко гудят на скоростиГул слышен в салоне, особенно на трассе и в первые сотни километров.
Попадаются кривые шиныЧасть шин не удаётся отбалансировать, и машина начинает прыгать на дороге.
Скользят на мокром асфальтеВ дождь шины теряют сцепление, и в сильную воду машина плохо слушается руля.
Грыжи на боковинеЧерез пару месяцев или к концу второго года на боковине появляются грыжи.
Слабы в сырой кашеВ мокром снегу шины застревают там, где другие выезжают.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion ATR	Antares Grip 60 Ice
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R15, R17, R18, R20	R16, R17, R14, R18, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	205, 185, 235, 215, 225, 245, 255, 265, 275, 285	175, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 65	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion ATR

Antares Grip 60 Ice

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion ATR

Все отзывы и обзор Antares Grip 60 Ice

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑