^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Точный руль на сухомЗаметно на трассе и при перестроении, когда машина не требует поправок.
Короткий тормозной путьТорможение с высокой скорости остаётся прямым и без рывка.
Уверенно держит мокрый асфальтВ обычный дождь сцепление держится, а лужи проходятся без проскальзывания.
Боковина держит ямыПробоины и стыки переносятся без порезов и без грыжи сразу.
Тихо на ровной трассеНа гладком асфальте гул почти не слышен, остаются лишь щелчки на стыках.

👍 Плюсы

Уверенно держит в дождьЛивень на трассе проезжается без всплывания, а лужи не выбивают руль.
Мягко проходит неровностиСтыки на мостах и мелкие трещины почти не передаются в салон.
Не чувствует колеюПологая колея в асфальте не тянет руль, перестраиваться спокойно.
Легко балансируетсяНа колесо хватает небольших грузиков, и вибрации в руль нет.
Долго не стираетсяШины хватает на несколько сезонов, протектор стирается медленно.

👎 Минусы

Уводит в колееНа накатанной дороге руль приходится держать двумя руками, и поведение зависит от размерности.
Жёсткий ходРанфлет и холод делают ход заметно жёстче, а стыки отдаются в салон.
Всплывает в ливеньНа трассе под сильным дождём на 130 и выше машина может начать всплывать, особенно на сработанном протекторе.
Быстро стираетсяПри активной езде комплект уходит за два сезона, а тяжёлая машина ускоряет износ.
Гудит на грубом асфальтеГул появляется на крупнозернистом асфальте и бетонных плитах и усиливается по мере износа.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеНа шершавом асфальте и средних скоростях появляется гул, от которого устаёшь.
Камни застревают в протектореЩебень набивается в канавки и отстреливается в подкрылки.
Валкая в поворотахМягкая боковина покачивает кузов, и на скорости выше 110–120 км/ч машину водит.
Забивается глинойНа сыром грунте и в чернозёме протектор быстро замыливается.
С годами дубеетК пятому сезону резина становится жёсткой и трескается.

Ключевые отличия

Pirelli P Zero Toyo Open Country U/T

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli P Zero	Toyo Open Country U/T
Дополнительная информация :	Индикатор износа	оптимизированное распределение блоков, технология Silent Wall, мультиволновые ламели
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R22, R17, R21, R18, R19	R20, R22, R17, R21, R18
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	355, 295, 305, 255, 325, 245, 265, 205, 235, 335, 285, 225, 275, 315	215, 245, 265, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 25, 30, 50, 40, 55	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli P Zero

Toyo Open Country U/T

Все отзывы и обзор Pirelli P Zero

Все отзывы и обзор Toyo Open Country U/T

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑