^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится на трассеНа трассе до 160 км/ч шум почти не слышен, и в салоне не мешает разговор.
Точный руль, прямой курсРуль отвечает без задержки, и машина не уводит в сторону даже по набитой колее.
Уверенно проходит лужиВода уходит из-под протектора, и на лужах на скорости машина не теряет управления.
Мягко идёт по стыкамСтыки, мелкие кочки и выбоины почти не передаются в салон.
Медленно стираетсяПри ровной езде рисунок почти не меняется, а одна и та же резина за четыре года на разных машинах прошла около 150 тысяч километров.

👍 Плюсы

Тихий ход на асфальтеВ салоне почти не слышно дороги, и на трассе на 120–140 км/ч шина катится без гула.
Мягко едет по стыкамМелкие неровности и стыки проходит мягко, а на +2–5 не дубеет.
Держит дорогу на трассеНа скорости в поворотах машина идёт ровно, руль не болтается, а на 170–200 км/ч шина остаётся предсказуемой.
Легко балансируетсяНа монтаже хватает от пяти до сорока граммов грузов, и руль после этого без дрожи.
Отводит воду в дождьВ мелкой воде и на колее шина держит курс, и на умеренных скоростях аквапланирование почти не проявляется.

👎 Минусы

Тяжёлые грузы при балансировкеЕсли шина и диск не сходятся, на колесо уходит 60–100 граммов, и его приходится перекручивать.
Гудит на грубом асфальтеГул усиливается на асфальте с крупным зерном и при низкой температуре.
Срыв в колее под дождёмНа мокрой колее выше 100 машина ведёт себя неуверенно, а в мокрых поворотах срыв приходит резко.
Жёсткий ход на кочкахНа жёсткой подвеске каждый стык и кочка ощущаются в салоне и в руле.
Быстро стирается на серпантинахПри быстрой езде протектор сходит заметно быстрее, чем хотелось бы.

👎 Минусы

Всплывает на лужахНа трассе в ливень, на скорости выше 90–100 км/ч, на лужах и в колее шина всплывает и теряет управление.
Гудит на скоростиВыше 80 км/ч гул хорошо слышен в салоне, а в первые недели шум заметнее.
Грыжа на боковинеГрыжа появляется после ямы или бордюра, а на бракованном колесе — уже в первую неделю после покупки.
Ведёт в колееВ колее и на смене полосы руль уводит в сторону, а на полном приводе с мощным мотором задние колёса при резком входе в поворот уходят в снос.
Вибрация после 120После 120–135 км/ч руль начинает подрагивать, и перестановка на диске не помогает.

Ключевые отличия

Pirelli Powergy Habilead HF330

Износостойкость разница 43%

400 ✓

280

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Powergy	Habilead HF330
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Скидки на шиномонтаж для покупателей
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R17, R18, R19, R15, R16, R20	R16, R20, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 245, 235, 225, 185, 195, 205, 255	305, 255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35	45, 35, 30, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	280
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Powergy

Habilead HF330

Все отзывы и обзор Pirelli Powergy

Все отзывы и обзор Habilead HF330

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑