NORTEC MT 540 vs Triangle Group TR259

NORTEC MT 540
NORTEC MT 540
7.3/10 Хорошо 82 отзыва
Средняя цена в магазинах 7 867 ₽
Все цены ↓
Triangle Group TR259
Triangle Group TR259
8.5/10 Отлично выше на 1,2 858 отзывов
Средняя цена в магазинах 9 879 ₽
Все цены ↓
NORTEC MT 540 7.3/10
Triangle Group TR259 8.5/10
NORTEC MT 540
Дешевле на 20%
Хорошо гребёт по грязи
Проходимость: 9.6 против 7.1
Triangle Group TR259
Мягкий ход по неровностям
Шум: 8.7 против 6.6

Оценка по параметрам

NORTEC MT 540 Triangle Group TR259
Параметр
NORTEC MT 540
Triangle Group TR259
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Хорошо гребёт по грязиВ глубокой грязи и на мокрой траве машина идёт уверенно, и на лесных дорогах этого хватает с запасом.
  • Грязь не забивает протекторГрязь слетает на ходу, и после лесной тропы колёса не нужно чистить каждый раз.
  • Выходит из колеиДаже на переднем приводе машина из колеи выходит уверенно.
  • Долго служитОдин комплект в тёплый сезон ездит по нескольку лет, а протектор стирается неспешно.
  • Мягко идёт по ямамЯмы и трамвайные пути проходятся спокойно, и удары до салона доходят слабо.
  • Мягкий ход по неровностямСтыки мостов и лежачие полицейские проходит почти без стука, а мелкие ямы не отдаются в руль.
  • Тихо на асфальтеНа ровном асфальте гул почти не поднимается, а на большой скорости по трассе шина по-прежнему не гудит.
  • Держит мокрую дорогуТормозит на дожде без срыва и в глубоких лужах не выталкивает машину, если не лезть в колею на высокой скорости.
  • Протектор держится долгоНа асфальте рисунок за годы почти не стирается, а износ идёт ровно по всей ширине.
  • Легко балансируетсяКолесо садится на небольшие грузы, и руль на ровной дороге не дрожит.
  • Плохо балансируетсяГрузов уходит по сотне и больше граммов, а если колесо кривое, машина на ходу прыгает.
  • Гудит на скоростиОт 30 до 60 гул слышен всему салону, а на трассе он сливается с шумом дороги.
  • Средне на асфальтеВыше 90 шина ведёт себя заметно хуже шоссейной резины, и ехать приходится аккуратно.
  • Грыжи на боковинеЧерез десять тысяч километров или к второму сезону на боковине вздувается шишка, и шина уже не годна.
  • Приходит с дефектомНовая шина приходит с биением или повреждённым протектором, и тогда её заказывают заново.
  • Заваливает в поворотахМягкие боковины дают крен на резком входе в поворот, а на высокой скорости при манёвре машина начинает рыскать.
  • Вибрация на скоростиЕсли руль дрожит после балансировки, повторные грузы помогают не всегда, и тогда вибрация остаётся.
  • Шумит на трассеНа высокой скорости по трассе гул заметен в салоне, а новая резина первое время звучит неприятно.
  • Сильный запах резиныНовая шина пахнет так, что салон проветривается неделями, если она долго лежала в багажнике.
  • Камни в протектореНа грунтовке мелкая галька застревает в прорезях, а острый камень пробивает резину.

Сравнение характеристик

  NORTEC MT 540 Triangle Group TR259
Дополнительная информация : Индикатор износа Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность : летние летние
Назначение : для внедорожника для легкового автомобиля
Шипы : Нет Нет
Диаметр : R16 R16, R20, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин : для мягкой зимы для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 215, 225 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275
Высота профиля : 75, 65 45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора : симметричный асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости : Q (до 160 км/ч) V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость : 400 400
Класс шин для внедорожников : MT внедорожный HT дорожный

Где купить дешевле

NORTEC MT 540

Загружаем цены...

Triangle Group TR259

Загружаем цены...
↑