^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетОт замены до замены уровень на щупе держится, и доливать обычно не приходится.
Тихо работает моторДвигатель звучит мягче, а на холодную разница заметнее всего.
Легко заводится зимойВ минус тридцать и минус сорок заводится с полпинка, а на холодную мотор работает мягче.
Держит мотор чистымПосле нескольких замен двигатель становится чище, а на Subaru Forester масло моет отлично.
Чуть экономнее на трассеНа круиз-контроле при 125 километрах в час расход держится около 7,5 литра на сотню.

👍 Плюсы

Не угорает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив почти не нужен.
Мотор работает тише и мягчеПосле смены масла двигатель звучит тише, а машина едет плавнее.
Хорошо моет двигательМотор после долгих пробегов на этом масле остаётся чистым изнутри.
Держит свойства до заменыНа десятитысячном интервале масло не теряет свойств раньше времени.
Заводится в любой морозВ средней полосе двигатель заводится даже в сильный холод, а после пуска работает тише.

👎 Минусы

Редко бывает в розницеВ обычном магазине автозапчастей масло не найти, поэтому его берут через интернет-магазины.
Нет мерной шкалыНа четырёхлитровой канистре шкалы нет, и объём приходится отмерять на глаз или в отдельной ёмкости.
Нет пятилитровых канистрПятилитровых канистр в линейке нет, поэтому под полный объём берут несколько упаковок.
Меняется через 7–8 тысячДальше масло выгорает, и интервал приходится держать коротким.

👎 Минусы

Дорожает со временемРаньше канистру на пять литров брали заметно дешевле, чем сейчас.
Сомнения в подлинности канистрыГолограмму, этикетку и мерную шкалу приходится проверять, прежде чем лить.
Не всегда есть в продажеЕго редко встретишь на полке обычного магазина, поэтому приходится искать надёжного продавца.
Немного угорает на нагрузкеПри активной езде уровень на щупе за интервал падает заметнее, чем в спокойном режиме.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30	VALVOLINE SynPower FE 5W-30
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Стандарт ILSAC :	GF-6, GF-6A	—
Стандарт ACEA :	C2, C3	A1/B1
Дополнительно
OEM номер :	MOSYN53C20	872552
Основные характеристики
Код производителя :	MOSYN53DRM, MOSYN53C20, MOSYN53C12, MOSYN53C16	742839, 872553, 722699, 872551, 732272, 732273, 872552, 722697, 722698
Тип масла :	синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, пропан	бензин, дизель, метан
Стандарт API :	GF-5, SN, SN+, SP, SP-RC	CF, SL, SN, SP
Допуски OEM :	Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 4718M, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2	FIAT 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 913-C, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, VW 502.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да
Дополнительная информация :	—	индекс вязкости 168, точка застывания: -48°C, точка возгорания: 220°C

Где купить дешевле

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

VALVOLINE SynPower FE 5W-30

Все отзывы и обзор Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор VALVOLINE SynPower FE 5W-30

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑