^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихий ход по асфальтуНа асфальте до 100 салон остаётся тихим, а после шипов звук становится заметно спокойнее.
Гребёт по рыхлому снегуВ глубоком и рыхлом снегу шина выезжает без раскачки и не закапывается.
Мягкий ход на кочкахУдары от кочек и стыков в салон почти не доходят, и на длинной трассе ноги устают меньше.
Ровно тормозит на сухомНа сухом асфальте тормоз работает ровно, и тормозной путь близок к летней резине.
Не дубеет на морозеПри минус 25 резина остаётся мягкой, и поведение на дороге не меняется.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа городской улице и трассе шум протектора почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.
Гребёт в грязи и грунтеПесок, глина и мокрая грунтовка держат машину уверенно, а камни и колея не вызывают опасений.
Мягкий ход на кочкахСтыки, кочки и мелкие ямы проходятся почти не чувствуясь, и удары не доходят до руля.
Уверенно на мокрой дорогеВода уходит из-под протектора, и даже в лужах на 80–90 км/ч машину обычно не выталкивает.
Легко балансируетсяГрузики чаще всего небольшие, и после установки колесо встаёт ровно.

👎 Минусы

Гудит от 90 км/чНа трассе выше 90 гул проходит в салон и заметен даже при хорошей шумоизоляции.
Слабо тормозит на гололёдеНа гололёде и мокром льду тормозной путь растягивается, и тормоз не держит так, как у шипов.
Срывает в занос на колееНа укатанной колее срыв в занос приходит без предупреждения, и выровнять машину непросто.
Садится в оттепельПри плюсе мягкая резина становится вялой: на поворотах машина проседает, а на подъёме подбуксовывает.
Трещины и пропуск воздухаЗаводской брак в виде трещин у борта или пропуска между слоями выводит колесо из строя в первый сезон.

👎 Минусы

Быстро стирается протекторЕсли большая часть пробега приходится на асфальт, за несколько тысяч километров рисунок заметно сходит.
Замыливается в грязиВ вязкой глине и жиже рисунок забивается, и в узкой колее машина начинает плыть.
На льду тормозит слабоНа гладком льду и гололёде машина скользит, поэтому зимой нужна осторожность.
Нужны тяжёлые грузыЕсли колесо берёт 85–140 граммов, вибрация в руль может вернуться уже после балансировки.
Гудит после 90Выше 90 км/ч протектор начинает гудеть, и гул хорошо слышен в салоне.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Ice Zero FR	Matador MP 72 Izzarda A/T 2
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	всесезонные
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225	255, 215, 265, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 75, 70, 60, 40, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	400	400

Где купить дешевле

Pirelli Ice Zero FR

Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero FR

Все отзывы и обзор Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑