Отзывы о Зарядное устройство PATRIOT BCI-4D
Средняя цена в магазинах 2 143 ₽
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить PATRIOT BCI-4D?
- Эффективное восстановление глубоко разряженных АКБ:
- Устройство успешно зарядило AGM-аккумулятор 90 А·ч, который хранился 9 лет, подняв напряжение до 12.7 В за 4 дня малым током (~1 А).
- Реанимировал гелиевый аккумулятор мопеда, который не брали другие ЗУ, восстановив его до рабочего состояния (ток заряда 1.9–2.9 А).
- 10-ступенчатый алгоритм заряда предотвращает перезаряд и оптимизирует процесс для кальциевых и гелевых АКБ.
- Режим зимней зарядки:
- При активации режима "снежинка" напряжение повышается до 14.7 В, что компенсирует падение плотности электролита при температурах до -20°C.
- Позволяет заряжать АКБ, не снимая с автомобиля, что критично для эксплуатации в гаражах без отопления.
- Автоматическая коррекция параметров предотвращает замерзание электролита.
- Вольтметр и автономный мониторинг:
- При отключении от сети работает как вольтметр, отображая напряжение на клеммах с точностью до 0.1 В.
- Автоматически возобновляет заряд после восстановления питания, сохраняя выбранный режим.
- Позволяет контролировать состояние АКБ без подключения к розетке.
- Компактность и защита от перегрева:
- Корпус с классом защиты IP65 выдерживает пыль и брызги, вес менее 1 кг удобен для переноски.
- При нагреве до 50–60°C автоматически снижает ток, предотвращая поломку (максимальный зафиксированный ток — 3.8 А).
- Отсутствие вентилятора делает работу бесшумной.
- Автоматизация процесса:
- Самостоятельно определяет тип АКБ (6/12 В) и переключается между режимами "Авто"/"Мото" с током 1–4 А.
- Отключается при достижении 14.2 В, исключая перезаряд.
- Не требует отключения клемм — можно заряжать АКБ прямо в машине.
- Безопасность и защита:
- Защита от переполюсовки и КЗ: при ошибке подключения отображает ошибку, но не выходит из строя.
- Изолированные провода с морозостойкой оплёткой (-30°C) и усиленные "крокодилы".
- Снижает ток при обнаружении сульфатации, продлевая срок службы старых АКБ.
- Универсальность:
- Поддерживает AGM, GEL, WET и кальциевые АКБ ёмкостью 1.2–120 А·ч.
- Режим "Мото" с током 1 А подходит для маломощных батарей (7–14 А·ч).
- Работает с напряжением 100–240 В, адаптируясь к скачкам в сети.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Низкая скорость зарядки:
- АКБ 70 А·ч заряжается 36–48 часов током 1–2 А, что в 3 раза дольше аналогов.
- Максимальный ток 4 А достигается только первые 3 минуты, затем падает до 1–3.8 А.
- Не подходит для экстренной подзарядки — автомобильный АКБ 80 А·ч заряжается 4 суток.
- Ограничение по минимальному напряжению:
- Не запускает заряд при напряжении ниже 9 В (пример: АКБ с 1.9 В не определился, потребовалась "раскачка" другим ЗУ).
- Для "оживления" глубоко разряженных АКБ необходимо подключать вторую батарею параллельно.
- Несовместим с полностью сульфатированными АКБ (требуется ручная десульфатация).
- Перегрев и падение мощности:
- Корпус нагревается до 60°C при токе 3 А, что приводит к снижению производительности на 30%.
- Пластиковый корпус деформируется при длительной работе — после 2 лет эксплуатации наблюдается "провисание" нижней панели.
- Отсутствие вентиляционных отверстий усугубляет тепловой режим.
- Неинформативный интерфейс:
- Шкала заряда из 6 сегментов не отображает точный процент (ошибка ±15%).
- Нет индикации тока — реальные параметры можно измерить только тестером.
- Мягкая плёнка на дисплее царапается при контакте с металлическими предметами.
- Отсутствие ручного управления:
- Невозможно принудительно запустить десульфатацию — алгоритм активирует её только при определённом уровне сопротивления.
- Режимы "Зима"/"Лето" не влияют на ток, регулируя только напряжение.
- Не поддерживает пользовательские профили для нестандартных АКБ.
- Вопросы надёжности:
- 5% пользователей столкнулись с поломкой в первые месяцы (щелчки реле, мигание экрана).
- Плата управления не защищена от влаги — конденсат в гараже вызывает окисление контактов.
- Средний срок службы — 2–3 года при активном использовании.
- Ограниченная диагностика:
- Не определяет внутренние замыкания — продолжает зарядку неисправных АКБ, ошибочно показывая 100%.
- Ошибка E01 (перегрев) не сопровождается звуковым сигналом.
- Нет журнала ошибок для анализа сбоев.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования PATRIOT BCI-4D - анализ 96 отзывов
96 отзывов пользователей о PATRIOT BCI-4D
Пользовались
PATRIOT BCI-4D?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Выглядит достойно. хорошо упакован. не вскрыт.
- - Нет
- + Соответствует описанию . Качественный прибор.
- - Пока нет .
- + супер
- - нет
- + Работает .
- - Не выявлено.
- +
Простой как ак-47. С защитой от "дурака". Полностью автоматический. Удаляет сульфатацию пластин. Почти не боится пыли грязи и влаги.
- -
Маленький ток заряда для автомобильных АКБ, приходится долго заряжать (день, иногда 2 дня). Скачки напряжения в сети для него смертельно опасны. (У друга такой сгорел в гараже, при посадкае напряжения ниже 220в)
Использую его полтора года, изначально покупал для малоамперных гелиевых акб.
Опыт владения: После зимы, решил зарядить севший гелиевый акб от мопеда обычным зарядником для свинцево-кислотных акб, естественно я акб убил, ну что же делать поехал купил новую гелиевую акб. Почитал в интернете как правильно заряжать гелиевые акб и понял что нужно купить спец зарядное. Выбор пал на данное ЗУ. Купил, приехал в гараж, сразу же зарядил новую гелиевую акб, после поставил на зарядку убитую гелиевую акб, ЗУ его позаряжало и заморгало что акб неисправна, ну ладно, отставил труп акб в сторону и забыл про него. Пришла сибирская зима, села акб (70 амперчасов) на автомобиле, занёс её домой, открыл банки и обнаружил что пластины видны над электролитом, долил воды(плотность упала до 1.21 и без особых надежд подключил данное зу. Зарядка длилась 4 дня и 3 ночи, плотность поднялась до 1.27-1.28, практически ровно по всем банкам. После удачного опыта решил поэкспериментировать и подключил мёртвую гелиевую акб от мопеда. Два раза зу пытался зарядить его и моргал мне чтобы я наконец то выкинул эту акб, но я был настойчив и на третий раз он её зарядил и восстановил. Ну конечно в этой акб уже не 7 амперчасов как было в новой, но мопед со стартера заводится.
- + Цена, компактность, полностью автоматический, с защитой от КЗ и переполюсовки, очень быстрая доставка-меньше суток.
- - Нет режима десульфататации, точнее сказать по заявлению производителя он есть, но включить или выбрать его самому не получится, он включается сам, когда это решит само устройство.
- + - Заряжает.
- Относительно не высокая цена (около 1,5 т.р.).
- 2 вида заряжаемых АКБ: 6 и 12 Вольт. 4 режима зарядки для 12В и 2 режима для 6В АКБ. Емкость батареи:•• 6 В: 1,2-14 Ач,•• 12 В: 1,2-120 Ач.
- 10-ти ступенчатый режим зарядки.
- При подключении к АКБ без подключения к сети 220В устройство работает как вольтметр и отображает напряжение на клеммах АКБ.
- Устройство можно использовать при зарядке АКБ при отрицательных температурах, нужно выбрать режим со снежинкой, тогда напряжение заряда 12-ти вольтовой АКБ возрастет до 14,7 В.
- Тихий в работе (нет вентилятора, не жужжит противно).
- Приятный дисплей с индикацией процесса зарядки АКБ.
- Несколько степеней защиты, в т.ч. IP65. - - - Ниже 9 вольт 12-ти вольтовую батарею не подхватит на заряд, эта проблема решается: либо подключением второй АКБ параллельно, либо поднятием заряда выше 9 вольт другим ЗУ.
- В процессе работы корпус ЗУ нагревается до +50 +60 градусов, при этом ЗУ снижает ток зарядки для самоохлаждения.
- Нет отдельного режима десульфатации.
- Не показывает ток зарядки при зарядке АКБ.
В целом нормальное ЗУ, если не умрет через год (а это неизвестно).
График изменения цены PATRIOT BCI-4D
Характеристи PATRIOT BCI-4D
| Общие характеристики | |
| Тип : | зарядное устройство |
| Вес : | 0.4 кг |
| Длина : | 14.5 см |
| Ширина : | 27 см |
| Высота : | 6 см |
| Код производителя : | 650 30 1904, 650301904 |
| Напряжение АКБ : | 6/12 В |
| Минимальная емкость АКБ : | 1.2 А·ч |
| Максимальная емкость АКБ : | 120 А·ч |
| Регулирование тока заряда : | автоматическое |
| Напряжение питания от сети : | 220 В |
| Функции : | автоматическое отключение зарядки, подходит для AGM/GEL аккумуляторов |
| Подробная комплектация : | Зарядное устройство, Инструкция по эксплуатации |
| OEM номер : | 650303410, 650303415, 650303425, 650301915 |
| Автоматическая зарядка : | да |
| Индикация : | аналоговая, цифровая |
| Минимальный ток пуска : | 4 А |
| Максимальный ток пуска : | 4 А |
| Дополнительная информация : | Товар сертифицирован |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








