Смазка PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper: 155 отзывов, обзор, плюсы и минусы
8.4/10
Отлично
направляющие / резиновые уплотнители / суппорты …
водостойкая
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
842 ₽
Смотреть все цены ↓
Стоит ли покупать PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper?
Плюсы PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper по отзывам покупателей
Эффективная смазка металлических поверхностей суппортов
- Предотвращает застревание штифтов и ползунков, обеспечивая плавное скольжение, как отметили несколько пользователей после замены колодок.
- Снижает неравномерный износ тормозных колодок, что подтверждено отзывами о равномерном распределении нагрузки после 46000 км пробега.
- Выдерживает высокие температуры торможения, не высыхая и не мигрируя, что важно для интенсивного использования.
Устранение шума и вибрации тормозов
- Полностью избавляет от визга и скрипа колодок, как описано в отзывах о замене на Toyota Corolla и Mazda 3.
- Улучшает эффективность торможения, устраняя "губчатость" педали, упомянутую в опыте с Ford.
- Сохраняет тишину работы тормозов даже после дождя или мойки автомобиля.
Долговечность и удобство применения
- Остается эластичной более 4 лет без коррозии на направляющих пальцах, по отзывам о предыдущем использовании.
- Легко наносится, прилипает к металлу, удобный аппликатор позволяет контролировать количество.
- Экономичный расход: одной трубки хватает на 2-5 комплектов тормозов, включая суппорты и колодки.
Универсальность для тормозных работ
- Подходит для смазки поршней, задней стороны колодок и болтов суппортов, предотвращая дребезжание.
- Используется в волонтерских ремонтах для пожилых людей, снижая процент отказов тормозов.
- Работает на гоночных автомобилях и в условиях высокой нагрузки, не тая при нагреве.
Доступная цена и качество от производителя
- Дешевле аналогов в магазинах, с хорошим соотношением цены и объема для редких ремонтов.
- Высокое качество Permatex, доверенное профессиональными механиками для длительного эффекта.
- Зеленый цвет помогает визуально контролировать нанесение, упрощая процесс сборки.
Предотвращение ржавчины и коррозии
- Защищает металлические части от ржавчины в суровых климатах, как в Висконсине или на северо-востоке США.
- Освобождает застрявшие болты суппортов без дополнительных инструментов.
- Подходит для сезонного обслуживания, дважды в год, для поддержания плавной работы.
Минусы и проблемы PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper по отзывам покупателей
Несовместимость с резиновыми деталями
- Вызывает набухание резиновых втулок, пыльников и сапог, приводя к заклиниванию суппортов через 6-12 месяцев, как в отзывах о Toyota и Jeep.
- Разрушает резиновые компоненты, увеличивая риск неравномерного торможения и износа колодок.
- Требует полной замены набухших частей, что увеличивает затраты на ремонт.
Вводящая в заблуждение упаковка и маркетинг
- Реклама на Amazon утверждает универсальность для всех частей суппортов, включая втулки и поршни, но мелкий шрифт указывает только на металл-металл.
- Не предупреждает четко о рисках для резины, что приводит к ошибкам у новичков и потенциальной опасности.
- Противоречивые инструкции вызывают путаницу, как отметили пользователи, проверявшие YouTube-видео.
Ограниченная универсальность
- Не подходит для резиновых или пластиковых элементов, требуя отдельной силиконовой смазки (например, Syl-Glyde) для пыльников.
- Может быть нефтеобразной, проедая тонкие резиновые сапоги в шарнирах, как в случае с Moog k9802.
- Не рекомендуется для всех моделей авто с резиновыми втулками на штифтах, что требует предварительной проверки.
Потенциальные риски безопасности
- Неправильное применение приводит к захвату суппортов, снижая эффективность торможения и повышая риск аварии.
- Керамическая версия также набухает резину, как указано в сравнениях с фиолетовой Permatex.
- Редкие случаи высыхания после 3 лет, что требует повторного нанесения.
Малый объем и воздух в упаковке
- Трубка содержит много воздуха, реальный объем меньше заявленного, хватает только на 1-2 ремонта.
- Открытая упаковка при доставке, что снижает удобство.
- Жидковатая консистенция после длительного хранения, как отметили некоторые пользователи.
Необходимость тщательной подготовки
- Требует полной очистки поверхностей от старой смазки и грязи перед нанесением, иначе эффект минимален.
- Избыток смазки трудно оттирать, пачкая другие части.
- Не универсальна для всех приложений, как гриль или петли, несмотря на упоминания в отзывах.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper с высокой оценкой
9.2/10 баллов
- MoS₂ для снижения трения
- водостойкая формула
- термостабильность (-30°C/+130°C)
- чёрные пятна
- риск расслоения
- ограничения при экстремальных температурах
789 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- дешевая
- большой объем
- качественная
- жидкая консистенция
- неудобная крышка
- резкий запах
997 руб. в среднем
9.1/10 баллов
- универсальная
- густая
- водостойкая
- малый объем
- высокая цена
- густая текстура
872 руб. в среднем
9/10 баллов
- эффективное устранение скрипа
- быстрое действие
- без запаха
- слишком жидкое
- неудобный носик
- проливается
874 руб. в среднем
8.9/10 баллов
- встроенная заливная трубка
- совместимость с BMW/Porsche/Nissan
- устранение пробуксовки
- сложность первого использования
- риск контрафакта
- необходимость сброса адаптаций
990 руб. в среднем
8.9/10 баллов
Характеристики:
- область применения: цепи
- специализация: проникающая
- консистенция: жидкая, спрей
899 руб. в среднем
8.7/10 баллов
- качественная смазка
- хорошая цена
- универсальное применение
- неудобная туба
- густеет на морозе
- не для шприца
970 руб. в среднем
8.7/10 баллов
- качественная смазка
- долговечные свойства
- удобное нанесение
- маленький объем
- высокая цена
- неудобное хранение
911 руб. в среднем
8.7/10 баллов
Характеристики:
- область применения: замки и петли
- специализация: проникающая
- универсальная
- восстанавливающая
- противокоррозийная
864 руб. в среднем
8.4/10 баллов
- Стабильная работа холостых
- Ровная работа двигателя
- Улучшенная приемистость
- Отсутствие эффекта
- Провалы в работе
- Расход не снижается
718 руб. в среднем
8.2/10 баллов
Характеристики:
- тип смазки: силиконовая
- специализация: проникающая, универсальная
- консистенция: жидкая
- спрей: есть
- температурный режим: среднетемпературная
679 руб. в среднем
8.1/10 баллов
Характеристики:
- тип смазки: медная
- специализация: противокоррозийная
- консистенция: жидкая, спрей
1 009 руб. в среднем
8.1/10 баллов
- Универсальность применения
- Эффективность от скрипа
- Большой объем баллона
- Жидкая консистенция
- Проблемы с трубочкой
- Высокое давление
849 руб. в среднем
8.1/10 баллов
Характеристики:
- область применения: клеммы аккумулятора, замки и петли
- специализация: проникающая, универсальная, влаговытесняющая
- консистенция: жидкая
775 руб. в среднем
Не выбрали нужную модель? Сравните PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper с любой другой
Отзывы покупателей о PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper — 155 отзывов
Пользовались
PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
отличная модель
10/10
- Высококачественная смазка для обслуживания тормозных суппортов автомобилей. Произведена в США.
- Недостатков нет.
Данной консистентной смазкой пользовался ранее при предыдущем обслуживании суппортов тормозной системы, прошло 4 года и 46000км пробега. В этом году приобрел данную смазку в GOODS по более выгодной цене чем ранее на другом ресурсе. За минувший период работы в узлах направляющих пальцев суппортов смазка не высохла - осталась эластичной, коррозии на направляющих пальцев в месте нанесения смазки нет. Данная смазка очень хорошо наносится - как бы прилипает к металлической поверхности. Если надрезать уголок пакетика то достаточно удобно пользоваться и контролировать количество наносимой смазки. Производителю Permatex доверяю так как ранее использовал смазки для других узлов.
Пульсар · 28.08.2020
Хорошая модель
8/10
Вояджер · 07.11.2020
Отличная модель
10/10
Эксопилот · 16.11.2021
Отличная модель
10/10
ТерраБот · 27.12.2021
Большой тормозной смазкой я бы купила большой контейнер
10/10
Поэтому около двух лет назад Я заменил тормозные колодки и суппорты, а потом за лето у меня небольшая вибрация в руль заметно я мог чувствовать его спереди сторона водителя принадлежностями и заметил, что мои тормоза будут визжать, когда я пришел на остановку, и они чувствуют губчатой который я думал, было странно. когда я вернулся домой, взял колеса от думаю, может суппорта пришлось немного ржавчины от неприятных Висконсин зимой, прошел через все, даже стравить всех тормозных магистралей с новой жидкостью, думая, что это поможет, но не повторно медь анти-захватить как было еще немного на булавки, я просто размазала ее вокруг. ну разумеется он вернулся спустя 2 месяца, и в это время один контактный на сторона водителя была сухой, я честно удивлен, что это не полностью захватывают меня, и все, что хочется применить противозадирный обильно, и подумал, что было сделано, но тормоза по-прежнему чувствовал себя немного губчатой. ну я слышу это снова этой весной, который был около 6-8 месяцев, после двух инцидентов произошло и я получаю раскачиваться обратно в руль, думал хрень, мне придется просто переделать суппорт в этот момент, я позвонил один из моих хороших друзей, которые является Форд мастер-механик и он говорит мне, чтобы остановить, используя медь анти-захватить как ни странно, сделанные permatax и переключитесь в Или это или керамическая крайняя детали тормозной системы смазки, поскольку они, кажется, работают намного лучше, зная, что я не очень часто тормоза я просто покупаю маленькие 5 унций. бутылку, чтобы попробовать его, и за последние 7 месяцев я видел лучше эффективность торможения, и мои тормоза не проваливаются, по цене я бы купил больше, кто бы хоть анти-захватить мои проблемы все вместе .
Скромный эксперт
Не для резиновых поверхностей/недобросовестной рекламы на направляющие суппортов
4/10
Я не механик, но я купил этот продукт для моей ножки кронциркуля слайд, который я предполагаю, что большинство Купить Для, а также. Я видела мелкий шрифт, что это за металл-металлических поверхностей, и после того. Я думаю, что практически каждый штифт суппорта имеет некоторые резиновые детали (пыльник, втулка и т. д.), Поэтому эта метка ужасно.
В доказательство вводящей в заблуждение/ложь реклама-это напечатанные на Амазонке страницы "уверяет, что данные направляющие суппортов, втулки, втулки и поршни остаются смазываются по всей коврик для жизни". --втулки-это самая интересная часть. Втулки резиновые. Это не может быть использована для резины, так что это откровенная ложь. Направления говорят две разные вещи.<БР />кроме того, что он, кажется, отлично работает на металлических. Меня просто раздражало, что я не читал мелкий шрифт, запиши это на мой штангенциркуль слайд штыри 3 недели назад, потом поняла, что я должна принять штифты суппорта и тщательно очистите штыри & резиновый пыльник с тормозного пылесос и тряпку, а затем применить надлежащее Силиконовая паста к ним.
больше очевидный маршрут, пожалуйста.
В доказательство вводящей в заблуждение/ложь реклама-это напечатанные на Амазонке страницы "уверяет, что данные направляющие суппортов, втулки, втулки и поршни остаются смазываются по всей коврик для жизни". --втулки-это самая интересная часть. Втулки резиновые. Это не может быть использована для резины, так что это откровенная ложь. Направления говорят две разные вещи.<БР />кроме того, что он, кажется, отлично работает на металлических. Меня просто раздражало, что я не читал мелкий шрифт, запиши это на мой штангенциркуль слайд штыри 3 недели назад, потом поняла, что я должна принять штифты суппорта и тщательно очистите штыри & резиновый пыльник с тормозного пылесос и тряпку, а затем применить надлежащее Силиконовая паста к ним.
больше очевидный маршрут, пожалуйста.
Скромный эксперт
Люблю такие вещи, и цена была хорошей.
10/10
Мой отец и я делаю много работы тормоза(и другие механические работы) для людей, которые ходят в церковь родители. Свою волонтерскую работу в основном для пожилых людей, которые находятся на фиксированными доходами, которые не могут себе позволить сумасшедшие высокие гонорары, что "настоящий" гараж потребует от них. Владелец автомобиля покупает необходимые запчасти и мы добровольно наше время для установки этих деталей. Поэтому мы делаем много тормозов и купил эту смазку, чтобы помочь нам сделать работу правильно. Этот материал является большим, и цена правильная. Помогает нам хорошо выглядеть. Смажу суппорта ползунки, чтобы предотвратить слипание и неравномерный износ и поставить некоторые на задней части колодки, чтобы снизить вероятность болтовни. Если вы все это ваши собственные тормоза каждые пару лет, то вам не нужно купить бутылку этот материал. Просто сделать пару небольших пробки выжимкы его в вашем местном авто питания. Но если вы даже несколько тормозных рабочих мест в год, то захватите с собой бутылку этого.
Скромный эксперт
Набухает резины, для металла только!
2/10
Данная смазка подходит для металла, чтобы только металлические контактные пункты. Я даю ему 1-звездочный отзыв, потому что упаковка не государство и даже говорит, чтобы использовать на резиновые сапоги и печатей! Маркетинг-это делать людям медвежью услугу здесь и подвергая жизнь опасности. Упаковка должна четко заявить только металлических деталей.<БР />
Если вы используете это на большинстве резиновых частей тормозов, они разбухают в 2 раза их нормальному размеру через некоторое время. Если ваши суппорты имеют металлические штыри, которые скользят внутри резиновой втулки, тормоза заклинит довольно плохо, в конце концов. Я боролся мои тормоза в течение нескольких лет, прежде чем прийти к осознанию того, что Перматекс смазка была набухания резиновых втулок и привязки мои суппорты. Фиолетовый керамический Перматекс смазка слишком разбухает резина. Перматекс делает резиновым безопасным Красной силиконовой смазкой или можно использовать Силь-Глайд.
Если вы используете это на большинстве резиновых частей тормозов, они разбухают в 2 раза их нормальному размеру через некоторое время. Если ваши суппорты имеют металлические штыри, которые скользят внутри резиновой втулки, тормоза заклинит довольно плохо, в конце концов. Я боролся мои тормоза в течение нескольких лет, прежде чем прийти к осознанию того, что Перматекс смазка была набухания резиновых втулок и привязки мои суппорты. Фиолетовый керамический Перматекс смазка слишком разбухает резина. Перматекс делает резиновым безопасным Красной силиконовой смазкой или можно использовать Силь-Глайд.
Скромный эксперт
Показаны отзывы 1-8 из 155.
Сколько стоит PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper: история цены
Характеристики PERMATEX Ultra Disc Brake Caliper
| Основные характеристики | |
| Код производителя : | 85188 |
| Общие характеристики | |
| Тип : | смазка |
| Консистенция : | пластичная |
| Специализация : | проникающая, противокоррозийная, противоскрипная |
| Область применения : | направляющие, резиновые уплотнители, суппорты, тормозная система |
| Рабочая температура (минимальная) : | -40 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | 204.4 °C |
| Свойства : | водостойкая |
| Способ применения : | 1. Удалить грязь и пыль с корпуса суппорта. 2. Нанести смазку тормозов Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube на все подвижные агрегаты суппорта, соприкасающиеся поверхности и опорные пластины дисковых колодок. 3. Все излишки смазки, которые могут выдавиться при сборке должны быть обязательно удалены чистой ветошью. Внимание: Не допускать попадания материала смазки на тормозные колодки и диски. |
| Тип масляной основы : | синтетическая |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
