Отзывы о Мотоблок бензиновый PATRIOT X-Drive (440107004)
Средняя цена в магазинах 90 655 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о PATRIOT Мотоблок X-Drive (440107004)?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить PATRIOT Мотоблок X-Drive (440107004)?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Мощный двигатель:
- Справляется с культивацией легкой почвы и целины на участках до 10 соток за 1 час.
- Обеспечивает скорость до 10-11 км/ч с грузом по прямой.
- Работает стабильно с навесным оборудованием вроде прицепа, плуга и снегоотвала.
- Тяги хватает для переворота земли как пух на второй передаче.
- Легкий запуск:
- Заводится с пол-оборота или с 1-2 рывков на холодную и горячую после обкатки.
- После зимнего простоя запускается с первого раза при правильной настройке.
- Блокировка без масла предотвращает запуск всухую.
- Эффективная культивация:
- Быстро обрабатывает огороды 3-4 сотки, включая теплицы и после картофеля.
- Нарезает борозды для посадки и окучивает без усилий.
- Ширина захвата 90 см позволяет работать маневренно на даче.
- Удобное управление:
- Не убегает под своим весом, идет ровно даже для женщин.
- Два сцепления дают 2 скорости вперед и назад без перестановки ремня.
- Пониженная передача помогает на неровностях и с грузом.
- Полная комплектация:
- Включает фрезы, колеса, сошник, крылья в описанном виде.
- Все детали подходят для сборки без доработок у большинства.
- Чугунный редуктор выдерживает нагрузки вроде проволоки на фрезах.
- Многофункциональность:
- Подходит для прицепа с 50 кг грунта, сбора мусора, дров, воды.
- Совместим с плугами, отвалами и гусиными лапками от других моделей.
- Используется круглый год, включая снегоуборку.
- Экономичность:
- Низкий расход бензина при работе.
- Отрабатывает стоимость за сезон на небольших участках.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Протекающая крышка бензобака:
- Бензин выплескивается при наклоне на неровной местности, глохнет.
- Течет даже с полбака, земля в бензине, расходует до 2 л за ночь.
- Требует доработки или работы на 1/3 заполнения.
- Плохая упаковка:
- Коробка портовая, без фиксаторов, краска стирается, тросы лопаются.
- Детали в масле, внешний вид как после износа.
- Все в масле при хранении набок.
- Брак сборки колес и ступиц:
- Ступицы криво сваренные, колесо восьмеркой, бьет биением.
- Требует замены по гарантии, везти весь 90 кг.
- Люфты в колесах и креплениях.
- Неполная комплектация:
- Нет ключей, масла, шплинтов, гаек, торцевых головок.
- Отсутствует направляющее колесо, гайка ручек, лопасть фрезы.
- Болты для крыльев не те, отверстия не подходят.
- Течи масла:
- Из редуктора, фильтра, прокладки после 2 часов работы.
- Требует меньше заливки или замены фильтра на сухой.
- Сочится из контрольного отверстия на углах.
- Хрупкие пластиковые детали:
- Ручка газа разваливается, требует шайбы или замены троса.
- Тумблер спереди отваливается от вибрации.
- Неверный вес и рама:
- Фактически 77 кг вместо 94 кг, легковат для тяжелой целины.
- Полурама, крепление навески к редуктору рискует лопнуть.
Реальный опыт использования PATRIOT Мотоблок X-Drive (440107004) - анализ 85 отзывов
Производительность и эффективность в работе
Мотоблок демонстрирует высокую производительность при обработке сложных участков, включая целину. Пользователи отмечают, что после обкатки он «прет как танк», справляясь с десятками огородов. Ширина захвата фрез (до 90 см) позволяет быстро обрабатывать большие площади: 3–4 сотки за 1–1,5 часа. Мощности хватает даже для работы со снегоуборочной приставкой и тележкой с грузом до 50 кг. Чугунный редуктор обеспечивает надёжность — при наматывании проволоки на фрезы механизм не ломается. Однако на целине аппарат может быть «легковат» без дополнительного утяжеления. Экономичный расход топлива — явный плюс, но при наклоне бензин выплёскивается из-за плохой герметизации крышки, что приводит к перебоям в работе.
Конструктивные особенности и удобство эксплуатации
Ключевое преимущество — наличие пониженной передачи, упрощающей работу на тяжёлых грунтах. Регулируемый руль и низкий центр тяжести предотвращают «убегание» мотоблока. Однако руль слишком низок для пользователей ростом выше 190 см. Переключение скоростей требует снятия защитного кожуха и перекидывания ремня, что неудобно в полевых условиях. Крылья крепятся нечётко — в инструкции отсутствуют схемы, а отверстия на деталях иногда не совпадают. Вибрация приводит к самооткручиванию болтов, особенно на сцепной скобе, которую владельцы рекомендуют сразу переваривать. Запуск двигателя — «с полпинка», даже после зимнего простоя, но заводская свеча часто требует замены уже после первых часов работы.
Качество сборки и комплектация
Сварные швы и толщина металла вызывают доверие, но сборка на заводе хромает. Типичные проблемы: пробитый топливный бак винтом крепления, отсутствие болтов в комплекте (например, для руля или крыльев), отклеивающиеся наклейки. Упаковка не защищает технику — краска стирается, защита тросов повреждается из-за пенопластовых подпорок. В редуктор заливается больше масла, чем указано в спецификации, а щуп для его проверки отсутствует. Комплектация включает удлинённые фрезы, сошник, колёса, но некоторые детали (например, тумблер выключения двигателя) отваливаются от вибрации. Пользователи советуют сразу докупать прокладку для бензобака и заменять карбюратор.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько легко запускается двигатель мотоблока?
Большинство пользователей отмечают легкий запуск двигателя. После правильной обкатки и настройки мотоблок заводится с "пол-оборота" или "с полпинка", как на холодную, так и на горячую. Некоторые владельцы столкнулись с трудностями при первом запуске, что часто связано с необходимостью регулировки карбюратора или замены воздушного фильтра. Важно соблюдать инструкцию по первому запуску и контролировать уровень масла, так как имеется защита от запуска без масла. -
Каково качество сборки и основные производственные недостатки?
Качество сборки оценивается неоднозначно: многие отмечают хорошее качество сварных швов и толстый металл, но встречаются и серьезные производственные дефекты. Пользователи сообщают о криво приваренных ступицах колес (биение "восьмеркой"), люфтах в соединениях и плохой герметичности редуктора. Также распространены проблемы с пластиковыми компонентами, такими как ручка газа, которая может развалиться в процессе эксплуатации. Наклейки часто отклеиваются вскоре после начала использования. -
Как мотоблок справляется с обработкой почвы?
Мотоблок демонстрирует хорошую производительность при обработке легких и средних почв. На второй повышенной передаче он быстро культивирует землю после картошки и другие подготовленные грунты. Для целины аппарат может быть легковат, но после обкатки справляется удовлетворительно. Ширина захвата в 90 см позволяет быстро обрабатывать значительные площади - пользователи отмечают обработку 3-4 соток за 1-1.5 часа. Фрезы типа "гусиные лапки" особенно эффективно справляются с твердыми грунтами. -
Какие проблемы существуют с топливной системой?
Основная проблема - негерметичная крышка бензобака, которая упоминается в большинстве отзывов. При наклонах бензин выплескивается из бака, что приводит к потерям топлива и загрязнению техники. Некоторые пользователи отмечают проблемы с карбюратором: залипание иглы и неотрегулированную подачу топлива. Также встречаются случаи течи бензина из карбютора при незакрытом кране подачи топлива. Многие владельцы самостоятельно дорабатывают горловину бака для решения этих проблем. -
Насколько удобна трансмиссия и переключение передач?
Конструкция с двумя сцеплениями считается большим преимуществом, обеспечивая две скорости вперед и одну назад без перестановки ремней. Фактически пользователи получают четыре скорости за счет разных передаточных чисел на шкивах. Однако для доступа к дополнительным скоростям необходимо снимать защитный кожух и перекидывать ремень, что неудобно в полевых условиях. Пониженная передача особенно ценится при работе с груженым прицепом или на сложных участках. -
Какова реальная комплектация и что входит в набор?
Комплектация в основном соответствует заявленной: колеса, сошник, удлиненные фрезы, крылья. Однако некоторые пользователи столкнулись с неполной комплектацией - отсутствием отдельных болтов, гаек, шплинтов или направляющего колеса. Ключи в комплекте часто не подходят ко всем соединениям, что требует докупки инструмента. Встречаются расхождения в цвете руля по сравнению с изображениями на сайте. Комплект фрез требует определенной сноровки при сборке. -
Какие особенности имеет редуктор и система смазки?
Чугунный редуктор является одним из главных преимуществ мотоблока, обеспечивая надежность и долговечность. Однако многие пользователи отмечают, что масла в редуктор уходит больше заявленного объема, а также встречаются течи через прокладки. В редукторе отсутствует щуп для контроля уровня масла, в отличие от двигателя. При сильных наклонах масло может выливаться через контрольное отверстие. Несмотря на эти недостатки, редуктор выдерживает значительные нагрузки, включая работу с самодельными тележками.
-
Насколько удобен мотоблок в управлении и транспортировке?
Управление оценивается как удобное благодаря регулируемому рулю и хорошо подобранному весу (около 77 кг), который обеспечивает устойчивость без излишней тяжести. Широкие колеса меньше тонут в мягком грунте и песке. Однако пользователи высокого роста (около 195 см) отмечают, что руль мог бы быть выше. При движении с груженым прицепом мотоблок развивает скорость 10-11 км/ч, что достаточно для хозяйственных нужд. Маневренность позволяет эффективно работать на небольших участках. -
Какой расход топлива и насколько экономичен двигатель?
Двигатель характеризуется как экономичный - при культивации даже на половине мощности он потребляет минимальное количество бензина. Пользователи отмечают, что за день работы можно обработать значительные площади без частых дозаправок. Однако реальный расход увеличивается из-за проблем с герметичностью топливной системы. Мощности 7 л.с. хватает для большинства сельскохозяйственных задач, включая работу с навесным оборудованием и транспортировку грузов. -
Какое навесное оборудование совместимо с мотоблоком?
Мотоблок демонстрирует хорошую совместимость с различным навесным оборудованием. Пользователи успешно используют плуги, картофелекопалки, окучники, снегоуборочные приставки и тележки. Некоторые отмечают, что штатная сцепная скоба для задней навески требует доработки - переворачивания и приварки к площадке двигателя для исключения выворачивания болтов от вибрации. При использовании тяжелого навесного оборудования рекомендуется контролировать нагрузку на алюминиевый корпус редуктора. -
Какие проблемы возникают с воздушным фильтром?
Штатный воздушный фильтр часто критикуется за низкое качество - картонный элемент с поролоновой вставкой быстро замасливается и ограничивает подачу воздуха. Это приводит к переобогащению смеси, троению двигателя и черному дыму. Многие пользователи заменяют его на качественный аналог или дорабатывают самостоятельно. После замены фильтра двигатель начинает работать ровно и развивает полную мощность. Также отмечается течь масла из корпуса воздушного фильтра при наклонах мотоблока. -
Насколько надежны колеса и ходовая часть?
Широкие резиновые колеса в комплекте хорошо зарекомендовали себя на различных типах грунта, меньше пробуксовывая в пахоте и песке. Однако часто встречается заводской брак - криво приваренные ступицы, вызывающие биение колес "восьмеркой". Люфты в соединениях колес с редуктором можно устранить дополнительной регулировкой. Для тяжелых условий эксплуатации некоторые пользователи рекомендуют установку грунтозацепов. В целом ходовая часть обеспечивает достаточную проходимость для дачных и приусадебных участков. -
Какие требования к техническому обслуживанию?
Первое обязательное действие - замена транспортного масла в двигателе на качественное масло для 4-тактных двигателей объемом 550 мл. В редуктор требуется залить около 1.2 литра масла. Необходимо регулярно проверять затяжку всех резьбовых соединений, так как вибрация приводит к их ослаблению. Рекомендуется периодическая регулировка карбюратора и замена штатной свечи зажигания. Воздушный фильтр требует внимания - при замасливании его необходимо чистить или заменять. -
Как мотоблок ведет себя при работе с тележкой?
С груженым прицепом мотоблок справляется уверенно, перевозя дрова, мусор, воду и другие грузы. На пониженной передаче обеспечивается хорошая тяга для движения по пересеченной местности. Пользователи отмечают, что аппарат тянет тележку с грунтом весом 50 кг и даже с взрослым человеком. Широкие колеса обеспечивают достаточное сцепление с дорогой, хотя на газоне возможна пробуксовка. Для регулярных перевозок рекомендуется доработка сцепного устройства для повышения надежности. -
Какие доработки и улучшения рекомендуют пользователи?
Опытные владельцы рекомендуют несколько обязательных доработок: замену крышки бензобака на герметичную или доработку штатной, усиление крепления задней сцепки, установку качественного воздушного фильтра. Также полезно сразу докупить необходимые ключи и масло, так как комплектная оснастка часто неполная. Для комфортной работы высоким операторам можно рассмотреть удлинение рулевых штанг. Многие отмечают, что после этих доработок мотоблок становится надежным помощником в хозяйстве.
85 отзывов пользователей o PATRIOT Мотоблок X-Drive (440107004)
Пользовались
PATRIOT Мотоблок X-Drive (440107004)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отлично, всё привезли упаковано и цело.
Продолжение:Собрал завёл всё хорошо, дальше при обкате ходя за ним заметил что одно колесо восмеркой(полуось криво приварено), на второй раз похода с ним развалилась пласмасовая часть ручки газа, которую если менять нужно откусывать тросик и ставить какую нибудь бабышку. Ручку временно прижал шайбой.А так вроде все остальное хорошо, а ещё если высоко опракидывать вперёд я подымал на домкрате patriot дм - 17 течёт масло из воздушного фильтра, чтоб масло не текло либо надо меньше его заливать в воздушный фильтр или поменять полностью корпус на сухой воздушный фильтр.
- + отличный аппарат.завели конечно не сразу. оказывается датчики масла ,пока норму не нальешь не заведешь когда все сделали правильно завелся с подписка.
- - немного приучались со сборкой фрез.
- + Отлично, всё привезли упаковано и цело.
- + Заказ пришел вовремя
Упакован хорошо все на месте ,все в сохранности.Привезли к дверям помог выгрузить. - - пока нет.
- + Простая сборка. Завелся с пол оборота.
- - Пока не обнаружил
- +
1. Мощный мотоблок, со своей задачей справляется на отлично, участок в 4 сотки перекопал за 1 час с небольшим, с учётом первого опыта в пользовании таким агрегатом.
2. Неплохой комплект поставки.
- -
А вот по недостаткам пройдусь основательно:
1. Коробка в которой поставляется сам мотоблок. В огромной коробке сам мотоблок и остальной комплект поставки, удерживают лишь пара небольших пенопластовых подставки (на фото виден размер коробки и самих поддержек).
2. Из-за этого все положительные эмоции от покупки нового мотоблока за такую цену, омрачил внешний вид нового мотоблока только из коробки. Из - за отсутствия поддержек в коробке и отсутствия упаковочной пленки на основной рабочей части мотоблока стерта краска, полопалась защита тросов. Внешний из коробки ужасный.
3. Крышка бензобака ужасна, никаких прокладок нет. Во время работы если у вас участок неровный и есть перепады местности, где мотоблок будет работать в положении наклона на один или другой бок, готовьтесь к тому, что бензин будет выплескиваться из бака и периодически во время работы мотоблок будет глохнуть.
4. В бочке редуктора нет щупа, хотя в бочке двигателя щуп имеется на крышке, что мешало сделать такую же крышку в бак редуктора непонятно.
За такую цену мотоблок в коробке упакован ужасно, удивлен, как он вообще оказался работоспособным. Недостатков больше чем преимуществ. За такую цену его точно брать не стоит и лучше поискать, что - нибудь другое.
- + Данный аппарат построен на распространёном китайском моторе, что хорошо, значит есть запчасти. Есть коробка передач 2 скорости вперед, нейтраль и задняя. Удобно, что два сцепления с разными шкивали и разными передаточными числами , по факту получается как 4 скорости если ездить с гружоным прицепом самое то. Заводится после простоя после 1 или 2 прокрутов стартером. Колеса в комплекте шли широкие, а не узкие, очень удобно ездить по песку. Тяги хоть отбавляй. .
- - С завода стоит какой-то дешманский воздушный фильтр алв картон и кусок паралона.
Долго не могу понять почему тау плохо едет и дымит, не набирает обороты. После того как просто снял фильтр понял, что двигатель просто не получает воздух. Пришлось удалить весь куртон и сдалать паралоновый фильтр с пропиткой. После этого подрегулировал винты подачи смеси и он поехал совсем по другому. Иногда на углонах из редуктора выливается масло через отверстие контрольное. Не кретично но и не приятно.
- + Перемена передач повышенная/пониженная ручками сцепления, а не перестановкой ремня. Широкие колёса меньше тонут в пахоте. Поставил бы пять, но... читайте ниже.
- - 1) Жутко бьёт ступица одного из колёс (торцевое биение) - криво приварен привалочный квадрат. 2) Если не закрыть кран подачи топлива - из карбюратора капает бензин. Не знал об этом - на других мотоблоках не текло никогда, за ночь вытекло 2 л бензина. Из под прокладки редуктора сочится масло, но это по-моему, проблема всех мотоблоков. Пытаюсь выйти на сервисные центры, менять не хочу (пока)...
Дополнение
25.02.2023. Предыдущий мотоблок был отправлен назад. Гарантийная служба сказала - везите ВЕСЬ мотоблок (90 кг) из деревни в город (50 км) для замены СТУПИЦЫ (0,5 кг). Вы там здоровые? Отказался от всего мотоблока. 25 февраля привезли другой. Сразу проверил ступицы ))) Вроде ровные. Собрал, залил масло, бенз. С четвёртого рывка затарахтел. Прогрел. Заглушил до весны. Продолжение следует...
06.03.2023 Оказалось - забыли с братом закрыть кран подачи топлива. На этом экземпляре топливо осталось в баке, не вытекло...
- + С задачей справляется на ура.
- - Инструкция неполная, скорости фактически 2+1
- +
мало расходует бензина,мощьности хватает,настройка руля удобная,по цене устраивает,бегать за ним не приходится хороший плюс-это чугунный редуктор (проволоку 8-ку намотал на фрезы и ничего не сломал)блогадаря этому редуктору.самодельную тележку таскает с грузом и меня😀.уже часть суммы отработал на нем.
- -
ну и недостатки конечно есть.1.бензобак(крышка протекает сильно)2.карбюратор(бывает игла западает и топливо не идет и наоборот)еще топливный поплавок был плохо пропаян насосал бензина и тонул из-за этого бензин напрополую бежал.3.детали.калеса садятся на редуктор с люфтами и люфты везде присутствуют(можно устранить) 4.свеча.свеча отходила один сезон всего.
в целом я рад этому мотоблоку.теперь не представляю как я без него обходился.грядку пройти 5 минут,когда руками копал по полдня
- + шикарный аппарат. своих денег стоит.
- - пока не выявил
- +
Даже не знаю, строгое соблюдение всех правил эксплуатации, стал глохнуть и сломался ручной стартер, сделан прям плохо :(
- -
Нет надежности, изучил его и могу сказать, качество на низком уровне.
Более дешевые модели сделаны более серьезно и надежно.
За что просят такую цену не понятно, еще раз повторюсь, более дешевые качественнее и лучше.
Приобрел другую модель, дешевле, но по качеству, в общем и целом на несколько голов выше!
Точно не могу рекомендовать этот мотоблок.
Хочу выразить большую благодарность, Игорю, директору DNS. Всё решили по максимуму!
Побольше бы таких уважаемых, достойных людей. Специалист высшего ранга !!!
- +
Спина говорит мотоблоку СПАСИБО !!!
- -
Очень плохая герметизация крышки бензобака,приходится работать на одной трети заполненности бензином.
Приобрел в октябре 2021 года за 31099 руб. На май 2024 года случилась одна поломка, это отвалился от вибрации красный тумблер спереди(глушить двигатель), а так пока всё нормально.
- + Работает отлично,дефектов не выявил
- - пока не увидел
- + Аппарат огонь 🔥 не достатков пока не видел
- +
Мотоблок отличный!!! И пишем им, и садим, и окучиваем.
- +
Пользуюсь второй год, замечаний нет поломок нет, на второй скорости земля получается как пух, советую всем!
- -
Тежеловат, но был бы легче , я думаю было бы хуже культивировать
Классный советую всем
- +
Нормальный мотоблок выглядит качественно. Двигатель запускается с первого раза, работает ровно. Фрезы достойные. Весь крепеж (болты) качественные, предел прочности 8,8 и выше.
- -
1) Вес!!! Снаряженный вес мотоблока 77 кг! ДНС врёт заявляя 94 кг! Нет там 94кг - 77 кг в инструкции, 77 кг на оф.сайте патриота, 77 кг по факту!
2) Рама!!! Вернее полурама, вернее жалкое её подобие!
3) Заднее прицепное крепится не к раме, а к корпусу алюминиевого редуктора!! При использовании картофелекопалки (да и в принципе при нагрузке на прицепное) редуктор может лопнуть!
4) Защитный кожух приводных ремней крепится к кронштейнам в которых отсутствует резьба, т.е. насквозь болтом М6 и гайкой, вот только места для руки между кожухом и ремнями чтобы вставить болт или наживить гайку нет, просто нет!
Мотоблок в целом неплох, но целый ворох отвратительных конструктивных решений + недостоверно указанный вес должен отталкивать от его покупки!
По крайней мере за такие деньги!
- +
Отличный мотоблок, езжу на нем за водой на колонку, вожу мусор на помойку, дрова из леса, по грибы по ягоды и на рыбалку тоже на нем, в огороде пашет, зимой снег убирает. Эксплуатирую во все сезоны.
- -
Чуток бы лошадок побольше
Приобрел для него кучу навесного, всем пользуюсь, для моих нужд отличный мотоблок. На моём Ютуб канале есть видео эксплуатации.
- + Лёгок в управлении, мощный. Пашет на ура.
- - Пока не заметил
- + Простая сборка, все детали идеально подошли.
- - Не выявил
- + легкая сборка, завёлся со второго рывка
- - неисправна была свеча
График изменения цены PATRIOT Мотоблок X-Drive (440107004)
Характеристи PATRIOT Мотоблок X-Drive (440107004)
| Основные характеристики | |
| Класс : | тяжелый |
| Максимальная площадь обработки : | 1000 м² |
| Тип соединения с валом отбора мощности : | шкив (ременной) |
| Особенности : | вал отбора мощности |
| Культиватор | |
| Глубина вспахивания : | 30 см |
| Максимальная скорость вращения фрез : | 108 об/мин |
| Максимальная ширина обработки : | 90 см |
| Глубина культивирования : | 30 см |
| Диаметр фрез : | 320 мм |
| Двигатель | |
| Тип двигателя : | бензиновый |
| Производитель двигателя : | PATRIOT |
| Объем двигателя : | 208 см³ |
| Мощность : | 7 л.с. |
| Трансмиссия | |
| Количество передач : | 4 вперед/2 назад |
| Коробка передач : | механическая |
| Тип сцепления : | ременное |
| Тип редуктора : | шестеренчато-цепной |
| Габариты и масса | |
| Вес : | 77 кг |
| Дополнительные характеристики | |
| Подробная комплектация : | Мотоблок: 1 шт., Колесо пневматическое: 2 шт, Комплект фрез: 1 шт., Сошник: 1 шт., Держатель сошника: 1 шт., Крыло левое: 1 шт., Крыло правое: 1 шт., Держатель крыльев задний: 2 шт., Адаптер передний: 1 шт., Инструкция по эксплуатации |
| Оснастка : | сошник, фрезы |
| Уровень шума : | 96 дБ |
| Объем топливного бака : | 3.6 л |
| Диаметр колес : | 16 " |
| Комплект поставки : | Мотоблок - 1 шт. Колесо пневматическое - 2 шт. Фрезы - 6 групп по 4 ножа Сошник - 1 шт. Инструкция Упаковка |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца


























